Morten 3

Ok. Kan du tippe på hvor mye mønster det er igjen.

Hvor mye mønster er det igjen på dekkene? Er det med bolter? Er det du eller Wildkin som selger?

Bilde? Pris?

Solgt?

Bestillte deler fra de og fikk problemer. De delte opp forsendelsen slik at det kom 3 pakker med flere ukers mellomrom. Pakkene ble sendt til norge og tilbake uten at jeg mottok de. Fikk også pakke som skulle vært et annet sted i landet. Fikk alle delene til slutt, men da hadde jeg ca 25 mail, 15 samtaler med fraktselskapet om moms + betalt moms 2 ganger på siste pakke.

Helt enig. Rally uten Rally front tror jeg ser helt forferdelig ut. :nono: Sats på orginalt utsende. Syntes Rally'en er fin som den er jeg. :partyon

Kjøp en ny. Koster ikke mange kroner på Opel.

Kan skifte yttere drivakselmansjett med akslingen i girkassa ja. happyhappy Bare skjær av den gamle mansjetten og bruk hammeren på kanten av drivleddet så går det greit. Bruker ikke noe annet på verkstedet vi. Kjenner ikke til noe annet verktøy som er laget til dette formålet. Skal jo ikke slå på den siden med gjengene. Drivleddet tåler noen slag det. :boxing

Bruk hammer og slå det av.

Bilder? Km-stand?

Er vel en Vectra B det da. Er bare å bryte litt forsiktig i nedkant på dekselet. Når det har løsnet på hele lengden, så holder du det slik at det ikke går inn igjen og bryter på det i overkant. Da løsner det. Mener det sitter 3 stk 1,2Watts pærer der. Håper du skjønner hva jeg mener.

Nei da. happyhappy Har litt rust i framkant på skjermene og sprederene er så matte. damndamn Tenkte jeg skulle prøve å få tak i noen brukte deler. Før jeg bestiller de på Møller. knock

:bump Ingen som har?

Venstre framskjerm. Må være helt fin uten rust. Venstre og høyre spreder. Høyre luft trakt til bremsene foran. Den som går fra frontspoileren til innerskjermen.

Du kan vel få tak i adaptere, men de vil jo bygge ut slik at felgene stikker mere ut. Blir som en stor spacer. Vet ikke hvor du får kjøpt det, men har hørt at flere bruker det til å forandre boltsirkelen.

Hvor ble det av de bildene?

Er k-jetronic det ja.

Er ikke sikker på hva slags innsprut du har, men vis det er en mekanisk innsprut (K-jetronic) så er det en co skrue på mengdemåleren. Den sitter i mellom ved slangene til dysene under en plugg. Langt ned i målere er det en umbrakoskrue. Men som sagt så vet jeg ikke hva slags innsprut du har. Du kan jo ta et bilde av motoren din, slik at jeg ser hva slags innsprut du har. Du kan jo be et verksted justere co'en, da du er avhengig av en co måler for å få den riktig. Men anbefallingen min er å kjøre den god og varm før du leverer den til EU kontroll.

Sa lenge du har CO under 0,5 så går vel det greit. Du får levere inn bilen god og varm til EU-godkjenning.

Kan du legge ut bilder av innsug og toppdeksel? Prisantydning?

Ok. Skulle hatt blekket også. Er ikke golf 3 style håndtak du mener vel? De passer rett på en golf 2.

Dørhandtakene med audi style. Er det med blekkplaten som skal sveises inn? Nøkkelhull?

Min feil. Jeg tenkte hjulbue ikke innerskjerm damndamn

Pris på alt?

Er ikke mangel med rust på hjulbuer store som tennisballer. Mangelen er vis det er skarpe kanter som mann kan skjære seg på og er utstikkende. Ville kalt kanaler mere som bærende og der kan du ha opp til 30 cm rust uten at det er mangel. Vel og merke hvis det ikke er helt inntil jekkfester/avstivninger. Det er riktig det du sier om limt frontrute. Den er med i den bærende konstruksjonen. Det er 2'er mangel på EU-kontroll med sprek i ruta hvis den er limt. Biltilsynet har vært rundt på de fleste verksteder som driver med EU-kontroller, og "strammet" oss opp. De har også gitt ut veiledning som skal følges. Det er der jeg har dette fra. Tenkte det kunne være kjekt å vite.