THO
-
Innholdsteller
515 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av THO
-
På den ser det ut til at det sitter Superstar "bügel" med hyperchrome senter.
-
Ser ut som super dtm fra http://www.gummihuset.se eller rondell felger. 8200.-(svenske) for 4 felger i 8,5x18" er vel ikke akkurat så mye penger!!
-
Står om den her også:http://web.telia.com/~u29703736/
-
Artikkelen i bilsport om "zacco" 240`n mener jeg er i fra begynnelsen på 1990 tallet! Dette står om den på:http://www.volvogrupp-a.tk/ Info: Är från början byggd av SRS och Zacco Motorsport 1989. Bilen är en replika av en Grupp-A bil och är ursprungligen byggd av (eller snarare åt) Hasse Svensson i Staffanstorp som äger Carwent Sweden Zacco-motorsport, därav namnet Zacco Volvon. Per äger för övrigt en fd. Volvo 242 Grupp-A som gick nere i Australien på 80-talet. Bil: Volvo 242. Ägare/Byggare: Per Nilsson, SRS och Zacco Motorsport. Kaross: Aluminium huv, tunnare glasrutor, plastlyktor. Rubi aluminium skyddsbur. Hjulupphängning: Eggenberger framvagns upphängning, Bilstein dämpare fram/bak. Bromsar: AP 315 bromsar fram, AP 305 bromsar bak. Motor: B230 ETAL motor. Grottis/Volvo Motorsport toppblock, 370hk. Transmission: 1031 Volvo Motorsport bakaxel, M30 dana diffrentsial 3,54:1. Getrag motorsport 5 växlad låda med AP 215mm koppling. Fälgar: 17"x9" Speedline C-bults fälgar.
-
Hvorfor kom aldri 742 og 942, de hadde jo blitt tøffe "bilder"
emne svarte i THO sin lars_b i 200 Serien
"Likvogna" -
Får ikke blitt mer enig! cheers
-
Jeg kjøpte en 87mod 740tic for 14000.- for 3 år siden,den var bra tenknisk og ganske hel å se på,men noe rust var det!
-
Nettside med info og bilder på volvo 262c,264te og 780:http://www.volvobertone.com/
-
88m 740gle.Tatt inn som flyttegods fra usa i 1991. Alt utstyr(-skinn). Meget god stand,tross høy km.std:360000. Pris.25000,- http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload/740gle.JPG http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload/740gle1.JPG http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload/740gle2.JPG Ring for info!! Tlf:91745158 Akershus.
-
http://www.tuff240.com/gpagalleryindex.htm
-
Ikke alle,det var ikke standard.
-
JP mk18. 8,5x17! Disse er ikke å få kjøpt lenger,Fabrikken ble vel lagt ned i 1998. De er heller ikke lette å få fatt i brukt.
-
Det firmaet ble nedlagt for en 2-3 år siden!
-
Det stemmer nok det at det går/gikk en hvit V90"look" på de kanter,den stod tilsalgs for en tid tilbake for opp i mot 200000,-! Den er bygget av noen på Hønefoss,"volvobyggeren" ble vel det firmaet kalt.
-
Litt lekebil blir det nok,men blir i hovedsak konebil/familiebil!
-
760 90´ lampene er breiere.
-
Da skal vi scanne bilder hos deg en dag det passer!!
-
Hvis det er den bilen jeg tror det er så har nok jeg noen bilder jeg tok på vallåkra av den for noen år tilbake,MEN har ingen scanner som virker :mad: Sorry for O.T Erik!
-
Den er vel ikke tilfeldigvis (sjø)grønn met!
-
Kun fwd! Stasjonsvogn kunne leveres med awd.
-
Her:http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=71995
-
Det er H4 i nær/fjernlys delen(den store) og så er det H3 i tåkelyset og fjernlyset.
-
Det er krav til at det skal være lyktespyler/pusser og automatisk regulering av lyktene når det er xenon. Så det nok ikke enkelt å få det godkjent. Xenon lamper blir ikke varme på samme måte som lamper med vanlige pærer,så når man kjører i snøvær så kan lyset bli dårligere pga snø som legger seg på lyktene. En ujustert xenonlampe blender veldig,så det er nok grunnen til at det skal være automatisk justering.
-
Blir nok dårlig med trim,dette kommer til å bli en familiebil/konebil som blir tilnærmet helt standard og ikke noe leketøy(kanskje litt),kommer uansett til å ha en annen volvo som lekebil! Takk for info!
-
Det er drivverket jeg er mest bekymret for! Men som jeg har forstått så er det bra så lenge man tar visse forhåndsregler,som f.eks må man sette på nye dekk så må alle 4 byttes å ikke 2 hvis det er de som er slitt.