-
Innholdsteller
3,915 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av |Massern|
-
785,10 kr for 195/40/16 på www.dekkonline.com. Er da ikke så ille pris det vil jeg påstå. Men om du bare skal ha dekk for å ha noe å kjøre på ut sesongen, så koster det bare 580,90 kr for 195-45/16 på dekkonline. Dette er det billigste merket. Top quality eller noe sånt. Garantert ikke verdt mer enn det du betaler:rolleyes: Bra service og leveringstid på dekkonline også;)
-
Gul Saab 900 (vært i Bilsport) på R33 (?) mot Gjøvik!
emne svarte i |Massern| sin |Massern| i Carspotting
Jeg ser ikke helt grunnen til å være medlem av en Saab klubb når jeg kjører Golf.. Hehe. Men hva var grunnen til motorbytte? Hvor er bildet tatt forresten? Kan se ut som det er tatt nede ved Mjøsa. -
Gul Saab 900 (vært i Bilsport) på R33 (?) mot Gjøvik!
emne svarte i |Massern| sin |Massern| i Carspotting
Hmm, høres bra ut:) Hvor mye ca. effekt blir det på 2.5 bar i ladetrykk da? -
Gul Saab 900 (vært i Bilsport) på R33 (?) mot Gjøvik!
emne svarte i |Massern| sin |Massern| i Carspotting
Forresten, nei. Denne var gul, ikke orange. -
Gul Saab 900 (vært i Bilsport) på R33 (?) mot Gjøvik!
emne svarte i |Massern| sin |Massern| i Carspotting
Å dette kan du si med sikkerhet, altså ikke bare no du har hørt fra kompisen til en fetter som kjenner en som kjenner en? :op Hvorfor sitter det annen motor i bilen nå da? -
Gul Saab 900 (vært i Bilsport) på R33 (?) mot Gjøvik!
emne svarte i |Massern| sin |Massern| i Carspotting
Så ganske grom ut ja, og brumma ganske godt når vi møtte den;) Tenkte at det kanskje kunne være i sammenheng med Gatebil jeg også, men er noe snodig å komme 5 dager i forveien også.. Hmm, det har jeg ikke sett. Sjekke avisa etterpå. Er jo som jeg, 240tic og broren hans snakke om i stad, er jo en herover som driver profesjonelt å chipper Saab'er, så mulig det var noe i sammenheng med han kar'n, at han skulle prøve bilen el. Gikk ihvertfall alt for pent til å ha så mye power under panseret:op Det jeg mener å huske også. Må huske på at det er ikke lyden som bestemmer hvor mange HK det er heller da, mange biler som låter som de har 500HK, men har egentlig 75HK.. MEN, ingen som med sikkerhet kan si antall HK og hvorfor bilen skulle dukke opp på vesle Toten? :) -
Et tips er jo å prøve selv, og blir det no klunder så er det bare få med en som er litt mer "fagkyndig". Eneste måten å lære på:) Har du bukk samt ordentlig verktøy, så skal det gå rimelig lett.
-
195/45/16 eller eventuelt 195/40/16 ville jeg gått for.
-
Spotta akkurat denne Saab'en på tur hjem ifra Gjøvik Lite bilde, men eneste jeg fant i farten. Hvis noen hadde hatt litt info om bilen hadde det vært fint. Skal vel være nok av HK etter det jeg mener å huske. Og hvis noen også hadde visst hva bilen skulle forno mot Gjøvik, så hadde det vært flotters å få vite;) MVH Massern
-
Pen strekk på bakdekkene dine;) Kan nok bli en kul og fin "baneeinser" dette her. Gratulerer.
-
Jeg tipper Helios skriver til han som faktisk starta tråden:op Bare helt vill gjetting..
-
Angående den leppa, så er det GTi leppe som Golf 2 ble levert med når det var små fangere. Og ettersom det er snakk om GT her, vil jeg tro at leppa ble levert til de også.
-
Kremt, BILforum;) Men om eieren sitter i bilen på et bilde, så kan det vel ikke gjøre no:op
-
Jepp. Får tak i Pirelli P 6000 i 175/50/14. Gå for 175 først som sist, da vli du få en genial strekk. Hvis du liker strekk:)
-
Enkleste og billigste (vil jeg tro) er å kjøpe en brukt topp, forså å sette på denne.
-
Sleng ut bilder av gamlebilen og den nye da:)
-
Hvorfor passer Synro'er bedre uten 90-fangere enn andre Golf'er egentlig? Hmm:confused:
-
Pen bil:) Sansen for hvite 2'er Golf'er. Nei, ikke ha på 90-fangere. Mye senk så har du gjort alt du trenger å gjøre;) Nesten ihvertfall. Pris, km-stand og litt specs ellers på bilen?
-
Tja, alt ifra 1,5 time til 3-4 dager:op Kan være litt klundrete å få girkassen på plass igjen har jeg erfart. Riktignok på en 2'er Golf 16v, men er ikke store forskjellen vil jeg tro. Så om du ikke har skrudd no særlig selv, så er det nok en fordel å få med en som har litt kunnskap.
-
Mine gikk fint over 4-500 mil. Alle hjullagrene var ødelagte. Bråkte og rista no helt jævlig. Neste eier kjørte også mange mil uten at de ble ødelagt. Så er bare å ta sjansen om du tør;) Er jo også andre butikker enn Mekonomen som selger hjullager å, her f.eks. så holder det å ha nummeret på lageret så kan du bare stikke på Lena Maskin (traktor/landruks kjede) så har de/skaffer lagre der. Om du har noe lignende i nærheten av deg, så er det jo bare å reise rundt å høre. Felleskjøpet kan jo hende har lageret du trenger på lager. Ikke no vits å gi opp før alt håp er ute;)
-
Hehe.. Men må huske på at det er mer enn karosseriet som veier noe å da. Så da kan det da ikke være så ille med rust alikevel;) Om man skal gå etter vekta på bilen altså. Hehe.
-
Hvor langt du kan kjøre varierer veldig. Jeg kjørte gud vet hvor lenge med dårlige hjullagere på Jetta'n min. Skrudde de ut bak, så datt flere av rullene i lageret ut, satte de inni lagerne igjen, smørte på med fett og kjørte videre:) Er jo induviduelt hvor lenge det holder. Men surt om det skulle skjære seg.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.