|Massern|

Mener at den leppa som Autospar fører, er av mye hardere og ikke fullt så fleksibel plast som på de leppene Møller fører, altså originale. Så da har jo de uoriginale litt lettere får å bli ødelagt. Er billigere på Autospar riktignok.

Nå har jeg ikke så veldig mye peiling på hva som kan være galt, men kanskje en idè å beskrive litt bedre hvordan bilen fjusker/smeller:) Etter pådrag, full gass, halv gass, kald/varm motor, omdreininger osv osv. Kan jo være så mangt, hallgiver, plugger, pluggledninger til noe så enkelt som kondens.

Nå vil jeg ikke påstå at en bil med full styling er så clean at det gjør noe, men styr unna badlooklist og prøv å gjør noe som ikke alle andre har gjort så blir det bra! Pen bil:)

Autospar har. Ellers så har vel Møller. Ville vel kanskje bestilt hos Møller, da jeg har hørt forskjellige ting om leveringsiden til Autospar.

Hvorfor blir det jalla? Om du har senterdeksler til felgene, og du finner klistremerker som passer så er det vel ikke no å tenke på.

http://www.bilforumet.net/forumdisplay.php?f=644

En smule sarkastisk? :)

Sant det:D Ikke så mange som har Porsche felger på Golf i Norge, såvidt jeg vet.

Ah, pene felger det også, men vil likevel påstå at du har valgt riktige felger nå:thumb

Står sikkert et sted i tråden, men hva slags Keskin felger var det du hadde tenkt på å kjøpe?

Genialt. Litt polering og adaptere så blir det bra da:)

Dæven, Joppe ble visst fin og rå han:D Utrolig bra gjort å få til dette på så kort tid. Heller ikke værst med en liten pokal heller. Bra jobba:thumb

Mye pent der. Litt inspirasjon til andre, kanskje? Vento-front ser jo pent ut på Golf:)

Du trenger vel streng tatt ikke no skjørt. G60-skjørt passer ikke på de listene der. Må isåfall kjøpe noee uoriginale skjørt.

Uansett, om du så får godkjent senkefjører på originaldempere, så er ikke dette noe godt å kjøre med. Behagelig og ganske godt ei stund, helt til demperene begynner å bli slitt. Om du har råd til nye dempere 2-3 ganger hvert år, så er det jo fint. Men du sparer mye på å gjøre det ordentlig først som sist, samt at da blir bilen mye bedre å kjøre med. Når det gjelder felgene og senk, så vil du nok ikke møte på noen problemer med ET'en og bredde på dekk/felgstørrelse. Hadde gjort mye med utseendet og spaca de ut til ET 20-25, men da er det jo mulig du blir oppleven litt subbing i ny og ne.

Syns kommentaren var morsom jeg, må da gå ann å ta en spøk uten du skal ta det ille opp. On topic: Noen flere bilder av bilen da? Interiør, motorrom etc.

Sjelden Honda det der. Kun folk som har hatt over 35 Honda'er i en periode på 35år, som får lov til å bestille den nye Honda'en med Audi Q7 bodykit. Må være en rimelig trofast Hondakunde altså..

Rutelim funker da fint.

Hmm, skal holde øyer og ører oppe. Sier ifra om jeg hører om noen har sånne felger til salgs i området, så kan du få sjekket det ut. Er vel ikke RRC sine felger?

Eller kanskje enda viktigere, en 2'er Golf:thumb

Er jo lett å se forskjell på en monopoint og GTi-motor da. Bra han ble overrasket den riktige veien, og ikke at selgeren sa det var GTi-motor og at det egentlig satt en monopoint der:rolleyes: Er jo også mulig at det er en 90hk motor med GTi innsprut.

Nok en gang, det er ikke bare dekkdimensjon/senk som teller. Kommer veldig ann på ET på felgen også. Og at du får godkjent senkefjører på originaldempere har jeg vondt for å tru.

Enten 7,5x16 eller 9x16. Kan ikke begynne å kombinere, det ser dumt ut.

Ja, det tviler jeg ikke på. Bare at en rød Merc som er pen, er ytterst sjelden å se. Mange andre farger som kler Merc bedre.

Jepp, der var det et stk. nydelig bil som eieren hadde klart å ødelegge med kamelonlakk. Gratulerer..