|Massern|

Høres noe grådig ut å kappe 2 så råe biler for å få en fin en, men ble jo uansett et rått resultat.

Flere bilder av Rallye'n takk:D

Volkswagen et eller annet. Husker ikke hele navnet, men kan ligne om jeg ikke ser totalt skjevt da.

www.autospar.no har de tingene du lurer på.

Nå er vel ikke skjøtte RS2'er no nytt fenomen eller som jeg har skjønt.

Javel? Poenget med å poste det bildet var?

Pris på lakkering kan jo variere fra 500kr og opptil 100 000kr om du vil. 3000kr hørtes noe billig ut til at det kan bli så altfor bra! Spørs jo også på om du gjør grunnarbeidet selv eller ikke. Men vet om en herover som lakkerer for 10 000kr, og da gjør han grunnarbeidet (tror jeg) pluss at resultatet blir bra. Vet om flere som har lakkert hos han.

Restaurering eller ei, bilen ser bra ut uansett! Ikke noe overflødig dilldall. Det originale som har blitt finpusset og forbedret litt på:)

Noen som vet hvor man kan skaffe dette, og til hvilken pris? Forstått at det er ganske vanskelig å oppdrive Westmorelandfront:rolleyes:

Hmm, jaja. Da var mysteriet oppklart da. Må si jeg håpet på at det var noe annet enn en "alminnelig" Porsche. Men men..

Og hvis du har planlagt å kjøre litt fort i svinger:)

De to siste bilden likte jeg veldig godt;) Rå bil! RS2-motor? Eller forveksler jeg med en annen bil nå? Hmm.

Skal ikke glemme det nei. Hehe. Tror ikke jeg har sett noen bilder av den bilen desverre. Ikke som jeg husker ihvertfall. Edit: Fant bilde av den nå, og jeg har visst sett den før! Gjennomført og fin den.

Hmm, ble litt usikker angående lyktene når jeg så de originale! Passa jo ordentlig bra det å. Men siden du kjører med klarglass foran, tror jeg helthetsinntrykket blir best med klare bak også. Skulle fått tak i Westmorelandfront veit du, så kunne du hatt originale bak, det hadde blitt ordentlig nice;) Får nesten frysninger når jeg ser hvor bra dette har blitt fra begynnelsen og til nå:D Peneste Norske Old School einseren jeg har sett! Og trolig den mest gjennomførte i Norge hittil.

Tre. Men vet jo hvordan det ser ut uansett. Dobbeltsidig teip kan jo brukes til å feste de, så du slipper å ha masse rutelim på lyktene om du skal bestemme deg for å fjerne de en dag.

Sikkert moro rett fram.

Det tror jeg desverre ikke selveste vidarj vet selv en gang..

Røske av tusenmeterne, senking, GTi-leppe, andre baklykter (eventuelt lakkere røde de du har nå) noen felger med kant så tenker jeg at det straks ser bedre ut;) Så relativt strøken ut forresten!

Fullt mulig det, men er jo nokså rart at de ikke stiller det rett uansett. Betaler jo ikke for å få forstillingen feil, når den alt er det ifra før. Har ikke hørt om noen andre som har fått forstillingen sin sånn grunnet breie felger.

Tror nok du skal snakke med dem igjen, å forlange å få camberen riktig uten å måtte betale noe ekstra. Liten vits i å bruke penger på forstillingskontroll om de ikke gjør det ordentlig, mener jeg:rolleyes:

Tenk heller på VAG når du hører Seat du. Er turbo på den Leon'en jeg linka til ja. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1054673 Der er det en Leon til, riktignok diesel og "bare" 150 hk, og det går jo rimelig sprekt i en dieselbil.

Du må jo få senka Golf'en da! Kan ikke gå stylter resten av livet den heller:rolleyes:

Ja, det må du jo pent nå! Når du har gjort oss alle så nysgjerrige;) Formen kan jo faktisk minne litt om TT DTM: Men hvem hadde vel plassert en sånn bil under en presenning? Hehe. Nå er jeg spent på å finne ut hva slags bil det egentlig er.. Best du ikke skuffer oss nå, Propellue! Hehe.

Pluss en skikkelig lakkrens samt, en aldri så liten polering:)

Er nok mange som gleder seg til å se denne bilen live. Jeg gleder meg ihvertfall stort;) Sleng gjerne ut flere bilder ettersom du monterer (noe jeg regner med du gjør uansett)