|Massern|

Ja, jeg vet jo at det er typisk tegn på at forstillingen er feil, men nå drar jo ikke bilen min til siden hele tiden. Bare etter jeg har svingt som sagt. Og alt dette begynte etter at jeg stramma fjørbeinslagrene. Forstillingen skal forøvrig sjekkes samtidig med div. andre ting denne uken, da jeg gjerne vil ha skilter på Golf'en igjen;)

Den var mistenkelig lik en som har gått herover gitt. Hvor kjøpte du bilen?

Hva brukte du da du vasket a? Funka gull hos meg når jeg gjorde, eneste det var litt sluring i begynnelse og det ga seg etter jeg hadde kjørt en liten stund. Må legge til at min slura ikke i utgangspunktet, var bare at jeg skulle skifte girolje da en tulling presterte å helle olje på clutchen min, så det var grunnen til at jeg måtte få vekk olja uten å gå drastisk til verks.

Nei, Gallagher. Men det ble sånn etter at jeg stramma til fjørbeinslagrene da disse satt litt dårlig. Så har kjøpt nye som skal på. Problemet er at det drar ihvertfall mot høyre noen ganger etter jeg har svingt, men hvis jeg svinger mot venstre så blir det bra igjen. Begynte også å klunke fælt etter at jeg stramma lagrene, så da tenkte jeg at det kanskje var på tide med nye.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=89402 Der står det forklart hvordan du legger ut bilder:)

Rundt tanklokk og oppunder bakskjermen ved tanklokket er jo et kjent sted det pleier å ruste. Sjekke om det er rust på dørene som det ofte kan være pga. tette dreneringer.

Ikke tenk på saken. Sot på innsiden. Etter litt prøving å feiling så vil du mest sannsynlig få det sånn som du vil ha det uansett. Solfilm er jo ikke beregna for å sitte på utsiden av ruta.

Sote på utsiden? Sot på innsiden som filmen er beregna for å sitte du.

Bump!

Mine fjørbeinslagre er ikke helt på nett om dagen, da det klunker fælt når jeg svinger på rattet og at bilen drar mot den ene siden etter at jeg har lagt helt om (hvilken side den drar mot avhenger av hvilken vei jeg har lagt helt om). Men har ikke opplevd at det har vibrert i svinger av den grunn.

Coilen kanskje? Sleit med dette på ene Golf'en min når det var regnvær ute, så da måtte jeg nappe av "coilledningen" å tørke reint inni den og på coilen.

Har mistet tellingen jeg å! Hehe. Men hadde helt klart vært moro om du hadde klart å finne bilen, å sett hvordan den ser ut den dag idag;) Slenger med et bilde av en einser jeg måtte følge etter før i vinter: Rå Golf jahappyhappy Hun dama som kjørte den begynte nok å lure litt på meg når jeg fulgte etter a, men smilte å hilste til meg når a så jeg skulle ta bilde:)

Det lova jo ihvertfall ikke bra da! Hehe:op Lykke til uansett;)

Hmm, ja da ble det værre gitt.

M-m, hørte han nevnte at han skulle gjøre det! Hehe. Regner med det er samme person vi tenker på.

Du Marvil, som har så mange fine programmer ol. kan vel finne ut hva slags motor som har koden WWO? :D

Støtter forslaget ditt Mandel. Er uten tvil noe av det fineste du kan gjøre med bakluka, så jeg skjønner heller ikke hvorfor det ikke er flere i Norge som har gjort dette. Må jo riktignok koble om lys og div. men det er jo heller ikke noe problem for en som vet hvordan ei pære og en ledning ser ut:op

Etter det jeg vil tro, så virker det mest logisk at dette er en 1.6. Men mulig det er no jeg ikke har fått med meg å. Hehe. Edit: Marvil fant visst ut at det eksisterte;)

Var ikke bare meg som syntes den prisen var noget drøy nei. 40 000kr for 40-50hk koster nok mer enn det smaker.

Blir garantert bra! Ser mye bedre ut enn helsveist.

Er det bare jeg som ikke har hørt om 1.8 75hk? Hmm..

Det kunne da umulig være noe bra? Får holde oss oppdatert om din helsesituasjon og bilen fremover:op Hehe.

Ok, da skjønner jeg:)

Så er det jo andre forskjeller ifra 16v pl og 16v kr også da. Ikke bare katalysatoren som sørger for mindre hk der.

Hjalp på helt fint hos meg. Kjøre med clutch som slurer er et evig slit.