|Massern|

Jepp, det har jeg. Er nok derfor jeg har en liten forkjærlighet for kvite Golf'er. Pent så lenge det er ordentlig kvitt og ikke rust. Du kan jo lakke Golf'en i kvit perlemor om du vil ha en forandring. Det ser jo ordentlig pent ut;) Samt beholde noen svarte ting på bilen som, skjermbuelister, øverst på fangere og lister på dørene.

Spruta bare rett nedi det hullet til svinghjulet på girkassen. Så tok jeg å blåste grundig med luft etterpå så det tørket ordentlig.

Eller 500-700 hk. Spørs jo akkurat hvor mye penger du legger i det.

Må beholde bilen kvit synes nå jeg!

Jepp, den må vi få se et bilde av:)

Jeg vaska med bremsevaskeren vi hadde på skolen etter at en presterte å fylle olje rett på clutchen min:shake Funka fint det, slura litt i starten, men ga seg etterhvert som jeg fikk kjørt litt.

Skal nok ikke ha den av nei. Sitter katalysator der av en grunn. Å den vesle forskjellen du eventuelt får ved å ta den av, er nok ikke verdt bryet tror jeg. Min mening om den saken. Men for all del, ta den av om du vil det;)

Hmm, katalysatoren min har aldri hindra meg i noen ting. Så skjønner ikke helt problemstillingen der.

Hvorfor skal du fjerne katalysatoren? Ganske kjekt å ha på EU-kontroller ol. Er vel uansett ikke mye ekstra effekt du får hentet ut ved å kun fjerne katalysatoren.

Er sikkert mye skjerm å skjære av under skjermbuelistene dine, så da er det jo bare å kappe vekk så mye som mulig da, for så å ha på noe så rusta ikke kommer snikendes, og til slutt ha på skjermbuelistene! Gjorde dette på min bil, og det ble mye bedre.

Skal jo litt til at en propp du strammer med en skrue på innsiden sitter dårlig. Får jo liksom ikke gått noen vei uansett da. Men funker sikkert fint sånn som du sier det også:) Tror det uansett er like lett å ta en liten kjøretur til nærmeste bensinstasjon å kjøpe proppen der. Ikke alle som har en vindusjusteringsknott til Golf 2 liggendes.

Vil tippe ET35, og 7x15. Ser ihvertfall ikke ut som det avviker så mye ifra originalt.

Hvor mange ganger skal du skrive om bestefaren din og hans lofotengrønne 1'er Golf egentlig? Hehe, ikke no vondt ment, bare lest den historien flere ganger i forskjellige tråder:op Familie-einseren så pen ut forresten;)

Kanskje bedre å koste på seg den skarve 10'ern en sånn propp koster da! Vil tro at en propp som du kan skru til fra innsiden sitter noe bedre enn det du foreslår! Litt kjedelig hvis du vasker bilen, så oooops, føyk visst proppen inni bagasjerommet sammen med 1 liter vann:op Jeje..

Hvor mye forlanger du for det a? Mulig jeg "tar meg råd" om prisen ikke er så altfor drøy;)

Se der ja! Ble straks litt mere bil nå gitt;) Spacere hadde også gjort seg igrunn.

Jeg vil se en ordentlig gjennomført og pen old school 2'er Golf:) Gjerne med BBS RS/RM felger;) Edit: Det skal ikke være en av Golf'ene som ligger i inspirasjonstråden for 2'er Golfer på forumet her. Vil se en jeg ikke har sett før.

Hadde også Simons 2,5" på 16V'en min før, men sjelden jeg fikk oppleve hvilken lyd det egentlig var, da det rustet i alle retninger. Men ganse pen lyd når det var tett riktignok. Var fra kat og bakover.

Skjønner. Kan du ikke forklare litt nærmere hvordan du gikk fram for å få polert kant? Lyst til å gjøre det med felgene mine selv.

Du har fortsatt 5 fingre på hver hand etter du polerte kanten? :op Så noe skummelt ut i mine øyne den metoden der.

Jepp, som passer hullet ja.

Tenkte meg at det var noe i den duren jah;)

Eller at han logger seg på igjen rundt de tider:) Holder en knapp på det, når jeg tenker meg om.

Karosseripropper får du kjøpt på en bensinstasjon. Eventuelt Bilxtra, Mekonomen, Torshov ol.

En god del høres bra ut;) Noen hint om hva det kan være da? Bredding, cleaning etc.