|Massern|

Kjedelige felger. Etter min smak vel og merke. Senterhullet skal være 57.1mm. Schmidt Racelite hadde nok passet bra i 17"ere.

Strømtyv fra parklysene enkelt og greit:) Godkjenningen av felgene gikk knirkefritt?

Ok. Du har 740tic, ja. Da skjønner jeg jo virkelig hvorfor du kaller det "drifting". Du har vel rett der. Flytte til Japen med Golf'en min jeg, så kan jeg også begynne med "drifting" og gjøre det stort nedi der.

Hva slags Schmidt-felger, Tony? Skrudde Modern Line? :) Det hadde vært noe.

Drifting eller sladding?

Istedenfor å bruke tid på å finne det ut selv, kunne du heller brukt betraktelig mindre tid på å søke. Dette er blitt tatt opp en del ganger før.

Har ikke hatt en eneste Golf der potta ikke henger litt til tider. Må som regel investere i oppheng minst en gang i året:) Ganske irriterendes når eksosanlegget slår mot bakakslingen, igrunn. Får fikse det når jeg gidder. Er som regel bagateller man bruker lengst tid på å orke å fikse. Må pusse og gnikke på potta til sommeren, for kan ikke ha stygt enderør, nei;)

Daekimporten selger også Keskin-felger, sånn til info, så kan jo alltids sjekke pris der før du kjøper fra Tyskland. Kan fort spare noen kroner.

Moro å høre at du får mer og mer sansen for old school når du ser bilen min:) Westmoreland er høyt ønsket, men gule lykter innerst eller 2-lykters grill er nok det som kommer i første omgang. Får se hva jeg får råd til og kommer over mer mot sommeren. Og sært er ikke nødvendigvis fælt:) Skal nok uansett prøves ut med gul film sånn at jeg får sett hvordan det blir irl. Nei, bak skal det nok være som det er nå, med unntak av et diskré lite og morsomt klistremerke i bakruta, tenker jeg. Er ikke så mye jeg får gjort bak, men om noen har noen innspill så sleng de gjerne inn. At potte henger er nok dessverre bare en av de mange Golf-sykene som herjer, og det med at den stikker ut er for at jeg har små fangere, så ser litt annerledes ut. Prøve å få litt glans på potta igjen til sommeren, og samtidig få hevet eksosanlegget en smule, så da blir det bedre, skal du se. Hadde ikke vært halvparten av den bilen den er med andre felger imo (uten at jeg skal høres "selvgod" ut);)

Cleant og old school er helt klart favorittene. Men er jo også litt individuelt, for noen kler plastikk og andre ser totalt ræva ut med det. Stylingen må ihvertfall følge bilens originale linjer, og ikke bryte totalt med designet på bilen ellers, samt være så diskré som mulig. Kommer nok aldri til å eie noe som kan kvalifiseres som en plastikkrakett selv. Det enkle er ofte det beste:)

Moro å se utviklingen på bildene dine. De første bildene du la ut kan ikke sammenlignes med de du tar den dag i dag. Du har rett og slett fått veldig dreisen på kameraet ditt:) Dette bildet Dette bildet Og dette bildet var mine favoritter fra den siste photoshoten. Du har så absolutt et talent når det kommer til fotografering:thumb

Takk for det:) Og ja, ble mye bedre farger på det første bildet enn det andre. Får se om jeg ikke fikser på fargene på det siste, så det blir mer likt som på det første bildet. Mulig jeg gjør det etterpå og legger det ut i posten min med de to bildene. Er egentlig ikke så altfor stor fan av for mye vinkling, men syns det ble akkurat passe på det bildet der:) Var egentlig ikke meningen at jeg skulle ta noen "fine" bilder heller, derfor så er ikke stedet best egnet for en photoshot, men det ble som det ble. Takk for fin kommentar og konstruktiv kritikk;)

Skal godt gjøres å finne en Westmoreland-front i Norge. Det har jeg enda til gode å se i virkeligheten. Skal nok bli en slags ordning med lykter/grill, men hva det blir til vet jeg ikke enda:) Westmoreland-front står ihvertfall høyt på ønskelisten. Hyggelig å høre:) Felger og senk har vel nesten alt å si på en bil, og resten er det detaljene som avgjør. Photoshot, ja. Det må vi så absolutt få til. Få samlet de kara som har skjønt det og kjører old school (:D), sånn at vi kan knipse noen bilder i sammen. Den slags er jo alltid morsomt:)

Westmoreland-fronten du snakker om nå, som kom på Golf'er lagd i Westmoreland:) Vært inne på tanken selv. Og ja, det hadde så absolutt vært knall med det, men koster og ikke så lett å oppdrive her til lands. Synd om man betaler på forskudd for noe fra utlandet, så ender det opp med at man ikke får det man har betalt for. Gule eller sota Westmoreland's hadde passet bra, tror jeg;) Det får jeg eventuelt ta når jeg har litt penger og kommer over noe komplett fra en selger som er/virker pålitelig nok.

Da er det ikke bare felgene som er "galt", men også senkesettet ditt og eventuelt dekkdimensjonen din, samt du har ikke modifisert skjermbuene noe (går jeg ut ifra). Stivt senkesett er helt klart en fordel når man skal ha litt breiere felger ut ifra det originale, gjerne gewinde/justerbart. Og karosserisag er din venn med skjermbuene (ihvertfall foran. Bak bør du ikke gjøre stort). Så, hva slags senkesett sitter på bilen nå? Dekkdim og innpress hvis du ikke har nevnt dette før? :) Kjørte relativt problemfritt på den forrige Golf'en min med 9x16 ET15 og 205/40 dekk, senket ca. 75-80mm foran og 60-70mm bak. Hadde dog skjært ut litt i buene foran og H&R gewinde.

Takk for det, brownrune:cool: Er forsåvidt litt enig i det du sier der, blir ikke helt riktig på en måte. De innerste hadde jeg planer om å legge gul film på for at det skulle bli litt spesielt og uoriginalt, men nå snuser jeg mer og mer på tanken med 2-lykters grill med rød list. Må få ringt rundt og hørt pris om plastsvesing en dag. 2-lykters grill med rød stripe er ihvertfall ikke noe man ser hver dag, og sånt er jo moro:)

Takk skal du ha for det, du;)

Euro-fangere har utsparring til skilt, så du må ha en fanger ifra USA, ja.

Danke:happyhappy: :chicken: Nja, tror det skal passe ganske greit uten så altfor mye arbeid. DeeLuxe brukte jo breddere fra foran på sin Golf, og tror ikke det var noen nevneverdige problemer for han å få på de etter det han sa. Kikket såvidt på det med en løs bredder jeg hadde selv her om dagen, virket som det skulle funke greit. At finishen blir 100% er ikke så nøye egentlig. Billig, gammel bil som har gått langt. Men men, får se hvordan jeg gjør det etterhvert:) Alternativene er mange, bare å finne en måte så hjulene får plass. Da blir ihvertfall jeg mer enn fornøyd nok. Kan likeså greit slenge med dette bildet her også, da det alt ligger ute på mediaforumet.

Daekimporten har da mye forskjellig utvalg.

To bilder som jeg tok her om dagen. Og som vanlig, den gamle Golf'en min. Kanskje ikke den mest spennende locationen, men ble fornøyd med bildene ellers og fargene på de. Synes felgene og isen går rimelig i ett, og bilen går ganske bra med fargen på bygget i bakgrunnen. Med et halvdårlig digitalkamere denne gangen her også. Har ikke tatt så veldig mange bilder, så disse kvalifiserer til de feteste jeg har tatt ihvertfall. Sleng gjerne igjen en kommentar.

Hvorfor har man bedre muligheter for kjøling til bremsene da? På GTi med små fangere så har man jo hull i leppa med slanger som fører bak til bremsene. Der har du både pose og sekk. Westmoreland-lykter og USA-frontfanger.

Sveis inn et VW-merke, Golf eller bare Volkswagen på lista der. Da har du noe jeg ikke har sett før ihvertfall.

Da er du ikke alene. Brøyta hele veien til Skreia fra Lena i går kveld jeg så:) Bortkasta tur for brøytebilene som lå bak.

Gå for old school look. Behold markeringslysene og skaff deg USA-frontfanger og liten fanger bak. Kanskje Westmoreland-front hadde gjort seg? Det tror jeg.