|Massern|

Harlequin er en smule sært, men liker det jeg.

Hvorfor bumper du nå? Folk ser nok tråden din uansett.

Er ikke dette gamle T0mmen sin? Prosjektråd her. Edit: Gamle T0mmen sin, ja.

Det så jeg ikke før nå, dessverre (litt dårlige bilder):) Pent var det ikke uansett.

En jeg kjenner gjorde dette når jeg var sjåfør på bilen til en kamerat, så ikke umulig Norge heller. Men idiotisk er det uansett.

Om du har på spacere, så vil du få felger som bygger enda mer ut, så det er ikke å anbefale med andre ord. Men den ene på ET25 burde du kjøpe en 10mm spacer til, sånn at det blir likt som resten av felgene.

Problemet er fikset. Var altså den elektriske delen i tenningslåsen.

Hadde et lignende problem med min 1.6, og der var det coilen som ble våt når det regnet. Jeg bare tok av coil-ledningen og tørket på både coil og hetta på ledningen. Vips, så ble det bra en stund til.

Jada, i går så fikk jeg fikset lysene på bilen, og det var altså den elektriske delen i tenningslåsen som hadde tatt kvelden. Kjekt med lys og nødvendig tilbehør igjen. Fikk også koblet CD-spilleren på noen litt tryggere ledninger enn instrumentlysene/dimmeren. Hverken brytere eller kontakter hadde så veldig godt av det i lengden. Et dårlig bilde der jeg er halvveis ferdig. Og jammen kom jeg ikke over noen klarglassblinkere foran. Fikk disse for en billig penge, og blir montert så fort jeg har fått tak i passende pæreholdere. Lurer på om jeg skal legge på solfilm på de, siden de andre lyktene mine er sotet klarglass. Og det var alt foreløpig. Mistenker at panser-BH blir bestil på Tirsdagen, for da får jeg nemlig lønning:)

Klassiker. Lexys-lykter, originale stålfelger, styling i feil farge og i det hele tatt begynt i feil ende på bilen. Hvorfor kan ikke folk prioritere riktig, eller i det minste dy seg med å sette på ulakkert styling?

Repost. Men den siste sladden gjør så filmen fortjener å bli postet en gang til. Helt vilt hvor mye kontroll den karen har. Moro å se på:)

Ja, det burde jeg jo ha sett om jeg hadde lest signaturen din:) At det var du som hadde Audi 50 altså.

Joda, mener vi har snakket om dette en gang før også:) Men før du finner frem valseutstyret og går drastisk til verks, så ta heller å invester i nye dempere/fjører, enten dette er originalt eller senkesett. Skal ikke være så mye subbing (egentlig ikke noe i det hele tatt) med originale dempere/fjører og de felgene du har. Subbet ikke like mye en gang i den andre Golf'en min, og den hadde 9x16 ET 15 med betraktelig lavere hjulbuer enn hva du har:)

Har en svart 2-dørs 89 16v som trenger litt kjærlighet og pleie for at den skal bli fin igjen. Ikke EU-godkjent, men det skal det ikke mange kronene/timene til for å fikse. Får den betraktelig billigere enn 15-25k, så da har du litt penger til noe stasj:) Sitter G60-bredding, 90-fangere, emblemfri grill, originalsota baklykter osv. Om du er interessert, så får du for all del sende meg en PM med tilhørende spm, så skal jeg svare deg så godt som overhodet mulig.

Hmm, mistenker sterkt at det kan være den elektriske delen i tenningslåsen. Skal prøve en annen en i morgen, så får se om det blir noe bedre da. Litt kjedelig å måtte feste et relé mellom dashbord og fulltlysbryteren for at man skal ha lys, varme og vindusvisker:) Og da i tillegg kun fulltlys. Ja, dette funker kun når jeg holder inne fulltlysbryteren, med andre ord kun når jeg har fulltlys.

Er da et par stk. her, selv om du sikkert har sett de før.

Ah, oki. Kanskje det var en skriveleif fra han sin side da:) Og kanskje jeg husket feil mtp hvem som kjører Audi 50.

Kan ikke helt se grunnen til at du trenger å valse i det hele tatt. Hverken bredden eller innpresset er så ekstremt at det gjør noe. Originale dempere og fjører?

Corradofront er pent det, synes nå jeg. Litt modding så blir det knall.

Ja, tenker litt på at det kan være den jeg også, men dumt om det ikke er den og jeg kjøper del, så er det feil. Noen flere innspill?

Repost, dessverre. Men imponerende er det.

Synd, brunerune. Men kunne gått verre. Fin den bilen din, btw:) Og tror Mr.Bean mente Audi 50. Er vel Dambo som kjører den.

Heisann. Har i det siste hatt noen problemer med lysene mine. Mistenkte at det kunne være bryteren (park og kjørelysbryteren) eller kontakta bak, men tyder ikke på at det er dette. Har skiftet både kontakt og prøvd flere brytere, uten noe videre hell. Den ene bryteren funket hvis jeg ikke hadde den koblet til skikkelig på kontakta (bare halvveis), og dette sluttet å funke om Lørdagen. Når jeg prøver andre brytere, så funker bare parklys, og for at varmeappratet, vindusviskere etc. skal funke må jeg holde inne fulltysbryteren (bryterene funker på andre Golf 2). Har forøvrig tatt "knekken" på 2 brytere i det siste, da disse har blitt betydelig svidd (noe som jeg mistenker er pga at CD-spilleren er koblet til på instrumentlysene). Brytereen tok kvelden etter at jeg skiftet lykter, da jeg også skiftet til noen gule pærer, så lurer på om de var litt sterkere enn de som satt der før. Og når det var forklart så nøye som mulig, så lurer jeg på hva problemet er siden lys, varmeapparat, vindusvisker, CD-spiller osv ikke funker nå? Kan det være den elektriske delen på tenningslåsen som er ødelagt? Noen som kan se en logisk sammenheng her? PS: CD-spiller skal bli koblet på batteri så fort jeg har fikset problemet. Mvh Mads Kristian

Vanlige politifolk kommer og tar fingeravtrykk, jo. Om det ikke nødvendigvis er Gil Grissom som kommer, så har de ihvertfall gjort det herover hos noen bekjente som har hatt innbrudd.

Tro meg, du får stygge vinger til Golf også. Og veldig mye annet smakløst. Når det gjelder BMW'ene på linken, så kan man vel heller si at det var mye feil ute og gikk.