|Massern|

Jepp, er som regel sånn at man endrer smak/lærer:) Men for all del, retard69, ikke noe negativt fra det hjørnet her angående DTM-stussen (selv om det ikke er min smak). Litt mangfold må man ha, til og med i Golfverdenen.

Bredda stålfelger. Enkelt, billig og rått. Sort senter og chrome kant. Er en som bredder stålfelger i nærområdet for en billig penge.

Kremt.. Hadde ikke du DTM selv før da, lars-frr? grinchy Men du vokste vel fra det tenker jeg.

Tåkelys? Ser ikke noe tåkelys jeg, og heller ikke noe bilde. Funker dårlig for ikke-medlemmer av VWAudi-club hvis du har linket der ifra.

Joda, det funker det. Og med det samme du er i gang, så er det ikke i noe veien med å cleane de litt. Men også pent med 90-fangere som kun er lakkert i midten, og ha svarte skjørt/lister. Godt å høre at du går bort ifra stylingen:) OEM er veien som nesten aldri slår feil uansett.

Hmm, får legge ut bilde av mine også da. Den "nye": Og den andre som slapper av på gårdsplassen: Store bilder, men det bryr jeg meg strengt tatt ikke noe om.

Det kommer jo helt ann på hva slags gewinde du hadde gått for. Mistenker nesten at det var Supersport du hadde i tankene, da dette er for stivt:) Og såklart, man får jo alltids vanlige senkesett som fungerer bedre enn gewinde og motsatt. Kommer helt ann på merket.

Hvis du kjøper, og vil trimme, så er grenrør, kvassere kam, porte topp, luftfilter, eksos og effektanlegg det vanligste å gjøre. Skal vel være mulig og få chippet også, men dette utgjør nok ikke helt den store forskjellen. Men husk på at det blir ikke billig om du skal få litt hk i den motoren der. Relativt død motor i utgangspunktet, så finnes mange andre alternativer som er mer økonomisk lønnsomme. Kan jo alltids konvertere til turbo, men begrenset hvor mye klarer med original innmat og sprut. Polo Classic har sikkert et mer eksakt svar på nettopp dette.

Så bra ut den der, utenom at Dubmodder vrenger litt rart på noen felger og andre ting. Nå må jeg nesten lage en 3'er selv også.

Hva mener du med "forseglet"? Forseglet som i isolert ledningene? Isåfall, ja, det burde du gjøre.

Siden du spør, så tåler du vel et svar. Gå for 90-fangere. Helt klart penere enn alt som heter stylingfangere. Og med det samme du er i gang, så skift gjernetil originale 88-speil. Pen farge på bilen din forresten:)

De "proffe" kara regner gjerne 1000kr pr hk på en sugemotor, så det blir ikke billig i lengden med andre ord. Let heller litt lenger og gå for en 16v. Går ikke helt rått det heller, men betraktelig bedre enn 8v. Ellers så er jo VR6 et alternativ. Både billigere og lettere enn å koste på en 8v.

Eneste jeg kan tenke meg, må være hvis du har parkert på siden av en vei f.eks, så setter du på det motsatte parklys av den siden av veien du står på. Ihvertfall det je har trodd og ment aldri så lenge:)

Fordi det bare er sånn. Enkelt og greit. Biler som ikke er nye i Norge, og som ikke har kjørelys, kan du gjøre som du nevner med.

Jepp, omtrent helt like etter hva jeg kan se. Aner ikke om de nettopp er pussa opp, men de så jo rimlig strøkne ut. Neste lønning så har jeg jo i teorion råd til disse felgene, men stopper litt opp da jeg har mest lyst på TH-line. Vanskelig valg, igrunn. Nei, foreløpig så har jeg ikke råd. Må få unna den andre 16v'en i første omgang som sagt. Og snakket med DeeLuxe senest i går, og felgene var ikke solgt enda. Krysse fingrene for at jeg får penger før de blir solgt.

Hmm, altså, det funket i 2 sekunder:) Legger ut nytt nå snart. Edit: Det fikk jeg visst ikke gjort, da den mailen tydeligvis har blitt slettet. Edit 2: Fant visst igjen bildet, så nå skal det i teorien funke aldeles utmerket:)

Her er forresten et bilde av OZ-felgene jeg kan få byttet mine i med et lite mellomlegg. 7x15 ET20/25. Får se hva det blir til. Felger må jeg prøve og få skaffet uansett. Penger er en fin ting som man ikke har så altfor mye av.

Høyeste bud er nå på 4500kr. Men fortsatt usikker på hvordan det blir, om jeg selger de, bytter de, eller om jeg selger de med den andre Golf'en. Tiden vil vise, men bare å by i vei/komme med bytteforslag.

Nei, dessverre så gjør det ikke det. Og ikke er det de billigste felgene på markedet heller, så litt surt at man ikke har nok penger, og at man ikke får slått til når det er noen til salgs. Bare se på DeeLuxe sin gamle Golf, så ser du hvor rått det er med de felgene:)

Joda, fullt mulig at jeg kan gjøre det. Men er mange interesserte, så det høyeste budet/beste bytte får felgene.

16v'en min har gått 320 000km, og den har nok lenge igjen (håper jeg). Går ihvertfall utrolig bra tross km-standen. Så med riktig vedlikehold så holder motorene lenge. Høy km-stand trenger ikke å være noe hindring for at bilen skal gå bra. Golf er opp og ned med nesten alt.

Skulle gladelig lånt bort mora mi et helt år om jeg kunne fått en fabrikkny 2'er Golf akkurat sånn jeg ville hatt den.

Litt stilmiks på den siste der. Fjernet skjørtene og det som ser ut som en fæl bakfanger, så hadde den straks blitt penere.

Joda, men ikke så mye TH-line som er brukt til salgs. Og ikke i den dimensjonen jeg ønsker de i. Må minimum være 9x14 eller 8x15. Men DeeLuxe sine har jo en genial dimensjon etter min mening og smak, da breie 14" er noe jeg har lyst på. Egentlig imot 14" på Golf 2, men når de er breie så er det lekkert:) Usikker på hva OZ felgene heter, men er omtrent kliss like som BBS RS. Og OZ Futura 9x16 fikk jeg tilbud om å bytte i for en liten stund siden. Disse trengte også oppussing. Kanskje det var dine gamle? Men poenget med andre felger, er jo at jeg vil bort ifra 9x16. Blitt "standardisert" det som alt annet på 2'er Golf.

Opp!