|Massern|

Fjern parantesen i den siste linken din, espsko, så funker den også. Sånn:)

Det var det første jeg tenkte på når jeg leste artiklen også:) Men litt sånn on topic: Bilen var ikke noe for meg tror jeg. Hadde nok med effekt, det skal den ha. 8 eksospotter blir litt i meste laget, og likte heller ikke designet så godt ellers.

Det hadde vært noe. Så kunne vi delt det inn i nav, ratt, skruer og tuteknapp-forum. Altså underforum. :hello:

Mere jobb enn f.eks fra 1.6, da 1.3 har andre motorfester.

Funker gull. Ikke noe forskjell. Passer om hverandre. Edit: Raskere svar skal du lete lenge etter:)

Hmm, nå er det vel sånn at du skal skifte speedometer også, og ikke bare sette skiver som går til 260km/t på 220km/t-speedometeret? For da får du ihvertfall misvisning. Må bytte hele speedometeret isåfall, hjelper ikke kun med skivene da.

Opp til toppen igjen!

Jeg har ikke hatt noen problemer med dette. Brukte 16v speedometer på både 1.6'en og 1.8'en jeg hadde, begge med 4 trinns kasse, og hadde ikke noe misvisning. Ellers så er det vel sånn at du skal bytte et drev i kassa for at det skal bli riktig, men jeg trengte da altså ikke dette. Husk også på at det er 2 forskjellige typer speedometer. En til CE1-nettet, og en til CE2-nettet (tror det var CE det heter ihvertfall:op:, hvis ikke får du rette på meg Housey), og forskjellen der er at på det ene speedometeret så er det kun 1 kontakt bak, kontra 2 på det andre.

Kan jo alltids lese litt her. Står på tysk riktignok, men når jeg som ikke kan tysk skjønner mesteparten, så burde det ikke være noe problem:)

Prosjektstilen er vel kanskje den letteste å gjøre gjennomført, og ikke minst billigst om du skal ha styling. Er vel forøvrig den stilen som kanskje har tatt mest av i det siste også. Hvorfor må folk på død og liv absolutt slenge på ulakkert stygg styling? Og ikke minst, hvorfor kjøre med det i flere uker? Nå skal det sies at det finnes styggere styling enn som forevist på bildet her, men tenker sånn generelt.

Skal ikke skryte på meg at jeg er en proff, eller bruker så veldig avanserte program, men jeg prøvde for jeg kjedet meg litt akkurat nuh:) Justert bare litt lys, gjorde bildet skarpere og litt fargetemperatur. Jeg synes ihvertfall det ble bedre, hva andre, eller du mener aner jeg ikke. Dette er etter min smak og kunnskap:) #1: #2: Edit: Ser nå at jeg kunne lagt ut kun det første bildet, da det var dette som ble penest. Ikke opp til meg og avgjøre om det er pent eller ikke:) Edit: Mangla noen ord.

4 brukte stålfelger til Passat/Golf 3/Corrado burde da ikke være så vanskelig å skaffe for en drøy 500lapp uten dekk. Koste på bredding til ca 1000lappen pr felg, og noen dekk som gir fin strekk, så har du jo noe som er relativt unikt (her til lands), og pent. Kanskje polere kanten, og lakkere senter i samme farge som bilen, så tenker jeg det blir utrolig bra:) Her får du et lite inntrykk av hvordan stålfelger tar seg ut, og etter min mening så er det nydelig (riktignok ikke fullt så breie som på bildet):)

Det enkleste for å sjekke om clutchen er slitt, må vel være og kjøre i passe fart (80-100km/t), ha bilen i 4-5 gir, trykk passe hardt på bremsen (nok til at du merker bilen mister farten ganske fort) samtidig som du gir bånn gass. Øker turtallet da, uten at farten øker, så har du slitt clutch. Kan være clutchen, og kan være slitte giroverføringer eller synkroniseringa girkassa som begynner å takke for seg.

Så langt har ikke fetishen min gått enda. Holder med lett påkledning;)

Når sant skal sies, så føler jeg sterkt for og få en bil jeg kan bruke igjen. Av flere grunner. 7 måneder uten egen bil er relativt kjedelig. Men leter som sagt vilt rundt om dagen, så får håpe det ordner seg snart:)

Aprops SX. Så en svart Nissan 200SX S14 om Fredagen var det vel. Kjørte forbi denne på nyvegen mot Lena, og den kjørte også noen runder i Lena. Var vel frontmontert IC på bilen, samt harrylys i blinkerne foran (Les: Strober), som sjåføren brukte til å skremme en kamerat av meg på MC når han kjørte forbi SX'en, samt til og "brife" med når han rånet i Lena. Bilen i seg selv så veldig pen ut den, men har ikke sett denne før som jeg husker. Noen som vet noe?

Jeg har skikkelig undertøysfetish:) Panser-BH kan være prikken over den berømte i'en i mange situasjoner. Jeg skal bestille det så fort jeg får en annen bil, og ikke hvor praktisk det er jeg tenker på. Er heller det at det ser bra ut og skiller seg ut mer:)

Det er kjedelig. Vært borte i en lignende situasjon selv, der jeg faktisk ble dyttet inni bilen foran meg av bilen bak meg. Som sagt, lykke til med saken. Får håpe du havner innenfor VAG-sjangeren igjen:)

Beskriv 2'er Golf'en litt nærmere, så kan jeg muligens ordne bilder:) Om det er den jeg tror det er.

Ja, nå så er jo ikke bilen no praktfult syn akkurat:rolleyes: Får uansett ha lykke til, og satse på at de behandler saken din noe kjappere enn min. Men hva var det som skjedde egentlig? Sånn grovt sett.

Ja, det også. Pluss at lufta er no helt forferdelig vond.

Det er noe særskilt med rally ifra 80-tallet. Finnes nesten ikke noe råere og se på, eller noe råere kjøring i det hele tatt. Frisk satsing både ifra sjåførene og publikum:) Å se en S2 i fullt driv igjennom en sving er genialt bra og se på. Gjelder vel forøvrig alle bilene de brukte i den tiden, men S4 er det noe helt eget med i mine øyne:thumb Når Gigi Galli steller opp bilen 50 meter før svingen i filmen som det er linket til, det er relativt nydelig og se på:) Bra kontroll på den mannen. Den lange filmen får jeg ta og se på litt og litt.

Ja, jeg har fått PM'en din AndersM, men rakk ikke og svare i går, og glemte helt av det når jeg fikk tid. Skal sende svar nuh:) Ja, kanskje det. Ikke umulig. Har en dialog med en over mail, så får først se hva han sier forno.

Satse på de er kjappere med saken din, enn det de var med min. Tok nemlig over et år før jeg fikk vite at det var min skyld da jeg vraket 2'er Golf'en min. Uansett synd at du kræsja:( Bilen din var pen den, og hadde mest sannsynlig ikke blitt styggere med tiden.

Personlig så begynner jeg og bli lei alle som absolutt skal style Golf'ene sine. Bare se på hva denne karen her har gjort med det originale på 3'ern sin: Nå er dette kanskje litt feil å sammeligne med, da det tydeligvis er lagt mye penger, og arbeid i denne bilen. Men det jeg prøver å si, er at istedenfor å legge penger i stylingprodukter som vi alle har sett før på en 3'er, så er det kanskje en idè og heller legge tid og penger i litt plastsveising, svesing (altså cleaning generelt) og lakk. Lakk må du uansett ha når du skal ha andre fangere, speil, skjørt osv, så hvorfor ikke bruke pengene på det som alt er der? :) Og ikke minst felger og senk. Kun med det sistnevnte så kan du få en bil som skiller seg ut mye. Gjelder bare og velge riktig. Se for eksempel her, så ser du at valget av felger og senk utgjør mye av bilen. Bildene kan fjernes om øsnkelig, var bare for å illustrere:)