|Massern|

For at det er pent? Ja, det tror jeg var det riktige svaret. Edit: Pluss at det blir mindre subbing jo smalere dekk du har. Så der har du en fordel også, om du ikke deler samme smak som meg:)

Oi, da blir det ikke mye til strekk:shake Får høre om han eventuelt slenge på 205 eller 195. Så nå at jeg leste feil i stad. Var 16"ere ja:op Edit: Får jo også 185/50/16 om du liker strekk:)

Er jo helt greie felger, bare litt synd at så mange har dem. Men gratulerer:) Får kjøpe deg 175/50/15 eller eventuelt 185/45/15 så blir det bra;) Og kanskje space ut 5-10mm.

Ja, det var bak jeg mente. Og jeg synes fortsatt at bilen ser ut som den har høyrestyring. Edit: Litt kjapp. Så nå at Saab95 skrev at bilen var ifra England, så da går jeg ut ifra det:)

Se der ja:) Her snakker vi rå Opel. Faren min hadde en sånn en som arbeidsbil når jeg var liten. Men som jeg sa, synd med rusta. Han som kjøpte bilen tråkket igjennom gulvet når han var ute å kjørte:op

Nei, men du kan ta kontakt med felgprodusenten, så er det mulig de kan sende over papirene, og har du det i orden så er det mulig og få det godkjent. Edit: Ikke papirer bare på ET'n, men også bredden og størrelsen på felgene selvsagt. Og dekkdimensjonen.

Utstyrsnivået. CL har alt det simpleste som regel. Blant annet klokke istedenfor turteller, ikke lakkerte fangere, liten sjans for at no er elektrisk, forskjell på interiør og har vel gjerne litt "styggere" farger på bilen enn f.eks GL (i noen tilfeller). Sikkert mer også, men ikke som jeg kommer på i farten.

Tja, med riktig innpress så kan det sikkert se ganske så bra ut med 175/50/15, men personlig om jeg skulle kjøpt nye felger ville jeg gått for noen som var litt breiere. Også er det heller ikke sånn at RH Cup er de mest sjeldne felgene å oppdrive, men billig er det jo. Hva slags innpress er det på felgene?

Er det ikke høyrestyring på den bilen a? Eller er det synet mitt som burde sjekkes? Da vil det jo si at passasjersiden ikke har dørhåndtak. Noe som faktisk kan forklare at det er høyrestyring, for er vel gule skilter i England om jeg ikke tar så altfor feil.

Oi, der holdt jeg på å fylle Cola langt utover skrivebordet gitt:) Ble litt ivrig etter å følge med. Så veldig traumatisk og skummelt ut igrunn. Glad jeg ikke var noen av de sjåførene der. Sikkert ikke bare bare og få kontroll når en sånn bil vil til siden, ettersom de er ment til for å gå rett fram:op

Sånn og forstå ja. Trodde du bare var sjenert, og ikke ville skryte for mye med GT'en:op Så igjennom alle bildene i stad, og så ut til å være et morsomt treff med mange gamle og relativt sjeldne biler. Noen bilder er bedre enn ingen:)

Hvorfor var ikke du med GT'en din der da? Strøken T2 :): Mange fine bilder:thumb Kunne kanskje vært et par til av Audi 50'n, for den er no sinnsykt rå.

Marvil har vel justerbart Vmaxx, og om det er fint å kjøre med vet ikke jeg. Men jeg har justerbart H&R senkesett, og det er det beste jeg har kjørt med. Stivt og passe komfortablelt samtidig. Stivt er bare behagelig;)

Og ikke minst det å holde det rødt. Rød bil er fint så lenge det faktisk er rødt. Fin Audi BTW;) Edit: 4.2 eller 2.2?

Tja, vil ikke påstå at jeg har dårlig smak;) Hehe. Bare ikke av den oppfatningen som mange andre, at man må ha styling, store felger, dekaler og det som værre er (uten å gå i detaljer, for da blir det et langt innlegg:op). Felger, senk, lakk og noen detaljer er alt som skal til for og få en bil til å skille seg ut i mengden:) Styling på gamle biler er ikke no pent uansett (kanskje noen få unntak). Men ikke imot styling på nyere biler, bare at det er ikke noe man absolutt må ha for å skille seg ut som desverre så altfor mange tror, noe som resulterer i at bilen skiller seg ut på en dårlig måte. Jaja, nok tull ifra meg nå, skjønner nok poenget mitt:) Og jepp, mange gamle Opel'er er fine. Bare synd med rusta. Kunne godt tenkt meg en Kadett C i stasjonsvognutgaven. Breie 13/14"ere med bra dekkstrekk og mye senk så har man en rå bil.

Men så er jo svart også en originalfarge på Golf, noe RS-blå meg bekjent ikke er. Er jo ogås fullt mulig å blande inn litt perlemor av noe slag i den RS-blå lakken også, da vil det jo bli noe som ikke alle andre har:)

Veiene herover er heller ikke noe å skryte av, men litt senking har aldri hindret meg. Går på teknikk og vilje samt det at jeg vil ha en lav bil:) Hmm, nei. Støtter ikke fargevalget ditt. RS-blå er så ufattelig oppbrukt. Syns det var kult for 4-5 år siden, men nå så bare blir jeg oppgitt når jeg ser fargen. Denne du tenkte på eller? Ville personlig gått for noe annet no. Derfor jeg nevnte todelt lakk også, siden det ikke er så mange Golf 2 rundt omkring i Norge som har det. Men for all del, gjør som du vil:)

Hei hei småjenta. Den diskusjonen var vi vel strengt tatt ferdig med nå, helt til du nevnte det igjen:) Men sånn on topic, mange tøffe Opel'er på den linken. Det skal jeg si meg enig i. F.eks: Og: Også: Jau, denne her funker jo: Får vel ta med denne her også: Med denne så gidder jeg ikke å legge ut fler: Mye pent. Til og med som er Opel:)

Javisst, var en pen cab det der:) Egentlig ikke så fan av cab-fangere, men bilen din var absolutt pen. Felger og senk er 2 viktige ingredienser. Må nesten pirke litt på de orange sideblinkerne dine, sånt kan man ikke ha når du har klarglass ellers:op Ellers så må jeg si at motoren var et ganske så pent syn, og Weberne lager jo rimelig rå lyd. Det kan vel ingen nekte på:) Litt flere og bedre bilder av interiøret hadde jo kanskje vært fint:) Må si jeg ble positivt overrasket når jeg så store bilder av bilen, kontra det man ser på avataren din. Fortsett sånn så blir det enda bedre:thumb

Emblemfri grill, ja. Grillist, nei. Og gjerne nedre grillist fra Jetta, det ser bra ut. -Hellakkreing hadde jo også vært noe (kanskje todelt lakk?). -Mye senk. -8/9x15" med bra strekk og et passende innpress (ET 25/15). -Tone alle rutene. -Fjerne alle lister + litt diverse cleaning rundt omkring. -Ta og "brette" skjermkanten så den går utover. Breiere skjermer med andre ord. -Nye lykter rundt hele bilen i klarglass som er sotet . Det var ihvertfall noen innspill ifra meg:) Gratulerer med ny bil. Kan så absolutt bli bra dette;)

Tror nok begge tingene du nevner er utroooolig mye jobb, og koster nok mer enn det smaker. Både med tanke på penger og arbeidstimer. Enkleste er nok og kjøpe en liten elektrisk vifte som du kan ha på sigarettenneruttaket:thumb Eller du må gjøre som oss andre uten AC/klima, slite deg igjennom sommeren med uutholdelig varme:) PS: Om du syns det er varmt nå, så ikke kjøp deg skinnseter:op

Ligger faktisk en tråd på selve Volkswagen-forumet der det er linket til en DIY-side. Står ikke så mye der akkurat, men det var heller ikke poenget. Og hvis vi skal få klistret en DIY-tråd på 2'er Golf-foruymet, så er det ikke værre enn at noen tar initiativ til å lage en tråd. Også viktig at det er flere som viser interesse og legger inn innlegg som forklarer og illustrerer om forskjellige ting det kan være nyttig å kunne. Om det skjer så er det en smal smak og få tråden sticky.

Uff.. Var egentlig ikke mer å si igrunn. Uff, nok en gang.. :puke

Hmm, jeg linket også til DIY lenger oppi her:) Står det enkelt og greit forklart ihvertfall.

Nei, men gjør du det sånn som det står her funker det nok utmerket:)