|Massern|

Eksosen:thumb Speila:hello: Gå amokk med gummifornyer/varmepistol/hårføner på fangerne så blir det betraktelig mye bedre skal du se. Og kanskje fjerne GTi på grillista og takvingen? Gti-leppe kunne også vært en idè. Eller kanskje VR6? Bilder av interiøret hadde jo også vært knall:) Ser så absolutt bra ut dette her, og kan nok bli en skikkelig pen Golf. Litt planer videre kunne også vært fint om du hadde skrevet (gjerne skrevet bokmål også, ikke dialekt da dette er litt "tunglest";)) Forresten, noen av bildene funker ikke. Og hvis du bruker IMG-linken på Photobucket så slipper du å bruke IMG-knappen på forumet her når du legger ut bilder. Da slipper du å få dobbelt opp med [/img]. Så ser det straks mer ryddig og pent ut:D

Men hva slags motor sitter det egentlig i bilen? Har aldri fått med meg det, og hvor mye effekt det egentlig er. Med den stilen som er over bilen, så burde det jo være litt krutt under panseret også for å forsvare resten. Fjerne vingen og dekoren så blir det jo penere, men da syns jeg sølv blir så kjedelig med så mye styling. En annen farge hadde også gjort seg. Og sist, men ikke mins, svart netting.

Om du ikke tok spøken min så hadde det kanskje vært bedre og holdt det for deg selv? Folk har forskjellig humor. Og var virkelig ikke meningen at du skulle føle deg så truffet pga bekjentskapene dine. Håper du klarer og le litt framover uansett. Faktisk ikke så skummelt som det kan virke som. Kan absolutt anbefales. Sånn, da er vi ferdig med den saken.

Kanskje jeg faktisk har dysleksi selv? Det er jo noe som kunne forekommet det. Og hvorfor bry seg? Litt humor har da aldri skadet noen (hvis du ikke har hørt om humor, så kan du lese mer om det emnet her) Sa da ikke at Opel-folket var en egen gruppe folkeslag der hvor alle hadde dysleksi. Sa heller ikke at dysleksi var en svakhet, eller at jeg har noe "imot" dyslektikere generelt. Sett deg ned, tell til 10 og ta deg slurk rødbrus, så kanskje du ikke blir så agressiv lenger og faktisk kanskje tar en liten spøk.

Men om du kjøper deg en basser og forsterker, så kobler du det på 2 min hvis du samtidig kjøper Y-ledd og 20cm med kabler til jording, strøm og styrestrøm. Har du lyst på bass, så kjøper du deg en basser;) Emtech på Gjøvik har jo litt utvalg, og trenger ikke det dyreste for å kun få litt bass (noe som nesten er påbudt i biler) :)

Kanskje Opel-folk flest er dyslektikere? :op

Hva med å ikke quote alle bildene? Og kanskje forholde seg til topic? Fin bil du har fått deg, ZpiFF:) Felger og senk hadde heller ikke skada.

Rettelse: Skrives vel Commodore:)

Marvil: Du må ikke være så giddesløs:op Strekke kabler til forsterker er jo bare en kosejobb. Og absolutt verdt det. Dessuten så kan du vel bare bruke sånne Y-ledd om du har en forsterker fra før. Ikke så fan av å kjøre masse bass på høyttalere som ikke er en basser. Null diskant på 6x9"ere ol, og all bass på en basser:) Og husk, bassen skal overdøve diskanten som vrenger, og diskanten skal overdøve bassen som vrenger:op (ja, kun en spøk)

Hvordan går det ann å ikke like BBS RS? Hmm. Syns det er helt rått jeg, og ble utrolig fint:) Men litt bedre og flere bilder hadde gjort seg. Og kanskje senket litt til. Skjedd no mer spennende med Golf'en da?

Du må ha vel TUV-papirer fra felgprodusenten om at de felgene med den ET'en du har er godkjent til bilen din.

Det går helt suverent og bruke 195/45/16 på en 7" felg. Ikke noe problem. Bruker selv 205/40/16 på 9" felg så:thumb

Jepp, uten tvil. Gjør seg med ordentlig senk:) Flotters;) Sender melding nuh.

Varmluftspikkstolen? :op Høres bra ut. Vær flink med og ta bilder under arbeidet da, så man kan se hvordan det skal gjøres, og hvordan sluttresultatet blir:)

Ah, min feil. Mente man måtte ned med taktrekket.

Se her ja. Ble det omsider litt senk foran også, og ikke bare feriesenking bak:op Slettes ikke ille. Ble bra resultat, bare å skru det i bånn nå, så blir vi fornøyde:) OT:Ikke mulighet for å få sjekket et skiltnummer for meg nå? Lurer på når bilen skal på EU neste gang skjønner du, ogvegvesen.no funker heller dårlig. Etter hva jeg kan huske så jobber du på BT så:)

Ikke ta noe for gitt når du skal EU-godkjenne bilen din. Herover så klagde de på senking (noe som er godkjent i vognkort og TUV-papirene lå framme), annet ratt og annet eksosanlegg enn originialt (ikke bråkete japsepotte. Og ja, det var på et såkalt sted de ikke er så altfor nøye, men det hadde kommet nye regler fra Biltilsynet sa de til meg, og siden bilen var "ombygd" (som han sa) så kunne ikke han godkjenne bilen min. Ikke en gang se nærmere på den. Latterlig. Men kan godt prøve du. Men senking ol. skal være godkjent i vognkort.

Ta det forsiiiiktig og varme opp lakken litt først, så skal det gå fint har jeg hørt.

Ja, etter hva jeg har hørt av folk som har gjort dette så er det vel gjort på et par timer. Ikke gjort det selv, men om du har av taktrekket så ser du nok skruene som takluken er festet i. Og hvor taktrekket er festet ser du jo forsåvidt selv også. Bare og prøve, det er det eneste man lærer av:)

Det er jo ikke no problem. Bare og kompensere med større dimensjon på vinterdekka det. F.eks 175/75/14 (Bare et eksempel)

Hvorfor skal du bare ha breiere foran? Har bak kanskje? Eller tenker du på og lage en Golf 3 dragbil?:confused: Om du har litt kunnskap og erfaring med sveiseapperatet så er det ikke no problem å lage selv heller. Ellers så finnes det jo noen widebodykit til Golf 3, men dette koster jo selvsagt veldig mye.

Det er ikke værre enn å se litt på Volkswagen-forumet så finner man ut hvordan man lager selv.

Må da vel være noen som har sett reklamen der en einser cab kjører i et tre? 4 personer som har kræsjet i et tre, hvorav en bruker belte. "Sjelen" hans er i ferd med og forlate kroppen da han i siste øyeblikk blir reddet av beltet. Den reklamen gjør faktisk sterkt inntrykk på meg.

Når ble det kult? Og når ble i det hele tatt tromler kult? Hmm. Lakker svart så ikke alle ser at du ikke har no særlig til bremser.

Eldre Audi 80. Typen før b3. Altså før 87 (?). Skal visst være plug and play.