4x4vinge

trimme motoren litt? hva skal du gjøre med den?

det går ikke ann og bytte over innmaten?

som sagt. mål strømmen på kontakten inn på motoren og hvis det er + og - der så er motoren defekt.

06mod så er det jo garanti så hvis du da er usikker reis på et audi verksted og få en formann på verkstedet til og prøvekjøre bilen din. du kan jo prøvekjøre en audi hos en forhandler og forklare de problemet.

okay. takk.:thumb

har du da målt på kontakten inn på vinduheis motoren så er nok motoren død og må byttes.

gear kasse på 2l gasser og 2l injektion passer om hverandre. blokken på de motorene er vel like. jeg har bygd om fra forgasser til injektion en gang da flyttet jeg over bensin tanken og rørene fra tanken til motoren og bensin pumpe og el nettet komplett. dette er ikke en veldig stor jobb men er du ikke kjent med dette tar det ikke bare en helg. dette klarer du fint selv men ta deg god tid til og huske hvor ting satt og MERK ALLE LEDNINGER. husker ikke helt men jeg tror du kansje også må bytte instrument panel også men det kan kansje noen andre svare på. legg ut dette som et prosjekt på prosjekter og ta bilder osv og hvis du har problemer er det mange her som kan hjelpe deg.:thumb lykke til.

bilen min en opel combo 1.7 diesel.:puke: det går så utrolig dårlig så det blir kjedelig og kjøre.

fronten skal selges komplett og jeg har en kjøper. da kan jeg ikke selge det desverre.

jeg har 3 biler jeg bruker på veien 1:1987mod volvo 760 2:1996mod opel combo 3:2003mod volvo v40 limited sport edition men denne har jeg ikke bilde av på pc`n.

skal ikke kaste felgene nei. de er greie og ha. er noen som har vært intresert i vingen så må vel få solgt den også.

send meg pm når du har penger da.

noen som vet hvem mellom aksel jeg kan bruke når jeg har satt inn ny motor og gear?

lambda sonden jeg har på bilen er det 3 ledninger på og det samme på den jeg tenkte jeg kunne bruke. da er det vel bare og sjøte ledningene på den nye? takk for svar granada3.0gl :D

de alle lamdasonder de samme? kan de brukes omhverandre så lenge de passer i gjenger eller er det noe forskjell?

den er go.

takk:D hadde egentlig tenkt til og bygge om til 960 front men jeg syntes egentlig den jeg har er penere. er vel litt skakk ja. alt som heter fjæring og støtdempere er utslitt.

tror jeg beholder den jeg har pga jeg har lamell sperre på 760n. men det er riktig det du sier at bilen er bedre og kjøre med multilink aksel. det er vel litt jobb og sette over også.

fått lys i lampene dine???

jeg skal mont 960 3liter motor i min 760turbo og 3literen ble 800kr billigere enn turbo motoren. det vil vel da si at 960 er billigere og forsikre enn 740turbo. mere hk i en 960. dette er løp og kjøp pris. bare og se på autodb eller finn.no så se hva prisen ligger på på en orginal. hadde ikke jeg drivi med mitt prosjekt hadde jeg ikke nølt med og kjøpt den engang.

skriv inn hva dere mener. ikke nøl med det. negativt eller positivt. er litt morro og høre hva andre mener.happyhappy

jeg har ikke bruk for det så det er bare og komme og hente når du får penger. jeg kan holde det av til deg hvis du lover og komme og hente det når du får tid etter du har fått lønn. haster ikke for meg.

torpedo plate? må du da også ha veggen mellom motor og dashbord altså torpedo veggen? kan skjære ut den. er ikke den den samme?

bor i enebakk. 20 min fra oslo.

2000kr for fronten. er det en grei pris?