vrtx

Ny pris! 900,- for begge 16" og 1500 for begge 17". Skal bort!!

400,- + frakt for alt, dette er billig. Alt er nytt og ligger i eske.

Så flink du er til å lese instruksjonboka.

Har ett E46 panser til salgs, er brukt med antydning til rustbobler under lakk på den ene kanten etter steinsprut. Kan kappa av bare fronten på panseret å sende det hvis det skulle være av interesse. Dette er ett nakent panser uten grill og andre bomsedingser.

Har følgende nye og ubrukte varer til salgs: - Ytre opphengskule foran (120,-) - Høyre ytre styreledd (200,-) - Parkbremsband (160,-) - Monteringssats for parkbremsband (fjærer etc.) (100,-) Tar en alt går det for 500,- + frakt. Passer alt av e36.

Artig prosjekt, fin bil. Men les reglene for prosjektforumet :)

jeg hadde cirka 220kmt på flat mark.

Bakre bærebruforing foran du tenker på regner jeg med, disse er for å øke castervinkelen. De eksentriske foringene leveres i to deler per side. vil tro at de vil løsne etterhvert ja så jeg ville limt det hadde jeg vært deg. aldri hørt at det har skjedd noen men hvorfor ikke gjøre det for sikkerhetsskyld ? :)

vet ikke hvilket karosseri du har men er samme eksosmanifold på alle sekserne i samme serie. E30 320-325 og E36 320-328.

Siden du ikke får lappen på 2år som du sier, hvorfor ikke lage deg justering bak så slipper du problemet?

Samme startmotor på manuell og automat. Kan ha noe avvik fra 91-94 og 95-.

Absolutt ingen? :)

Jo jeg har funnet ut at jeg beholder den :)

Aldri hørt om, men blir mer rett å si HCR32 :)

Spacere har jeg, 10mm tror jeg, kan ikke ha noe mere før jeg har fått valset skjermene. Har fått en kjenning til å komme å gjøre det i løpet av uka er jeg heldig. Bilen min er oppgitt til 1340kg. Er litt usikker på om det faktiskt er asfalt i i min bil, syns det ligner mer på en type plast eller noe. Har fylt en 20liters bøtte allerede og har enda halvparten innvendig i bilen igjen. Dagens Update: Ikke gjort så mye på bilen i dag. Fått byttet motorolje (Mobil-1 0w40) og filter. Tatt en motorvask. Tror vannpumpen min har tatt kveld, lekker litt ut av pumpeakslingen etter bytte av registerreim. Og selvfølgelig er den montert slik at man må av med register for å bytte pumpa.

Blir jo litt rester igjen av asfaltplatene, noen som vet om ett bra stoff som fjerner det? Blåisopropanol funker det?

Er ikke så voldsomt mye men det får vi vite når jeg er ferdig å ta ut alt, samler alt i en stor bøtte som skal på vekta for å måles når alt er fjernet. Blir jo ikke astronomiske tall men litt blir det vel :)

Styrer mer og mer mot bronse ja :)

Vurderte kulde sterkt selv, men tenkte jeg skulle prøve i "normal temperatur" først. Mattene i min bil var relativt sprøe så det løsner store biter ved hardt slag med meisel og hammer. Men tror helt klart det hadde blitt enda enklere med kulde. Ja felg dim blir 9x17 med tanke på akkurat forholdsvis enkel dim å få tak i dekk til. Snakket med Brakes i går så får cirka 700,- rabatt på felgene, så må betale ca. 2300,- istede for 3090,- per felg. Fargevalget står mellom 2farger, hvit eller bronse med polert kant. Noen formeninger? Bronse

Fikk gjort litt i dag også, mest drittarbeid. Fikk renska bort mesteparten i bagasjerommet og alt av asfaltplater i bagasjen. Har begynt innvendig i bilen med fjerning av asfalt, fortsetter i morgen. Rett og slett en møkkajobb. Litt bilder. Tok ett lite filmklipp ved rusing av kald motor, kan sees HER Anbefaler å laste ned å spille av i winamp eller VLC. Kommer mer i morgen.

leveres kun i 7"-9"x17" 4x100/114.3 og 5x100/114.3.

Ja satser på at det blir bra :) Soberg: ja skal pusse de ned i morgen, grunne og lakkere de. Og kanskje en prøvemontering ;) Har vært i prat med Brakes Norge og får alt de kan tilby til kostpris. Så blir å kjøpe meg bla. nye felger fra dem. Merket blir Ultralite, synspunkter om disse? Blir 9x17.

Ble en liten økt i går kveld, det jeg fikk gjort var å bytte reg.reim med tilhørende deler, fjernet siste rest av aircondition og byttet kjølevannslanger. Fant ut at jeg må ha meg ny radiator, knekt stuss på innløp. Da blir det Koyo raddis :) Fant også ut at toppdekselpakninga er litt lekk, så det må fikses og da blir det pusset ned å polert helt blankt. Her er litt bilder. Delene som er innkjøpt. Reg.reim, løpehjul og strammehjul. Silikon kjølevannslanger. Batterikasse og 10m 35kvadrat kabel. 140A automatsikring. Radiator demonter samt kjølevifte. Kjølevifta er kastet til fordel for elektrisk som kommer snart. Her mangler det en stor bit av stuss på radiator. Den gamle reg.reima var utrolig dårlig. Veldig sprukket og løpehjulene var meget dårlige. Ny reim montert og ny strammehjul og løpehjul. Demontering av klimakompressor samt en STOR festebrakett. Ett bedre bilde av effektlakken. Luftfilteret. Blir en økt i morgen så da kommer mer bilder og oppdatering. mvh.

Jupp, usikker på hvilken utgave men. Fungerer utmerket, har også minne så med ett tastetrykk kan du justere til feks. fra 0.5 til 1.2 eller hva du måtte ønske :) Hvis ingen vil ha den så går den rett i skyline'en igjen :)

lov å fjerne airbag jo men skal godkjennes i vongkort av BT. eneste måten å få godkjent senkesettet er å få tak i tüv-papirer på senkesettet (fåes av importør av ditt merke) og papirer for utført hjulstillingskontroll med senkesett samt lysjustering. tüv på effektanlegg har jeg aldri hørt om, så lenge det er innenfor støykravet som står i vognkort og er festet på en forsvarlig og sikker måte har det jo ingenting å si. tüv på ratt må du snakke med importør.