Gizmo

Som topic sier: -3BG STV. Hvor kan jeg kjøpe ny knapp til bakluka ?- Det er en 2001->TDI 130HK Har googlet i hytt å pine uten å finne noen. Lettest å bare bestille på nett tenkte jeg... Et par andre spm... 1 - Hva er den midterste knappen på bilnøkkelen til. Ser det er bilde av en luke, men når jeg holder den inne i et par sek. blinker lysene på bilen, men ingen ting skjer.? 2 - Når en vrir nøkkellåsen på bakluka til høyre aktiveres en bryter, men skjer ingen ting. Skal den også åpne på samme måte som bryteren i bilen? 3 - Har opplevd at bensinlokk bryteren inni bilen til tider heller ikke virker. Av å til ser det ut som viss jeg har døra i en bestemt stilling så virker den. Kan det ha noe sammenheng med det beskrevet over? 4 - Viss jeg ikke skulle få opp bensin lokket, finnes det en krise løsning, evt. hvor?

Diesel filteret er ikke byttet i mitt eie. Har hatt bilen snart 1 år. Men dette forklarer vel ikke røyken og kvitringen? Men skal få bestilt et nytt filter. :)

En guide her http://www.bilforumet.no/topic/291687-guide-montasje-og-oppkopling-av-takelys-i-3bg/

Hadde samme prob. Ny pakning rundt pollenfilter gjorde susen ja.... :)

Da har jeg chippet bilen. Har gjort dette selv. Ikke remappingen, det har en kontakt i England gjort. Har nå 171HK og 397NM Den kicker ikke inn for fullt før bilen har nådd 80 grader, men da går den skikkelig bra :) Øhhh... Gikk skikkelig bra.... Så nå kommer jo seff disse problemene....... Før noen påpeker chippingen, eller remappingen av ecu, kan jeg si at en kompis kjører samme oppsett fra han og den går som ei klokke. Har plutselig fått en kvitre lyd (Nesten som en dump ventil) og turbo kutt, at den går i nødmodus. Av, på med tenning og fin igjen. Dette skjer ved belastning i fks oppover bakke i 5 gir. Har sjekket vakum slanger. Kan ikke se noe unormalt. Har gjort ren inni med clean spray den dingsen nede under/foran turbo. 3 vakum slanger og en kontakt på. Kan ikke huske hva den heter...?? Har merket at bilen kan sote mye, så plutselig mindre igjen.... Sjekket seff turbo, ingen slakk. En del olje i rørene fra turbo til innsug. Tenkte å ta disse av og rengjøre. Har også tenkt på å ta av EGR og rengjøre... Tips her tas i mot med takk...!

Nå... Hvordan gikk det?

Jeg gjorde det samme. Myye lettere. :m'm:

Det første han sa var. "ja ja, så du er også en av di som skal ødelegge bilen med senkesett. Det viser hva jeg mener om den saken. Folk mener di får bedre kjøregenskaper på bilen.. Dette er bare tull!!. Bla bla bla...." Jeg: "Øøhhh..." Men, det gikk kjempe greit. Han sjekket at det var samme høyde på venstre og høyre. Mål fra nav til skjerm Foran: 34cm Bak: 32.5cm Godkjent min. mål foran og bak 32cm. Han målte med en sliten tommestokk, og mente først at bilen var skjev. 1mm.... Pratet litt listig med han, og han tok et nytt mål inne på demperen. Det viste seg å være helt likt :) Han målte ikke høyde, sjekket ikke lys ol. Lite tysk lesning på kontoret, og vips godkjent.. :) Egentlig en hyggelig kar når alt kom til alt.. hehe..

Helt ok..

Ny 4 hjulskontroll tatt. Nå hadde jeg bare -1.30N Hvilket er -1,5 grader Kravet fra fabrkk er -0.50N+-0. 25N Altså maks -1.15N Som er: -1,25 grader Da ligger jeg kun 0.25 grader under hvilket er veldigt lite. Så var det biltilsynet på Onsdag! Tvi tvi...

Var god slakk i lenkearmene foran,nede,bak. Disse er nå byttet og har hevet tre runder på settet. Ca. 1++ cm Ser mye bedre ut nå. Ny sjekk på 4 hjulskontroll til uka....... Men..... kan allikavel verdiene på camber være utenfor da det ikke er justeringsmuligheter? Har som sagt fått papirer på at verdiene på camb foran er 0,83+-0,42 grader Mens bak er 1,50 +-0,33 grader

Da har jeg vært på 4 hjulskontroll. Verdiene for Camber foran var utenfor............ -2 15N -2,25 grader skal være -0.50N +- 25N -0,83 +- 0,42 grader Vil det da si at di ikke godkjenner senken på biltilsynet?

Kjøpte supersport black evolution til min 3bg. kjeempe fornøyd :m'm: Sportsunderstell - coiloverkit, H&R, sportsunderstell, støtdemper og fjær | QWT

Har slitt voldsomste på innsiden, men tror det var grunnet for mye - spissing. Skal inn på 4hjulskontroll den 20de jeg også, så bærer det til Evje for å få inn i vognkort. Her i Kristiansand er di helt trynet med disse tingene. Di vil ikke godkjenne viss TUV er fks på tysk.... ? Jeg ringte teknisk på Biltilsynet i dag. Senking: 4hjulskontroll Lysjustering Stille bremseventil bak. Vognkort del2 TUV på senk. INGEN problem viss dette var på tysk. Felger: Rulleomkrets innforbi 5% av originalt Ingress 7,5mm begge veier Måtte ikke inn i vognkort

@Jurigs: Hvordan løser dere den negative camberen. Har Supersport black evolution justerbart senkesett som er senket rundt 50mm med 18" 225-40 Sliter ikke dette veldig på innsiden av dekket? Justerte toe in på +3.5 :uhhmmwhat?: Sliter mindre nå, men litt i overkant "in" kanskje.. he he Jeg må inn å ta 4 hjulskontroll grunnet jeg må få inn i vognkort for EU-Kontroll men, på camber foran er det jo ingen ting å justere..? Eller tar jeg feil? Hva med bak, er det noen justeringsmuligheter der?

Racermultiplayer *Stengt server* Heisann. Som et lite prosjekt har jeg satt opp en server og hoster Racer Racer er en gratis bil simulator til PC i stadig utvikling av Ruud Van Gaal Link til racer hjemmeside Det finnes et stort community med en stadig utvikling av biler og baner: racedepartment Jeg vil prøve og legge til flere biler, baner etter hvert, alt ettersom dette bærer hen. Det er ikke en ny beta av spillet, men det er en stabil multiplayer versjon: 0655 Denne vil bli jobbet med å ta til nyere versjoner Alt du trenger er å laste ned pakken og lese anvisnigen på Racermultiplayer Det er er 4 BMW´er og 10 drifte biler og standard bane (Carlswood) for øyeblikket. Spillet støtter g25/27 ol. Serveren er ikke 100% stabil. Viss den faller ut vennligst prøv igjen senere. Det blir litt prøving feiling i begynnelsen Får håpe vi kan få til noe greit her Test det ut! :)

Okey godtfolk.. Tok av alt for å prøve å se hva det kunne være. Selvfølgelig var dette vanskelig å se med det blotte øyet, så jeg kjørte til tema for å kjøpe drivknute og hjullager. Dette hadde di selvfølgelig ikke inne og alle andre butikker var stengt. Tok da å vasket hjulnav, hjullager osv. og monterte dette igjen. Guess what? Nå er det i orden. Ser ut til at hjulnavet var blitt presset på litt skjevt på hjullageret. Var kanskje en mening med at tema ikke hadde delene inne..... ? :-)

Takker for engasjement! Dette ble merkbart etter montering av justerbart senkesett fra motorsport. Det har nokk vært der, men siden den nå er mye stivere merkes det. Prøvde nettopp hjul nr 3 ... Akkurat det samme. Det er ingen låse mutter på skiva. Har gjort rent flatene med samme resultat. Når jeg vrir på navet lager det en klunke lyd så lageret er nokk også gåent. Men har problemer med å tro det bare er det.. Ingen slakk. Holder på å skru det av i skrivende stund. Merkelig..

He he, ja det er sikkert. Måtte bruke slegga for å løsne den. Den ble litt prega for å si det sånn. Noen som vet hvor en for kjøpt ny bolt? Den oppe var egentlig grei, måtte bare løsne di 3 18mm på toppen av fjerbeinet og vri den :)

Mange gode tips. Kjøpte en lenkearm på Biltema. Måtte bytte fort. Får se om den varer :-) Tusen takk!

Bilen min oppfører seg meget rart for tiden, den hopper litt... Det er en jevn hopping så jeg trodde det var den ene felgen. Hadde den inne på et dekk verksted som sjekket alle hjulene. Alle var helt rette og ingen dekk var på noen måte skjeve eller ødelagte. Tok da å jekket opp bilen for å sjekke og fant ut at på høyre side foran er det kast i hjulet Omtrent 1cm. Ikke til sidene, bare opp og ned på samme plass. Byttet da dette med det bak, og akkurat det samme skjedde. Tok også dekket som hadde stått foran å satt bak. Der var det helt fint. Så det er ikke hjulet. Så konklusjonen er at noe foran har en skjevhet. Drivaksling, hjulager eller hjulnav? Sikter på det siste, men er usikker? Noen som ser noe logikk i hva det kan være?

Var inne på den tanken. Kanskje jeg prøver det Takk for tips :-)

Takk for svar. Da er det koblet opp som nevnt over. Har laget en kasse på 22liter og satt i hjulbrønnen sammen med monoblokka. Ingenting er synlig. :-) Nå er ikke jeg veldige kravstor men det spilte overraskende bra. Flere har hørt og kan ikke tro at det er bare en 10 tommer.... Er utrolige fornøyd med resultatet :-) Lurer på om andre som har bassen i hjulbrønnen, lager noen form for lufte hull i lokket? Det kan dirre litt i mellom lokket viss dupsteppen makser .... :-D Det er en Passat stv 2001 (se avatar)

Hei. Har kjøpt meg en monoblock av denne typen: http://www.torshovbil.no/sider/vare?5&varenr=17325166 Denne forsterkeren har 2utganger og er 2ohm. Regner med at di 2utgangene er parallelle? Og sub av denne typen, bare i 10" http://www.torshovbil.no/sider/vare?8&varenr=109011173 Denne subben har 2spoler og er 4ohm Spørsmålet mitt er hvordan jeg kobler for at dette blir optimalt? Parallelt på spolene på subben vil gi meg 2ohm? På forhånd takk :-)

Takk for forslag :) Må da være noen andre som har vært borti noen deler?