pow

hadde problemer med at viskerne ikke sluttet å gå, nissan sa at hjernen til viskersekvensen ligger i HØYRE viskermotor. bytter du høyre viskermotor med en fra høggern ( hvis ikke den også er gåen da:) funker dritten som den skal igjen. funka for meg, men hjernen i den nye motoren kreperte etter 1 år den også!!!

noen som har byttet frontrute på primera 93 versjon? hadde et uhell og må bytte frontrute fra en delebil jeg har. er frontruter på primera limte eller? greit å vite før jeg gyver løs..noen tips før jeg motvillig ofrer en fridag til dette?

Sitter og funderer på om jeg skal plyndre en skrapbil for el vindusheiser og montere dem på min. Noen som har gjort dette? Er dette et helvete eller er det lett? mye fikling i sikringsbokser, kabelstrekking og sånn, eller er jeg heldig og slipper flere uker med helvete?

noen tips til lakking av understellsbehandlet kanal? Bare grunning og lakk eller? vil ikke ta noen sjangser på at lakken sprekker opp osv..

silikonfjerner skal visst duge ifølge de som mekka sotelakken min

garantert speedwire'n, du må koble den av inne i motorrommet og la wiren henge på instrumentene ellers får du et problem ved montering igjen

Lurer på div ting om powerfiltere (kon). Kan man montere disse rett på eller må man modde div ting? Bilder med ferdig monterte filtere ønskes velkommen.. Hvilken type filter er best? har en p10 2.0Di (D står IKKE for diesel)

Har registrert at flere klager på lykteviskere som ikke slutter å viske osv.. Snakket med Nissan og de mente høyre viskermotor var defekt.. Det viser seg at den høyre motoren er "hjernen" som styrer viskesekvensen, altså bytt ut denne. De ville selvfølgelig ha blodpris, så jeg stakk innom den lokale høggern og skaffet meg et brukt eksemplar og dette fungerte perfekt:) Synes forresten at viskerne kler primeraen bedre enn det mange andre synes. mener at bilen får et mer helhetlig inntrykk med disse på:) må sies at grillen min er seriøst modda og dette kanskje er grunnen til at den kler viskere..

Har heller liten oversikt over aktuelle nettsteder, så søker etter anbefalinger på en bakspoiler til min kjære, og en laguna leppe( går det forresten an å lakkere den leppa folkens?) og NISMO frontruteemblem som prikken over i'en..Kommer i løpet av sommeren til å komme med diverse snacks om mitt lille p10 prosjekt..dette blir bra..

på min banket jeg bare inn et hakk i skåla så dekket ikke tok imot

Bensinnåla har alltid vært stabil og fin, men over natta har den blitt rar. den er nå blitt ustabil og vingler opp og ned ca rundt det reelle nivået i tanken... why me?

Har en primera manuell 2.0 -93 modell, og har følgende problem. Når bilen er kald er clutchpedalen veldig motvillig til å returnere når man trykker inn clutchpedalen..Her om dagen måtte jeg faktisk "hjelpe den"..hehe er treg hele veien da, men helst når den er trykket helt inn er problemet verst. når jeg kjører bilen blir den gradvis bedre og etter 3-4 km helt normal igjen. snakket kort med nissan på tlf. og han visste ikke helt hva det kunne være men mente jeg burde sjekke vaieren, opphenget til pedalen eller om det kunne ha noe med trøstelageret (om den gled som den skulle eller noe) Har noen av primeraentusiastene her i forumet noen forslag til løsninger eller har opplevd lignende selv?