PoW1

Takk for svar. Har ikke planer om å ødelegge ledningen fra spilleren, skal bare koble den til ISO-kontakten.

Ikke når ikke tenningen er på....?

Den er jo ikke konstant, slik at spillerens minne fungerer.

Driver og monterer ISO-kontakt i bilen min (fikk ikke tak i overgang som passet), men det er ikke lagt opp en 12v (til memory). Jeg tenkte at det da bare er å trekke en ny en fra batteriet og til spilleren, men trenger den noen sikring eller lignende? Setter pris på raskt svar =)

Denne er jo også grei: http://www.expertvillage.com/videos/car-stereo-face-plate.htm

Fikk start på bilen i går, etter å ha koblet på et sett med startkabler med høyere kvadrat og en Tahoe =) Bilen går fint, men etter vel en time med kjøring begynte batteri-indikatoren å nærme seg minimum, og CD-spilleren restartet seg kontinuerlig. Vi parkerte bilen, og førsøkte å skru den av, for så å starte den opp igjen; dette uten hell. Vi skal prøve igjen i dag med startkabler. Har på følelsen av at dynamoen er ødelagt, men siden jeg ikke har spisskompetanse på akkurat dette området, vet jeg ikke. Tips anyone?

Har skiftet batteri nå. Det som skjer nå er at motoren går rundt (starteren er altså i orden), men den går bare rundt en halv omdreining.. Skal se om det er noe mer som ikke er koblet skikkelig. Noen råd til hvordan vi kan få futt i den? Har startgass liggende. Hvordan brukes den?

Hei. Jeg har problemer med en GMC Vandura (1988) som ikke starter. Eieren sier at batteriene er dårlige (det er to stykk, vet ikke helt hvordan de er koblet). Bilen har forresten stått i ro i litt over et halvt år. Jeg har prøvd med startkabler, men det eneste som skjer da er at det kommer en lav tikkelyd fra motoren, og at Coupèlysene blir svakere helt til jeg slipper tenningen. Startmotoren starter ikke. Når bilen ikke er koblet opp med startkabler lyser coupèlysene omtrent ikke. Dette tyder på at batteriene er dårlige? (iom. at de har fått ladet en stund) Det jeg synes er merkelig er at bilen ikke starter når startkablene er koblet på, noe den burde gjøre selv om batteriene er ødelagte? En jeg kjenner sa at det kan være at den bilen som er i andre enden av startkablene ikke leverer nok strøm til at bilen kan starte. Hva kan jeg gjøre?

Takk for svar. En ting til: Hvordan vil dette bli med tanke på jording?

Hei. I påsken skal jeg kjøre fra Bergen til Hamar (the Gathering). I den anledning lurte jeg på å montere anlegg i bilen, men det fant jeg fort ut at jeg ikke hadde penger til. Det jeg da lurer på er om det går an å bruke en vekselretter? Jeg har tenkt, hvis det viser seg å være gjennomførbart, å koble til et gammelt anlegg som jeg har planer om å kaste uansett. Anlegget trekker max 150w (Har ikke sjekket dette, men jeg tviler på at et 8år gammelt minianlegg fra Sony trekker så mye strøm). Noen synspunkter?

Flott:D Last gjerne opp flere bilder fra selve glassfibringsprosessen.. Er veldig intressert i å lære meg det.. Lykke til videre

Feet bil :D Blir digg når du blir ferdig Tror dette er den lengste tråden jeg har sett på dette forumet. Hehe

Vakkert :) (du kan endre signaturen din nå)

Det tror jeg ikke, men jeg er ikke sikker. Pappa Som kjøpte den. Bjerke Motorsport: 1900kr :) Ikke noe pris det for denne bilen

Blir nesten nødt å bruke den om vinteren om jeg skal øvelseskjøre. Bilen har tilnærmet null rust, vi ble begge veldig overrasket (litt rust i bagasjerommet). Og hva er Kanalene? (Er "nybegynner" innenfor bil) Takk for svarene alle sammen :)

Hei. Pappa har kjøpt en BMW 316 '78 slik at jeg har bil å øvelseskjøre med, samt kjøre med når jeg får lappen til våren. Bilder osv ligger her http://www.home.no/framework1/PmR/ Det første jeg lurer på er: Hva menes med de forskjellige navnene? E34, E36 osv Hva har det å si? Og hvilket "navn" har denne? Men til temaet: Hva er lurest når man skal senke en bil? Har sett litt på disse: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=1447&iItemId=76438 Men jeg har en sterk anelse at dette ikke er noe å satse på. Stemmer det? Og hvor får man eventuelt kjøpt senkefjeringer? Jeg kommer sikkert med flere (dumme) spørsmål etterhvert... På forhånd takk

Hvis du ser litt på forumet så vil du fort finne ut at Boss ikke er noe å spesielt å satse på... Den har kanskje en god del watt, men watt er ikke alt; lydkvalitet derimot.

Flott kasse du har der Dansken, det skal du ha :) Intressant lesestoff dette her

Sony sin X-plode serie er ikke av spesielt høy kvalitet etter hva jeg har hørt.. Noen av guruene kommer helt sikkert til å komme med mye bedre forslag :) Lykke til

Flott! Noe sånt jeg har vært på utkikk etter.. Legg gjerne ved bilder detaljert step-by-step, slik at oss nybegynnere vet hva vi skal gjøre :)

Tusen takk for informative svar:) Skal ta en telefon til nærmeste hugger, de har sikkert noen råd og komme med også.

Hei Jeg har tenkt å anskaffe meg et ekstra batteri til et av mine fremtidige bilstereoprosjekter. Det jeg lurer på er: 1. Kan jeg finne et hvilket som helst fungerende batteri, mekke en fin boks, og sette det i bagasjerommet? eller er dette farlig? Isåfall; hvilke type batterier er jeg ute etter? 2. Hvor vanskelig er det og bytte dynamo selv? Og kan dette også bli funnet på dynga? Vet at dette høres litt rart ut, men når ikke pengene strekker til, så må man tenke kreativt.. Takk på forhånd

Off-topic: (orker ikke starte ny tråd) Så når man brokobler 2x80@4ohm, så blir det 1x250@2ohm? skjønte ikke helt det der Hvordan blir regnestykket?

S&M er et nydelig album ja. Hvis ikke det er så bra å teste med, så har man i allefall noe å høre på :)

Tusen takk for svarene! :) Da ble jeg litt klokere i dag og!