Crazy-R

Trodde at det var rør orginalt på disse bilene. Har det iallefall på min -95mod fk-motor.

aw71 3 gir overdrive og lockup. kan føles som 5 gir d...

Ingen problem med eu og åpent filter. Men de skal under å sjekke bremseveske og batteri....

Lyser konstant eller periodisk? Sjekket feilkoder?

Hvorfor gjøre alt så komplisert? Ett bra chip vil gi god økonomi på pen kjøring, samtidig som det fungerer bra på mye ladetrykk. Stiller kun ned trykket til 0,9 på vintern jeg :)

PM sendt

Oljestyrt kase i 940. Bare å bytte til manuell. Brukte jo å være M90 i disse orginalt. Men mange setter på getrag 265 istedet, da den tåler litt juling. OT:Automatkassa tåler en god del med ekstra oljekjøler, og relativt fersk olje i kassa. Bytter olje i kasse hver 1500km jeg da.

Vi har da misvisning på lastebilene også, selv om de blir kontrollert hvert 2 år. Ville stolt på GPS-målingen, selv om jeg har opplevd en del rare resultat i høye hastigheter (over 200). Oppdaget at jeg mistet kontakten med flere og flere satelitter ettersom hastigheten øker.. Derav tvilsommere resultat. Men i normale hastigheter stoler jeg 100% på gps-måling.

Ikke noe mere enn med orginale dyser for min del. Men man kan jo øke ladetrykket ennå mere......

Trenger pedalstell til manuell +++ Pm for pris, evt?

Da hjelper det ikke meg desverre.... For motoren går, og virker som den skal.....

Bilde av baklukespoiler? Cruisecont. til hvilken modell? YMK@turbo.as

Automat eller manuell?

På min med ABS måtte jeg ned til 6mm på distanseskiva. Ellers bolt-on.

Har ikke soltakmekanismen?

Er da ingen problemer å sladde med automatgir....... :)

740 -86 Herregårdsvogn, Bruker under 23, 20.000km, Kasko = 2310,- 75% bonus 6.år.

Joda alt går an jeg vet det, men passer det med 3 tom tykk kjøler i de orginale festene som holder fast ic og radiator? Ingen problem på 940 iallefall. Vil tro at forholdet er det samme på 740.

Kaldstartdysa står konstant åpen???

Det jeg mener at at du ikke trenger presse for å fullføre jobben, da hylsa skal stå igjen.. Visst du forstår hva jeg mener.

Øverste bilde. Hvor i motorrommet hører den til???

Skal sjekke, men tror jeg kastet en slik en. Men blir ikke før helgen iaf.

Skal ikke polyflexen bruke hylsa til den gamle orginalforinga??? Kan da isåfall brenne ut den gamle foringa.

Ser jo ikke ut som om været bli helt ille heller da.....

Va no pok*er!!!! Alltid borte/opptatt når det skjer ting heime..........