Racing_

Heisann. Begynner å ta form nå=) Hvordan ble det når du fikk lagt BB i stort sett hele bilen? Ble det mye forskjell? Skal du ha noe i bagasjerommet?

Har fått problemer med en forsterker, Phoenix Gold ZX500. Den gir lyd fra seg slik at subbene spiller, men selv om gain er skrudd på maks så er det akkurat som om forsterkeren bare yter 20%. Har koblet opp med andre forsterkere og subber for å sjekke, og signalkabelen og Morel subbene er det ingenting galt med. Så da må det være forsterkeren. Irriterende....

Hei. Jeg tenkte faktisk samme tanken som deg når jeg kjørte hjem fra jobb inatt, om jeg kanskje burde flyttet høyttalerne i bakdørene til hattehyllen. Men samtidig vil jeg ikke ha noe i hattehyllen, hadde lyst til å ha den clean. Er langt fra ferdig med bilen så jeg får se etterhvert hva jeg gjør. Har bare stoppet litt opp i vintermånedene. Godt å høre at du liker det så langt =). Fint at du gir meg tips også, skal absolutt vurdere saken med bakhøyttalerne mer.

Trenger visst ikke slik linjeforsterker alikavell. Fant ut i natt at det er noe rart med forsterkeren til subbene. Rart.....men takk for hjelpen hvertfall. MVH

Trenger muligens å forsterke signalet som kommer fra signalkabelen og inn i forsterkeren. Noen som vet hvem som selger dette? (internettsider) Heter det forforsterker?

Vet ikke målene på kassen, da må jeg måle neste gang jeg har den ute. Dybden nede er ok, men den på toppen er det litt smalt pga at kassen skrår langs seteryggen, og så har jeg en liten skrå i fronten og. Fint at du liker prosjektet :)

Da er vi enig om at det går å dimme en lysdiode m'm

Ja var det jeg og trodde. Motstanden bestemmer hvor sterkt de skal lyse.

Hmm...rart. Mine mister pittelitt lys når jeg vrir på den dimmebryteren. Er det ikke bare motstanden man øker da? eller? For når jeg øket motstanden der man justerer varme osv så ble det svakere lys.

Joda, har dimmebryter. Men det er forskjell på lyspærer og lysdioder. Lyspærene har en gjevn kurve når man dimmer de, mens lysdiodene har en ugjevn kurve....de dimmes så mye mindre, og plutselig daler kurven slik at man får mye dimming. Så den dimmebryteren klarer ikke å dimme diodene så veldig mye. I speedoen har jeg enda lyspærer og den blir nesten helt mørk når jeg dimmer, mens der man justerer varmen, klokken osv nesten ikke merkes forskjell. Derfor måtte jeg prøve med motstander, legge sotfilm og slikt. Vet ikke om du skjønte hva jeg mente nå? =)

Det hadde nok sikkert vært like bra å legge sotfilmen over diodene, men jeg la de over ikonene på innsiden siden jeg synes det ble lettere. Ville heller ikke bytte dioder pga at de diodene jeg har nå var mer mørk blåfarge, noen andre litt svakere jeg hadde ble mer lyseblå i forhold. Speedometeret har jeg ikke begynt på enda, det er det eneste som gjenstår. Så får se hvordan jeg gjør det der etterhvert. Vet ikke helt hvor du får tak i kun motstander, elfa kanskje? Mine motstander fulgte med diodene, etterhvert som jeg oppga hvor mange som skulle tilkobles. Men den motstanden som ble brukt bak varmejusteringen med 17 dioder, der måtte jeg bytte ut den som fulgte med pga at lyset ble for sterkt. Satte på en større motstand for å dempe lyset litt. Ingen fare, du ødelegger ikke tråden. Bare hyggelig å hjelpe litt ;)

Du kan jo prøve å søke etter panserløftere, må vel finnes til din og. Vet at mekonomen, bilutstyr nor osv selger panserløftere. Men tror de kanskje er sorte, sort plast på de kanskje. Kommer jeg over flere butikker som selger panserløftere skal jeg si ifra. MVH

De kjøpte jeg hos http://www.autospar.no og er beregnet til mondeo mk1. Skrudde bare ut 4 originale skruer totalt og festet demperen i de hullene. Lekende lett..

Det er vel stort sett 3mm blå dioder. De er bestilt på http://www.lysdioden.com. Men ble litt for sterkt lys med de, så istedenfor å kjøpe nye dioder og gjøre jobben på nytt la jeg bare den lyseste biltema sotfilmen over ikonene på vindusheiser, lysbryter og slikt. Da ble det perfekt faktisk. Der man justerer varme hadde jeg en stor motstand så dær prøvde jeg forskjellige motstander til lyset ble behagelig. Husker ikke helt hvor stor motstand jeg brukte her, men måtte bruke større enn den jeg fikk med pga at lyset ble for sterkt. Er bare å oppgi hvor mange dioder som skal kobles ilag eller om de skal kobles singel, og hvor de skal brukes så får du motstand med når du bestiller.

Har ikke fått gjort så veldig mye i det siste. Vinter og kaldt, setter en stor demper på prosjektet. Tar seg vel opp når det blir varmere i været. Men litt har jeg fått gjort. Bilde over lysbryteren. Ble så dårlig opplyst med kun å sette blå dioder i de originale lysholderne så jeg la inn en lysdiode i over hvert ikon. Slik ser det ut bak der man justerer varm/kald luft, viftestyrke osv. Måtte gjøre det likens bak den, gikk 17 lysdioder bare for å få et gjevnt og fint lys. Har bare speedoen igjen så er jeg ferdig med å montere blå interiørbelysning. Har fått trekt ferdig subkassen. Mangler kun den frontplaten over kondensatorene, men får ikke gjort den ferdig før det kommer pleksiglass i hullene. Her vises det at subbene er freset ned i frontplaten slik at de går i ett med fronten. Har også fått montert dvd spiller i bilen. Skjermer som jeg tenkte å felle inn i nakkestøttene, slik at passasjerer og får se. Men blir nok ikke fellt inn før andre frontseter blir montert. Har lyst på recaro. Må få kjøpt inn litt mer neonlys, pleksiglass osv slik at jeg kan gjøre bagasjerommet helt ferdig når jeg først fortsetter.

Takk. Utpå sommeren er vel stylingen montert og bilen opplakkert, så da legger du vel merke til den i byen happyhappy :thumb

Eeehh...har ventet lenge på høyttalertrekk, men nå er det rett rundt hjørnet så da er det vel snart ut i garasjen å fortsette. Kommer oppdateringer etterhvert som det skjer noe =)

Ok...tenkte ikke på at man kunne ha så liten klaring at glasset må presses inn. Det er jo en mulighet. Du sier du kun har brukt pleksi. Vært noe plaget med riper o.l? Var derfor jeg tenkte jeg skulle bruke glass, for å unngå riper. Det blir ikke store flaten som skal ha glass så det skal mye til før det knuses.

Lurer på om dere freser et spor, legger glassplaten oppi sporet, trekker opp med stoff og skjærer rundt glassplaten slik at stoffet ligger innpå glasset? At man har en mal som er litt mindre enn glassplaten som man skjærer etter, for å få rette kanter. Eller om dere freser et spor, trekker opp med stoff, legger stoff nedi sporet og litt under platen, så legger dere glasset i sporet og eventuelt skrur glasset fast(?) Men da vil skruene vises, det vil jeg ikke. Og hvis man limer glasset fast vil limet vises, det vil jeg heller ikke. Noen som har en god oppskrift på dette? Eller nærbilder av slike installasjoner?

Hei. Har 2 forsterkere og 2 kondensatorer som er nedfellt, så det kommer glass over de etterhvert. Har brukt 9mm vannfast kryssfiner som topp plate. Så jeg lurer veldig på hvordan dere gjør det med glasset for at det skal bli fint rundt kantene? Har lyst til å frese ned den tykkelsen som glassplaten blir, slik at glassplaten vil gå gjevnt med kryssfiner platen etter at det er kommet høyttalertrekk på den. Har et par ideer selv for å få det fint, men vil gjerne høre hvordan dere andre har gjort det? Og sleng gjerne med bilder, så jeg får sett bedre. MVH

Holder på med litt av hvert med min mondeo, blant annet bilstereo. Er på langt nær ferdig med bilen, men her er en link: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=81122 Kom gjerne med tips og råd inne på min prosjekttråd.

Hehehe....da man begynner å snakke om at hobbyen er virkelig dyr :tannløs Forresten, når det gjelder å kjøre om vinteren. Har selv 2 nitrobiler og begge er kun mottakeren pakket inn i ballong og servoene er det smurt fett, silikon osv rundt servostaget og der ledningen går inn. Den ene er en monstertruck som virkelig spruter snø inn overalt, men har aldri vært plaget med at elektronikken tar kveld pga vann/snø. Fettet rundt åpningene på servoene hindrer at vannet kommer inn. Man får også noe som heter plastidip, som mange skryter av, men har ikke prøvd dette selv. Dette dyppes eller sprayes servoene inn i og når det tørker har man et tynt gummi/plast belegg rundt hele servoen slik at vann ikke trenger inn.

Anbefaler å montere failsafe, den settes mellom mottakeren og gass-servoen slik at når det blir lite strøm på batteripakken i bilen så går gassen i nøytral eller brems. Slik at den ikke raser avgårde når det blir tomt for strøm, med gassen på full fart. Gjelder da nitro biler. http://www.radiostyrt.no har et bra forum for å diskutere rc ting. MVH

Heisann. Blir bra dette. Festet du kanalskjørtene kun med de en skrue i hver ende?