Shibbster

Tror vi har funnet problemet. Det er releet som defekt. Det går ihvertfall ikke strøm igjennom det...

Vel, nå har jeg skrudd opp det meste og fått ut vifta.. Satt strøm til den direkte fra batteriet, da sveiv den som bare det! Så koblet vi vifta til de ledningene som skal stå på. Når jeg skrudde på knotten inne i bilen skjedde det ikke en eneste ting. Så skrude vi opp panelet inne og sjekket ledningen som går til knotten. I ledningen var det ca7,50 volt. Så tok vi satt vi på kontakten til knotten igjen og fremdeles skjedde ingenting.... Sålangt er det to mulige diagnoser som vi har stillt. Enten er det ledningene eller selvde bryteren som er ødelagt... Noen som kan komme med sine teorier?

Takker for den gode forklaringen :D Det er riktig at min bil ikke har klarlakk, men forrje eieren leverte bilen til et lakeringsverksted. Der rubbet de ned lakken nesten ned til grunnlakken. Så rødlakken er sykt tynn nå. Men bilen er blank og ikke matt lengre... Tror jeg må lakkere hele driten om igjen for lakken som er på nå er så tynn og dårlig...

Nei, bilen vandrer verken til høyre eller venstre når man kjører på vanlig vei... Det er det som er så rart...

Klarer ikke å legge ut bilder her på forumet så jeg får legge ut link til siden som jeg har laget om bilen... Så kan dere se hvordan den ser ut... http://www.freewebs.com/escort91 Forresten, er det noen som klarer å farge fangeren på bildet på førstesiden rød ca lik bilen, slik at man kan se hvodan det vil omtrent bli???

Ang. grunningen så spurte jeg en fyr hos en lakkforhandler om det me å grunne først emd plastgrunning og så vanlig grunning. Han sa at jeg bare behøvde ca to lag med plastgruning, og ikke trengte å grunne med vanlig grunning??? Hva skal jeg gjøre og ikke gjøre??? Jeg vil ha fangerene like glatte som resten av bilen... Er bare litt forvirra...

I går kjørte jeg over et sted hvor det har blitt lagt nye kabler. Hele asfalten var revet vekk og det var bare smågrus som lå akkurat der... Når jeg kjørte over dette i ca 15 km, (rett ved kryss), ristet det skikkelig godt i rattet... Jeg syns at det var litt merkelig for jeg har aldri lagt merke til slikt før når jeg hra kjørt der før i andre biler... Da jeg kom hjem spurte jeg faren min om hva som kunne være problemet med dette, siden det ikke skal være slik. Han sa at det kan enten være demperene forran eller forstillingen som kan være løs eller slått skjeiv(i stykker) Noen teorier om hva dette kan være?

Hmmm, kan være det. Kan legge ut ett bilde eller to i morgen :)

okey, skrudde du opp fra motorrommet eller tok du ut dashbordet? Heldigvis er 91-96 så og så like :D

Har kjøpt meg boka og holder på med å lese den. Men selv om at å skifte ut/reparere ventilasjonsanlegger ikke er det vanskeligste, synes jeg at det er litt krevende. Er det noen som vet hvor vifta og varme elementet sitter? sitter det rett forran front-ruta i motorrommet?

Okey, så du måtte legge ut mer stoff eller? Hvor stor bil har du? Setene varierer jo med størrelsen av bilen, spesielt baksetene...

Noen som har kjøpt seg universal setetrekk før? som har noe erfaringer med det?

hehe jamen det hjelper lite å bestille nye når jeg ikke engang kan få ut ramma, eller glasset utpå... Det er heller ikke lys bakfra, men jeg vil ha det... Så jeg må finne på noe da. Noen ideer om hvordan jeg skal få det til, det eneste lyset som er der er et lys som stter oppe forran instrumentene... http://instrumentfolie.no/butikk/ Dette er siden hvor man kjøper instrumentfolien. Men jeg vil heler bruke de 350 kr til å kjøpe lysdioder til å ha bak instrumentskivene. Men jeg få de ikke ut!

Jeg skrudde ut skruene som holder dekselet utfor instrumentene fast. Og så ser jeg at i den rammen som instrumentene sitter i er glasset limt fast. Vet ikke om det er limt, men det sitter bom fast ihvertfall. Hva gjør jeg med det? Jeg tenkte at jeg kunne ta ut hele rammen med glasset og se nærmere på om hvordan glasset kan gå av, men hva merker jeg da. Jo, ledningene som er koblet til instrumentene er alt for korte, få drakk rammen ca 2 cm ut, og så går det ikke lengre. Ville ikke trekke for hard, for jeg var redd at noe skulle ryke eller gå i stykker bak der som jeg ikke har sett enda. Så, er det noen som vet hva jeg skal gjøre? Har bestillt rep. håndbok for escort 91, kommer på tors.

Fangeren kan jeg ikke kjøpe desverre. Har ikke nok penger til alt. Kan se med felgene. Men er noen andre interessert så selg dem. Det er lite med penger å bruke akkurat nå, nettopp kjøpt bilen, og jeg kom ikke på at den skal til EU-kontroll om to måneder, så jeg må spare penger til å overleve den :(

Greit, nå har jeg lett igjennom alle poster som har med dette å gjøre, lett på google og gjør det ennå. Jeg vil ha hvite instrumentlys jeg også, siden det er/ser enklest ut å få til. Men jeg er ikke lysten på å betale 350kr for å få hvite instrumentskiver, så jeg vil ihverfall gå "the cheap way" med å printe ut egne. Om jeg er så heldig da at det både finnes og at jeg klare dette. Jeg har en Escort 91. Har sett på de fleste linker her allerede. Men det jeg lurer på er hvordan man lager sine egne? De bilderjeg har funnet er veldig små o ghvis jeg drar de ut vil tall og streker bli pixlete. Så, hvordan gjør jeg dette på en bra måte?

Skal prøve å sjekke ut alt det der. Må jeg ta ut dashbordet for å komme til bakom :p Skal kjøpe den der reparerings håndboken for Ford Escort som flere har sagt at jeg må få meg. Står det noe om det der kansje?

Eufab har de beste setetrekkene jeg til nå har sett. Så jeg tror at jeg skal bestille fra de først. Men det er universalseter, så jeg er også litt redd for at de ikke skal passe til setene i bilen min. At de skal bli for store og posete, eller for små i forhold tl setene. Det er standard setene i Escort 91 som er i...

Kom på at det ikke kalles for kupévarmer. Men det er luft-anlegget i bilen som har streika... :( må absolutt fikses!

Tusen takk for svaret. Skal ta meg god tid jeg. Skal få meg en hjemmeside slik at jeg kan legge ut før/etter bilder :p Men takk igjen :p

Min Kupévarmer funker ikke. Viften går ikke på i det hele tatt så det komemr hverken varm, eller kald luft ut. Lurer på om det kan da være en sikring, feilkobling (jordingsfeil) eller noe slikt? Sitter denne vifta rett bak dashbordet? Noen som har vært borti dette før?

Jeg vet at det var en slik tråd her før, men den innebærte ikke det jeg lurer på. Min bil har svarte lister og fangere, men den sorte fargen har bleknet en del, hvis ikke fangerene skal ha den bleke fargen da. Det jeg lurer på er om det er mulig for meg å lakkere disse tingene selv? Jeg tenkte å pusse, grunne og lakke alt selv. Vil farge i alt i samme farge som bilen selv. Noen som har gjort dette selv? Har ikke kompressor og slikt så jeg må bruke bokser. Noen som vet hvilket lakk merke som holder best? Har lest at biltemalakken ikke var noe særlig tess :p Bilder av bilen kommer senere på dagen slik at dere kan se hva jeg mener...

Oh thank heaven for bilforum.net :p

takker. Håper de skjønner engelsk :p hehe. Unskyld for de dumme spørsmålene :p

Jeg har vert på Eufab og sett på de setetrekkene øverst på siden til 19,95 euro. Men jeg fatter ikke alt som står på den siden der. Jeg vil bestille fra Eufab, men jeg vil gjerne vite om dette settet passer til mine seter. Hadde vert kjipt å kjøpe de også finne ut når de kom til Norge at de ikke passer, og blir posete. Noen som kan hjelpe meg litt? Så på der det stod Kontakt, men der var alt på tyskt osv :( har de ingen mail adresse?