Jeanett

Hehe, nei, er nok ikke jeg som har skiftet den nei...:-)

Det var det jeg trodde skjønner du... For jeg byttet den for, tja, kanskje 10.000 siden.. Men i dag gikk den jammen igjen...

Hei Lure på en ting, når man har skiftet clutch-wire, hvor lenge kan man forvente at den holder?

Reset: PM.

Ved hjelp av 3 stk strips og litt fiksing så sitter hvertfall grillen nå som støpt!! Jippi:)

Ok..jaja..kjøpt er kjøpt...så får bare feste den så godt som mulig. :)

Jeg kjøpte emblemfri fra Norsk bildelsenter, grill som inkluderer sort list nederst på grillen. Jeg kjøpte den derfra fordi jeg hørte at de fra Autospar var så dårlige....hmm...:)

Neida, hehe, skal da få klart å få 2 skruer fast ja...hehe:) Sandefjordsgolf ja...er på jobben nå, så her er det hvertfall dårlig med bilder, muligens noen hjemme på dataen. Tror forresten jeg så deg/din bil i larvik i forrige uke..gikk opp et lys når jeg passerte en veldig lav golf hvertfall, satt på med noen jeg da... så det står larvik hos deg så....:)

Bra det ikke er meg det er noe galt med da..hehe... Men den var jo så fin så jeg må jo bare få det bra da...på et eller annet vis...:)

Ja det er irriterende..Når jeg trykker litt hardt på den ene sida så spretter den jo av på andre sida..og jeg har null tålmodighet når det gjelder sånne ting... orker ikke å begynne å skru masse greier asså....hmm..

Herregud, prøver å få satt på den nye grillen jeg fikk i går! Den er jo umulig å få til å sitte ordentlig. Er jo ikke akkurat lett å få tilpasset....på den andre grillen jeg hadde så var festene øverst på grillen knekt, så den var bare festet med et par skruer...Så jeg trodde kanskje at jeg kunne få denne nye grillen til å sitte ordentlig da... Hørt flere av dere stripser og sånt for å få den til å sitte, hvor på grillen stripser dere da? Er jo ikke akkurat lett å komme til egentlig.. Sitter den på den ene sida så spretter den plutselig ut på andre sida... MVH Jeanett:)

Men en helt annen ting, hvordan er det med å sette inn en 5-girs kasse i en bil med org. 4 gir. Jeg har jo bare 4 gir nå. Er det mye greier, mye som må gjøres om, eventuelt hva? Er det f.eks noen girkasser som ikke passer/kan brukes? Eller hva..... Bare det at det er 4. trinns kasse er jo grunn i seg selv til å bytte egentlig... Jeanett:)

Ok, takk for hjelpen, da vet jeg hvertfall litt hva jeg skal gå ut i fra. :)

Ja, kjedelig å få en girkasse som kanskje ikke er stort bedre enn den som er der fra før. Men hvordan vet man at den er i skikkelig god stand da? Så hvis noen der ute har en som skal selges, så er jeg hvertfall interessert:)

Hmm..ja, hva ca må man gi for en brukt girkasse da?

Hei Girkassa i bilen min(Golf II,87 mod) fungerer egentlig greit men har lyst til å få den helt perfekt. Når jeg setter den i 4. gir så er det en konstant pipelyd/suselyd som er tilstede helt til jeg eventuelt bytter gir. Blir verken høyere eller endrer seg, helt konstant passe høy piping/susing. Dette er altså bare i 4.gir. Så regner vel med at det er slitasje på et eller annet. Ellers fungerer girene helt som de skal. Kan noen som har litt greie på girkasser fortelle meg hva som eventuelt er defekt/slitt? Hva som må byttes, er det eventuelt mye jobb? Den har nok vært sånn i et års tid nå tenker jeg, har ikke gjort noe med det. På forhånd tusen takk Jeanett

Hei Girkassa i bilen min (87 mod) fungerer egentlig greit men har lyst til å få den helt perfekt. Når jeg setter den i 4. gir så er det en konstant pipelyd/suselyd som er tilstede helt til jeg eventuelt bytter gir. Blir verken høyere eller endrer seg, helt konstant passe høy piping/susing. Dette er altså bare i 4.gir. Så regner vel med at det er slitasje på et eller annet. Ellers fungerer girene helt som de skal. Kan noen som har litt greie på girkasser fortelle meg hva som eventuelt er defekt/slitt? Hva som må byttes, er det eventuelt mye jobb? Den har nok vært sånn i et års tid nå tenker jeg, har ikke gjort noe med det. På forhånd tusen takk Jeanett:)

Ja, det sies jo at det er best å gjøre dette uansett. Noen konkret forklaring på akkurat det man skal gjøre når man jorder cd-spilleren?! Takk for svar

Ok..Altså. Cd-spilleren er kjøpt på Extra i Tønsberg (Uheldigvis!!). Og det er komplett *****er med utrolig dårlig service og slår seg helt vrange på hele situasjonen. De kan ikke gi igjen pengene, ikke ny cd-spilleren. Det eneste de sier at hadde vi derimot kjøpt et toast-jern så kunne de bytta produktet. LOL.Tullinger.

Trenger veldig hjelp her nå. Bil: BMW 318I. Forsterker: Planet Audio CD-spiller: Kenwood mp3 spiller. Canton høyttalere og Focal diskanter. 12" basskasse (husker ikke navnet) Tidligere hadde vi koblet opp en Rockford forsterker, noen dårlige høyttalere i hattehylla, samme cd-spiller, og en basskasse. Dette fungerte da som det skulle. Så ble det innkjøpt ny forsterker (som vi vet fungerer), nye høyttallere til hattehylle. Leverte også samtidig inn cd-spilleren inn til reperasjon pga en knapp som ikke fungerte + at den noen ganger ikke ville spille cd`er. Når cd-spillern kom tilbake fra reperasjon og og anlegget ble montert så var det veldig skurring i høyttalerne bak i hattehylla. Så prøvde vi litt forskjellig med nye signalkabler og slikt, har selvfølgelig signal og strøm adskilt osv.... Det som vi har kommet frem til...bak på cd-spilleren så er det jo front og rear-utganger.... Når vi bare bruker front-utgangen så spiller det som det skal. Når vi kobler det til rear-utgangen så skurrer det skikkelig...Så når vi kobler høyttalerne bak til front-utgangen så fungerer det altså som det skal. Det er altså ikke høyttaleren som det er noe galt med. Vi har levert cd-spilleren til reperasjon igjen, der de har skiftet den rear-utgangen. Og det står at de har reparert brente printbaner pga (for dårlig jording) var det vel han sa, og at den var testet. Når vi nå har fått den tilbake og prøver å sette den inn i bilen igjen så er det akkurat samme problemet fortsatt, det skurrer i høyttalerne. Så for i det hele tatt å få lyd foran og bak så ble det prøvd y-ledd på front-utgangen, slik at det kunne kobles til både diskanter og høyttalere bak, dette fungerer da selvfølgelig greit, dog uten sub tilkoblet, pga mangel på utganger. Men får da ikke brukt rear-utgangen pga støy og skurr. Han sa printbaner var brent pga for dårlig jording. Dårlig jording hvor da? Har en god jording på forsterker som alltid er brukt hvertfall... EDIT: Når anlegget prøves når bilen er av så skurrer/forstyrrer det ikke. Men, når bilen startes så skurrer det veldig. Har noen råd her? MVH Jeanett

OK :)

Ja sikkert....har ikke sjekket noe som helst jeg, fordi jeg aldri har hatt sånn støy før. Har egentlig brukt akkurat samme jordingspunkter og slikt som jeg har hatt før...har jo hatt anlegget i bilen i flere år, bare det at jeg har skiftet ut litt nå... Må hvertfall bli kvitt det..har hatt det der i noen dager nå og det er jo nesten til å bli sprø av...:)

Lurer litt angående stereoanlegget mitt egentlig.. For en stund siden så koblet vi litt om i bilen..koblet til en kondensator og byttet til ny cd-spiller og sånt...har strekt kabler i tillegg, og egentlig gjort slik jeg alltid har gjort før og da har det fungert fint. Har selvfølgelig adskilt strøm og signal og det greiene der.. Plutselig en dag så begynner det å støye i diskantene..en sånn veldig tynn pipelyd som følger turtallet, irriterende!..Det var ikke sånn rett etter at det var koblet, da var det ikke støy..men noen dager etter så begynte det å pipe... Det er kun i diskantene foran man hører støyen.. Noen råd?

Jeg har en cd spiller som det er utgang til kun et par signalkabeler, men trenger et par til bak i bilen, kan man sette på et y-ledd på cd spillern slik at man får 2 par signalkabler baki, eller funker ikke dette?

Det er ikke dårlig jording. Helt sikkert. Men...nå skal jeg hente bilen etter jobb da.. Med nye drivledd så da er faktisk alt i orden, bortsett fra den ene lyden som jeg egentlig ikke gidder å bry meg med. Så da er jeg fornøyd!! :-)