Flat Out Accord

Topp-pakninga gikk tell h... forrige fredag, så no må eg overhale den.

En profil i dørtrekket som kommer i veien.

Muligens interessert i styring

Siden du har 450Wattern kan du kjøre en Alpine Type R 12". Har nettopp bygget en lukket som kjøres i 2Ohm. Spiller jævlig bra, men tror at opphenget er såpass stivt at dersom du vil ha mer bass kan du fint kjøre den portet, men vær nøye med kasse. Har ikke hørt Type X subber selv, men det sies at de spiller sinnsykt bra. Om så bare 10". Men alt avhenger av smak og behag (lommebok). Er selv ihuga Focal mann, men er ikke imponert av polyglass subene. Lykke til.

Det er org 16cm i fordørene. Dersom du skal bytte trenger du 5,25". Learned that the hard way.

Bytt til H22a

Har senket min ´98 modell med org Honda senkesett 30mm med progressive gassdempere. Er en fryd. Men litt myke for banekjøring. Blir ikke noen go-cart. Men skulle jeg kjøpt i dag hadde jeg tatt Eibach (mener det er 30-35mm) som har progressive fjærer. Finnes 80mm Koni sett, men Accordens akselavtand er for lang til at dette er praktisk. Jeg setter grensen nærmere 35 enn 40mm. Har du andre spørsmål vedr felger etc til bilen må du gjerne ta kontakt. Min er forresten til salgs. Hjulstillingskontroll MÅ du uansett ta etterpå. Koster ca 1500,-.

Finn noe billig på dynabel. Ikke mye poeng med HiFi-subber til det frontsettet. Sannsynligvis vil du også klare deg med en 12" dersom du ikke hartenkt å riste løs bolter og foringer. Bedre med en bra sub i stedet for to dårlige. Hos Ljudia kan man få kjøpt ferdige kasser med doble både det ene og det andre. Disse er faktisk veldig rimelige. Har en slik kasse liggende, men elementene er blåst, og det er billigere å kjøpe helt ny kasse enn bare elementene. Lykke til.

Enig med Boddiz,sjekk ut Focal. Access serien har vunnet priser. Kjører selv flere biler med den litt dyrere polyglass-serien, og er meget fornøyd.

Da har vi funnet delemotor med korrekt innsug. Lå bakerst på et verksted i nærheten.

Det ble også kjørt bilcross og rallycross. Mest imponerende var kanskje Erlend Stenersen som kjørte rallycross nasjonal som eneste deltager, og endte opp med 0 poeng. :respect Hans Volvo 740 dro godt på, men ble plaget med girkasse først. Senere tok clutchen kveld rimelig dramatisk. Copyright Eivind Stokvik Her er et par bilder fra bilcrossen. Copyright Eivind Stokvik Copyright Eivind Stokvik

Sånn går det når man satser for hardt med en Skyline. Flere av fjorårets deltagere stilte også i år for å lage show på Aspelund.

Copyright Eivind Stokvik Sindre Staff, vinner av BC og breisladd for løpsbiler. Copyright Eivind Stokvik Rune "Gassfot" Johansen kom på 2.plass i breisladd i løpsbilklassen. Olle Kaurin lagde show med å røyklegge hele svingen med opptil flere piruetter. Mer eller mindre planlagte. Copyright Eivind Stokvik Vinner av gatebilklasse Richard Storås. Copyright Eivind Stokvik Enkelte kom langveisfra, som denne Skyline GT-S fra Harstad. Flere bilder vil komme senere.

Alle bilder lagt inn av undertegnede er copyrighted André Gundersen dersom annet ikke er spesifisert.

Copyright Jill Johansen Vinner av gatebilklassen ble Richard Storås med Roar Einarsen på 2.plass Løpsbilklassen ble vunnet av Sindre Staff i sin gule 240. Rune "Gassfot" Johansen knep 2.plassen.

Litt bilder osv fra helgens strabaser... Utstilling: Svein Kåre Johansen med sin orange Escort vant med god margin søndagens utstilling. Flere bilder kommer.

Etter fullendt dag to på Aspelund ser vi tilbake på en dag der bilutstillinga lagde litt liv i pausene. Bilparken som deltok var av vidt varierende standard og klasse. Vinneren ble stemt frem av publikum til SVEIN KÅRE JOHANSEN med sin orange Escort Cosworth. Flere bilder vil bli lagt ut. Takk til alle deltagende i arrangementene for både gate- og løpsbiler. Våre funksjonærer kan ikke få nok ros. Vi får ikke arrangert noe uten dem. Takk takk. Håper årets arrangement ga mersmak for alle til å komme tilbake neste år.

@ sxnissan Dette er ikke en naf bane. Men men.

Påmelding ved billettør innen 1230. Vi begynner nok oppstillingen av bilene så snart det kommer folk.

Vi takker for godt oppmøte på vår første dag. Håper like mange kommer søndag for finaler i bilcross og utstilling av gatebiler. Flere bilder vil komme etterhvert, samt oversikt over vinnere. Vel blåst. Her er Jens Møkleby, fjorårets vinner. Rakk dessverre ikke til finale i år. Bare å prøve igjen senere.

Bra at vi i år får det utenom sommertreff. Satser -å at flere stiller opp.

Hjertelig velkommen

:hellothere: Bump

Har bygd et par biler med sub i hattehylla, med membranen inn i bilen. Synes dette funker meget bra. Selv relativt billige subber kan fås til å høre bra ut. Mulig du mister noe trykk dersom du bare går for dB. Men bassen blir veldig kontant og ren. Dersom du har en billig sub, med mye blåselyder og uønsket lyd fra elementet er dette noe som må vurderes. Prøvde et sett Focal Utopia 5WS (5") subber i hattehylla på en mondeo sedan. Bra trykk og ekstremt bra kvalitet. Bygde også en dynabel 10" i lukka kasse i hattehylle på A3. Hørtes veldig bra ut i forhold til prisen. Så lengde du er ute etter sq ville jeg valgt å bygge i hattehylla i kombinasjon med kraftig forsterker og kunne koble i mer enn 4 Ohm.

Da har vi inspisert registeret (mellom hytteturer). Fin fint. Drar rundt helt greit. Kjenner det er godt med kompresjon. (fa..) Da får det vel duge med nye kammer.