Flat Out Accord

Ikke for å "disse", men vær så snill og ikke sett på Borbet-felger! De har aldri vært pene, og passer ikke til din bil. Men, just my two cents.

Vel. Helgens strabaser over. GTien vil ikke dra rundt. Viser seg å ha stått i 3 år uten vann og med dårlig olje. Satser på å ta den ut og i småbiter og sjekke om det er rustet i sylindrene. Som vanlig var det jo mer som måtte gå galt samme helga. Satte batteri i prosjektbilen, og dermed smalt det da jeg vrei om nøkkelen, og helt mørkt i dashbordet. Hovedsikringen. Men sto en i delebilen. Fikk litt deler fra GTi en i det minste. Rattet. Stab stag til AE82 (til salgs), Pioneer 6*9 og Boston Komposett med 1" diskanter, som var defekt. Sikkert bare loddinger. Får se neste gang på motoren. @MeSs: Takk for tips. Visste egentlig om den siden. Lurte på å bruke T50 kasse pga utveksling. Går ut i fra at W55 har høyere utveksling. Men blir morsomt å se hvordan det blir med HiAce akslingen. Noen som aner utvekslingen på den? Bilder kommer i morgen.

Vel. Det er onsdag, men helga er så nært så nært. Håper å få start på GTi'en på lørdag. Det blir helgens oppgave. Samt at jeg skal ta en del bilder som blir postet over helga. Blir det tid, så blir det pussing på 71'n. Gleder meg som en unge til den dagen jeg kan kjøre fra biltilsynet med min egen TE71. Blir grom!!!

Har en (87 mod) Corolla AE82 GTi, som jeg skal ha motoren fra. Bilen har en skade venstre foran. Lykt, panser, skjerm og støtfanger er skadet. Ellers er bilen ok. Forseter mangler. Ta kontakt på PM eller tlf 40044664.

Er nok det som har skjedd skal du se.

Kommer vel ikke eksos inn i forgasseren, men varmluft som har passert eksosmanifold. Correct me if I'm wrong.

Hercules er et annet billigdekk. Kjørte 160 mil i en A3 på 215/45-17. Eneste plaga var vannplaning, men kan komme av dimensjonen. En kompis har dem på Primeraen sin, og han klager. Men han har brukt Goodyear Eagle Ventura før. Han synes Hercules slapp tidlig. Skal være ganske slitesterke da.

Er vel for å dra litt varmluft ved kalde morgener og ved oppstart.

Motoren skal nedi. Trenger nytt clutchus for å passe på girkassa. Denne motoren kom i RWD også. Bl.a AE86.

Har baklykter til AE82 hvis du er interessert. Og et ubrukt baksete fra 3 dørs GTi.

Slenger ut noen bilder av helgens ervervelser. Må si meg meget godt fornøyd med kjøpet. Såfremt motoren er ok. Mangler tenningsnøkkelen, og det er alarm på rakkern. Må bare koble litt. GTi rattet som jeg bare må ha. Trenger litt polish, så blir det vel bra. Alltid like morsomt med turtellere der rødmarkeringen begynner godt over 7k snurr. Vurderer å bruke disse instrumentene. Bilens smykke. Can't wait. Vel vel. Par uker til neste gang jeg skal hjemom, håper å få begynt å sveise rust da.

Da var delebilen kommet til gards, og har sett litt over den. Deler er til salgs. Bilder kommer i løpet av morgendagen. Stay tuned...

Svært lite fremgang. Men helga 28. henter jeg GTi'en. Så håper vi får gjort noe da.

Bosch senking er fullt mulig, men særdeles ulovlig, og ikke å anbefale. Demperne må også tas i betraktning.

Da blir jeg stort sett off-line resten av jula. Må jobbe i romjula, så blir nok ikke så mye gjort. Ønsker alle som har vist interresse og gitt gode råd en riktig God Jul og et strålende Godt Nytt År.

Vært innom og sett litt. Får se om jeg melder meg inn. Foreløpig har jeg nok med bilforumet.

Var vel litt penere på Celicaen, og Datsun Z (skal ha en slik før jeg dør).

Nå ser det heldigvis ut som om det er veldig lite rust i min. Utroskap til Honda er da ingenting å gråte over. (Se sign) Å få slike vitnesbyrd om bilen egenskaper er som direkteinnsprøytning i blodet. Hvis det blir fri i romjula er det bare å benke seg i verkstedet. Kanskje jeg får hentet GTi'n.

Får prøve å bytte tannstanga/styring. Var det ting du var plaget med på den i det hele tatt? Hvor ble det av din bil da?

Er det en kombi-sak slik som min? Se prosjekt-tråden min. Går ut ifra at du har samme motoren som min. 1.6. Motor koden er 2T. Vil tro at de fleste motorer i denne serien passer rett i. Corolla GT fra den tiden kom med 2T-G, som er samme motoren med twin-cam. Tror også det var dobbelgasser på denne. Litt over 100 hester i den. Det er nok det enkleste byttet. Tror det kom Celicaer med denne motoren. Eller du kan lage deg sinnsykt mye jobb, og kjøpe en Corolla GTi motor fra en fwd, slik som jeg har gjort. både gleder og gruer meg til den jobben.

Fensport har mye fine deler. Ser bare feriepenger, skattepenger og alle sparepenger flakse. Nytter det å prøve å gjøre ting så billig som mulig når det er så mye kjekt å få tak i. Vel vel. Får sveise litt rust først.

Og nei, vet ikke hvorfor speil på skjermen ble forbudt i Norge.

Problemet må jo være at AE82 er FWD.

Tid for en liten oppdatering. Skjer lite med bilen da det er alt for mye jobb og har ikke vært hjemover i helgene. Derimot skjer det mer på dele-fronten. Har fått kloa i en Corolla GTi. Bilen er skadet venstre foran. Mangler litt interiør. Gått ca 150k km. Men motor har vært skiftet. Her kommer overtiden inn. Forhåpentligvis blir denne betalt over nyttår. Noen som vet om jeg kan bruke f.eks. styring fra denne bilen? Og dersom noen trenger deler fra den er det bare å ta kontakt.

Skulle gjerne hatt soltak. Dette er faktisk en TE72. Speil på skjermen er stilig, men forbudt i Norge.