Okki

Var å kjøpte dobbesidig tape til vintergolfen min da ene sidelisten var løs. Da dro jeg på bilextra og der har de en 1 cm bred dobbesidig tape som er helt lik den som er på listene org. er det bilde av noen sidelister av et slag på eksa. Denne bør ikke ødelegge lakken.

Var å kjøpte nytt relè nå. Til en pris av 360. kr Nå kommer det iallfall klikke lyd ut av releet men pumpa går ikke. Ettersom at det er 2 sett med + og - bak til pumpa er det lite sansylig at det er brudd i ledningene. Noen som har et forslag til hva som kan være galt?

Prøvde å starte bilen min i sted, men hørte at bensinpumpa ikke slo inn. Bilen startet, men stoppet fort igjen. Har funnet ut at bensinpumen ikke slår inn når jeg skrur på tenninga. Pumpa fungerer og jeg setter 12v rett på pumpa. Ikke støm på ledningene inn på pumpa Hører ikke noe "klikk" i releet. Sikring nr. 5 er i orden. Releet skal være i orden. Prøvde å koble multimeter inn på stikkene bak releet (der releet skal kobles inn) og fikk ikke noe spenning der, men dette skal jeg ikke si sikkert. kan være at jeg målte feil stikkere. Noen som vet hva som gjør at bensinpume ikke slår inn?

Hvis dere ser i Haynes boka for golf2 står det at golf kommer med 55A , 65A og 90A dynamo. Det betyr velidg enkelt at noen (få?) org. golfer kommer med 90A dynamo. Eller er det enkelt. Biler som er førstegangsregistrert i Tyskland ect. har 55A dynamo da disse ikke har org. kjørelys og trenger ikke så mye strøm Førstegangsregistrert i Norge har 65A Siden det er kaldt i været og org. kjørelys.

Vil tro du har dører fra 88-> siden din er en 90-mod da.

Min stemme går til fireblazt.

Har du lakka grillen din med klarlakk eller ser det bare sånn ut?

Har fått listene ja. satt de inn i sonax bumper shine, og de ser helt nye ut. Var et par knekte fesster, men de satt som støpt. Grunnen til at min er "verdt" 45 000 er jo fordi den er i god teknisk stand, ser meget bra ut og er godr behandet. Din bil er iallfall ikke værdt mer enn min sånn som din bil er nå, men etter opppussingen kan det jo hende. I tilleg er min bil en Gti16v GT Spesial , men et sjeldent intriør og farge, som vistnok kun kom i 89.

Fant fort ut det jeg og. Kom kjørendes bortover i vintergolfen min i rundt 60, det hoppet bra det ja :D , de har forstørret den gamle å, men den ble jo egentlig bedre å kjøre over.

Van en som ringte meg å ville gi 45 000 muligens mer, men har ikke hørt noe mer fra han. Er vel litt i overkant ja, men nå følger justerbart senkesett med i prisen, men tror ikke jeg skal selge, men istedet sette den inn i vinter og muligens bygge motor og div. styling. Vi får ve hva lommeboka sier.

vw er jo kjent for å lage enkle oppgraderinger i karroseri. Feks. 90- lister passer på eldre biler osv. Om det er mulig å få tak i 90-fangerfester løse vil jeg mest sansynlig tro at de settes i de gamle hullene i skjermene. Eneste forskjellen er vel at de nye festene er firkantet og stikker ikke så langt ut fra skjermen?

hvor mye bensin prater vi om da? liter/mila?

Leser fra flere produsenter at de garanterer 10% effektøking, men dette virker lite sannsynig. Om du får for lite motstand i eksos kan heller NM og hk gå ned med 10%. Men det er rart de garanterer 10%.

litt vanskelig på en søndag da :( Men tar turen opp i mårra å finn en wire..

På bjørset. Vest i byen.

fargen på drevet er iallfall rød. Hvor mye koster det for en ny speedometerwire da? Greier meg vel uten til i morgen.

Er det like drev i girkassa og? eller kan det byttes. Var iallfall festet på en anne plass på girkassa på en 1.3

Noen som har en speedometerwire til meg som jeg kan bruke over helga? er til en gti 16v. Den sleit i sted. Passer wire fra andre biler? Da kan jeg ta meg en tur på høggern, men tror ikke de har til 16v. Om noen har bør de bo nær molde. (sikkert liten sjangs for dette)

Ikke for øyeblikket, men kan alltids skaffe... Har kjøpt autosol og regner med å få shina opp litt i motorrommet etter vært og.

Bestilte bare supersport fra eyecandyracing. Holder i massevis til min kjøring.

Lenge siden jeg har oppdatert her nå. Har fått på nye glassklare lykter rundt hele bilen ink. tåkelys. Har i tillegg bestilt Gewinde så nå skal blien bli lav :thumb Ellers har jeg fjernet det lille av rust som var på bilen og er nå nesten helt rustfri. slenger med et bilde av bilen jeg tok i forrige uke:

Prøv med kondesfjerner i bensintanken. Kan ha kommet fuktighet inn i bensintanken når du fyllte.

Jeg har hørt rykter om at en orginal g-lader ikke gir nok luft til 16v at den går optimalt jeg?

Jeg lurer på hva som er riktig tomgang på en gti 16v PL? Fikk vite av en at den skulle være 850-950 rpm, men leste en plass at den skulle være 1000+-500 omd.

Tror dette er det beste bilde jeg har av bilen for øyeblikket: