Tommy D.

Carbonite: Nå tror jeg du blir offer for egen suksess. Det der er jo en knall tid. Kan nok klare noe av det samme, men da må jeg pirke en del på oppsetter. Prøvde Audien i går, men syntes bremsene var litt slappe på denne og?!? Skal prøve litt til, er sugen på å komme under 5:10, men det virker som om du har bedre tider enn meg på lager uansett? Hver gang jeg er raskere så er du på pletten med en raksere tid etter litt! Fae.... Inntil videre så bøyer jeg meg i støvet!

Nurburgeing med C9 og all the trimmings! 5:15.228 , og det med flere stygge svinger og en grov avkjøring. Carbonite: takk for svar, hadde selvfølgelig ikke lagt til turbo, noe jeg trodde jeg hadde (døh!). Har prøvd litt flere biler nå og kan si følgende: GT-One er tregere enn minolta toyota og C9, men den er litt mer stabil enn begge. Minoltaen har alt for dårlige bremser etter min mening. Fikk ikke satt den opp slik jeg ville uansett hva jeg gjorde. C9 er litt ustabil, men ikke veldig, og har nydelige bremser. Tenderer kansje til litt overstyring, men det tror jeg skyldes setupen min. Alle bilene har noenlunde samme setup, med noen eksperimentelle innstillinger her og der. Er det noen som oppdaterer tider???? Mener det er sannsynlig med under 5 blank, men da skal du være god, og det kommer jeg nok aldri til å klare (for mye arbeid). Er litt ukjent med hvordan man legger inn bilder, så derfor kommer det ingen!! Får med at jeg må skrive inn teksten som skal formateres, men det skjønner jeg ikke mye av!

Nurburgring i min GT-ONE med alt: 5.17.155. Da har jeg gått helt bort fra mitt gamle oppsett, og startet på nytt. Krøp til korset og hevet bilen endel, men økte downforcen til nesten maks, da alle biler jeg har kjørt blir uansett ustabile over ca 340-360. Pirket og pirket og er vel nå fornøyd med det nye i et par uker... Hadde ingen avkjøringer, men var veldig feig i en del svinger. Carbonite: Hvordan fikk du 1222 hester i Minoltaen?

Enda lettere måte å tjene penger på, den beste jeg har funet hitttil: Vinn Mercedes CLK DTM bilen du vinner Mercedes løpene. Bruk denne bilen (alt en annen DTM bil) i DTM løpet (i European hall tror jeg det er), vinner du serien får du jo CLK GTR som du kan selge for nesten 800.000. pluss alle de premiepengene du får!

Etter hva jeg har fått med meg så går spillet i en syklus av 700 dager. gikk du glipp av dem på dag 695 - 700 så kommer de igjen på 1395 - 1400 osv. osv. Flere sjangser, men det tar jo litt tid! Husk bare å spare da de er dyre for alle fire, hadde selv bare råd til 3 av dem. Sjekk ut listen på Gamespot sinde sider under GT4 (mulig den ikke ligger å førsteside listen, klikk da flere alternativer) Da blir du satt over til en liste over flere walkthrough guider og div annet snacks. Her er det en "gærning" som har listet ALLE bilene i bruktmarkedet fra dag 1 til dag 700, og gitt noen kommentarer til diversae biler Fritidsproblemer???

Den sort Toyota GT-ONE er en av de fire sorte bilene du kan kjøpe mellom dag 695 og 700 på bruktmarkedet (2 på tidlig 90's og to på late 90's) De er dyre mener jeg å huske, ca 6,5 millioner for alle fire. Ellers kan du vel kjøpe vanlig hos Toyota?

F.... Ligget ann til flere 5:19:xx runder, men driter meg ut hver gang i de siste svinger før langstrekka. Uansett, min Toyota GT-ONE carbon versjonen har følgende oppsett: Dekk: Racing/Qualify NOS: ca 25, men ikke så viktig bare den ikke er noe særlig høyere. Brake Balance 5 Front og 6 Bak Susepnsion: 11.0 på springrrate foran og bak. 62mm og 65mm høyde hhh foran bak Damper rebound og bounce alle på 8 Camber angle på 2.0 foran og 1.0 bak Toe angle 1 og 1 Stabiliser på 4 for og 4 bak Girutveksling: 1: 3.184 2: 1.945 3: 1.347 4: 0.986 5: 0.786 6: 0.655 Final: 3.899 Downforce: 60 foran og 88 bak Utover dette har jeg ikke endret på noen ting, min raskeste tid er nå: 5:21:701 Som sagt så er bilen veldig ustabil (er nok litt lav da det gnister mye), men rask med dette opsettet (ca 395km/t på enden av langsiden), om noen har noen endringer som gjør den bedre så si gjerne i fra Foresten, er det noen forskjell på de sorte carbonbilene sammenlignet med orgianlene? Tenker da først og fremstvpå hva du kan gjøre med den! Er det bare "show and no go" som er forskjellen? Hva med en konkurranse som går utpå å få bilen til å gå så fort som mulig? Har selv en pers med 499.01 med en Bently Speed 8. Er det mulig å få biler over 500? Sleit med dette, men klarte det aldri.

Har fininnstilt Toyota GT-ONE'en min litt mer nå, skikkelig på kanten til det ustabilet, men rask som fy. Klarte nettop 5,23,739. Lå bedre ann i forhold til Ghost car tidligere, men var litt feig på slutten og tapte 2 seukunder til den. Kjørte dessuten ikke særlig perfekt, så her er det MANGE sekunder til å hente. Tipper faktsik noe såntt som 5,05 - 5,10 kan være realistisk. Kan gi dere alle specsene om dere ønsker, så kan dere prdøve å se om dere får stillt den inn bedre. Er forøverig lik som posten min over med tanke på HK og Dekk. Har seff ikke mulighet til å overføre bilde her og nå, så dere får ta meg på ordet.

B-spec 3X, betyr at tiden går 3 ganger så fort. Fungerer ikke mens du ser selve kjøringen, men inne på menyen der du ser bilene som tall 1 - 6! Så denne greia i dag, og måtte bare prøve selv. Har ikke spillt på lang stund nå, men på andre runda på Nord Schliefe satt jeg bestetid med 5:31,618 med Toyota GT-ONE Race Car (TS020) 99 Black Edition som du kun kan kjøpe brukt på dag 700!. Da med alle modifikasjoner! Satte inn egendefinerte instillinger og ga jernet. Ser at det er en som er sekundet raskere enn med meg F1 bilen, men det skal vi nok rette på (he he). Tiden min satt jeg forøverig med to lette avkjøringer, som kostet meg noen sekunder, men slapp snurringser. Hadde jeg bare lest hele posten først så hadde jeg nok prøvd meg på en 3dje runde! Tommy D.