Gå til innhold

void

Bruker
  • Innholdsteller

    369
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av void

  1. Ok, nå er det noe du har misforståt her .. moped ?! :hammer cheers :p
  2. Disse bilene har potensialet til å bli MEGET tøff :D Stå på og lykke til videre! :D Kom gjerne med flere bilder under prosjekt arbeidet ;)
  3. Man må jobbe for lyden vet du ;) Jeg kjører frontsett på forsterker, og høyttalerene bak.
  4. Montering av en spiller i en bil er egentlig en enkel affære, spesielt hvis bilen er utstyrt med ISO-kontakter slik spilleren er. Da er det bare å plugge inn to kontakter og vips, så er mye gjort. Eldre biler har dog ikke alltid slike kontakter. Mange har en egen spillerplugg som bare passer til orginale spillere. Vi løser dette problemet med orginale overganger fra din bils spillerplugg til ISO. Disse koster fra 90-298kr. Men har du en eldre bil der eventuelle kontakter er klipt bort e.l og du sitter igjen med enkle ledninger, selger vi universale ISO-kontakter som du kan monterer med kabelsko, "sukkerbiter" eller lodding. Konklusjon: Har bilen din en form for spillerkontakt, så sjekk med oss før du går berserk med knipetang. Det vil lønne seg både ved eventuelt skifte av spiller og ved salg av bilen. For 150kr får du to slike kontakter som på bildet. Dette er det du trenger hvis du ikke har noen kontakter i bilen i det hele tatt. Vi vil senere gå igjennom de enkelte kablenes funksjon på de to kontaktene. Har bilen din ISO-kontakter kan du hoppe over de første tre delene av monteringstipset. Hvis vi nå snur problemstillingen på hodet; Du har ISO i bilen men ikke på spilleren. I det tilfelle kan du kjøpe ISO-universalplugger som du kan koble sammen med kablene fra spilleren ved hjelp av kabelsko, "sukkerbiter" eller lodding. Prisen på disse er 150kr for de to kontaktene du trenger. ISO-hovedkontakt sørger for spillerens behov for strømtilførsel til ulike formål, jord og remote til f.eks forsterker. Har ikke bilen din montert en slik, forklarer vi her hvilken funksjon de ulike kablene har slik at det blir enklere for deg å ettermontere den. 1: Rød: Dette er ledningen for spillerens hovedstrømtilførsel. Denne kan kobles via en ledig kontakt på tenningslåsen. Da slår spilleren seg av og på sammen med tenningen. Du kan også koble den rett på batteriet, men da må du slå spilleren på og av manuelt. 2: Sort: Dette er jordkabelen. Denne skal være kortest mulig, og sørg for at jordingspunktet gir god kontakt. En spiller med dårlig jording vil ta inn støy fra dynamoen i bilen, og resultatet blir en hvinelyd som følger motorens turtall. 3: Blå: Remote, altså fjernstyring, av ulike komponenter som el.antenne og forsterker. Hvis du har en ekstern forsterker i bilen, har denne en elektrisk "bryter" innebygd. Når du slår på spilleren går det strøm gjennom remote-kabelen, og aktiverer forsterkeren. Slås spilleren av, brytes strømmen og forsterkerem slås også av. 4: Orange: Denne kobles til instrumentbelysning i dashbordet på bilen, og gir lys i knappene på spilleren. Knappene lyser uavhengig av om spilleren er på eller av. Koble ikke denne direkte på batteriet eller annet sted der den får fast strøm. Da vil spilleren tømme batteriet ditt hvis bilen står lenge og ikke er i bruk. 5: Gul: Kabel for fast strøm. Denne skal kobles direkte på batteriet og sørger for at spilleren alltid har strøm. Dette er nødvendig for at spillerens minne som husker dine personlige innstillinger og radiokanaler, skal fungere. Biler er jo så forskjellige at det er ikke så lett å gi konkrete råd om hvor man finner tilkoblingspunkter for de ulike kablene. Har det vært montert spillerenhet i bilen tidligere, ligger nok de viktigste kablene der allerede. Vi anbefaler bruk av reparasjenshåndbok med kart over ledningsnettet, en prøvelampe og sunn fornuft som effektive virkemidler for en god installasjon. ISO-høytalerkontakt sørger for tilkobling av inntil to sett høytalere. Har ikke bilen din montert en slik, forklarer vi her hvilken funksjon de ulike kablene har slik at det blir enklere for deg å ettermontere kontakten. 1: Grå: Høyre høytaler foran. Ensfarget grå ledning er pluss, grå m/sort stripe er minus. 2: Hvit: Venstre høytaler foran. Ensfarget hvit ledning er pluss, hvit m/sort stripe er minus. 3: Lilla: Høyre høytaler bak. Ensfarget lilla ledning er pluss, lilla m/sort stripe er minus. 4: Grønn: Venstre høytaler bak. Ensfarget grønn ledning er pluss, grønn m/sort stripe er minus. Har bilen hatt montert spillerenhet tidligere, vil du nok finne høytalerkablene i nærheten av monteringsstedet. De fleste biler har lagt ut kabler orginalt, men vær oppmerksom på at disse kan ha dårlig kvalitet. Ofte kan det lønne seg å trekke nye kabler selv. Lykke til!
  5. Da kan du få noen til å gjøre det for deg ;)
  6. void

    Fake dumpvalve

    "Oi, se en fake dumpventil!!11" Noe av det mest latterlige du kan skaffe til bilen din.
  7. void

    Skarp Tikkelyd

    Du er vel en Opel fan, du ? Nesten -ALLE- Opel-fan'er hater Ford, og omvendt. Men jeg liker begge cheers
  8. Den lyden fikk jeg etter jeg bytta batteri. :deng Tror det kan ha noe med dårlig jording.
  9. Nydelig lyd! Oh! :D ( fikk lyst til å hjelpe til å hoste denne filen, slik jeg er sikker på at andre får den også ;) ) link til filmsnutt cheers Hihi
  10. Er så jævlig når bolter/mutrer blir runde. :p Noe av det værste jeg vet. Dette var vel på kantetn av off topic. Men MrFord ga deg et skikkelig bra råd der, bruk 6 kantpipe.
  11. Sleit ikke noe spesielt med å få av rustete bolter når jeg tok av eksosmanifolden, f.eks.. Bruk skikkelig verktøy og ikke stress. Da går det som regel bra ;)
  12. Bilen her blir bare mer og mer fascinerende. Har faktisk gått å tenkt på denne i hele dag (leste først denne tråden igår) :D
  13. Oki. :) Jeg vil gå ut ifra at Alpine er en smule bedre enn Lanzar, rett og slett. Og jo, takk for svar. :)
  14. Nå er jeg jaggu lei av orginale Ford høyttalere som har blitt bra brukt gjennom årene som frontsett, så jeg fikk tilbud av to slekninger av meg. Men jeg vet ikke hvem som er mest "brukbar" og/eller hvem som gir renest lyd. Noen med erfaringer her ? Han ene: Lanzar Opti5.1 5.25'' - 2-veis - 150W RMS 300W Peak - Frekvens område 70-6KHz - 4 Ohm - Pris antydning 1100,- Var ikke oppgitt følsomhet (dB) Han andre: Alpine SPR136A - 2-veis - 40W RMS 160W Peak (?) - Frekvens område 50Hz - 30kHz - Følsomhet 85 dB - 4 Ohm - Pris antydning 1500,- Skal brukes på en Merlin forsterker. Husker ikke serie eller specs. eller bare kanskje gi bang og hive meg ned på byen og kjøpe Focal sett i steden for ? ... eller ? Kom gjerne med innspill. :)
  15. høres ut som en morsom sak detta ;) cheers
  16. Ingen ting skal være enkelt .. eller greit. ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår