spurv

Continental er de som gir mest komfor syns jeg.. betraktelig minde hjulstøy ifra dem. Minuset er at de slites fortere enn konkurentene.

Det stemmer... R134 oftest mener jeg å huske.

Hmm.. satser på at kompressoren som kun er 5 år ikke har røki. Satser ført på at det kun er gass som mangler, det fyller jeg gratis så si ;). Men filteret kan det også være, se om jeg skaffer meg et slik.

Hos meg syns jeg denne fungerer så som så, synd den virka kraftigere i min gamle 99modell.. Uansett, jeg hører en slags surkling i rørene til AC anlegget, er det for lite gass i det kanskje?

Min "skade" koster 2000kr å fikse, ikke mye, men dem er så forbanna arogante og du hører nesten gledes sukk ifra dem når dem finner ut at det ikke dekkes av noe garanti. Og gi litt hjelp er iallefall ikke mulig. Møller (VAG og Audi) har desverre blitt for store og eplekjekke, fordi mye av det jeg leser her hadde nok IKKE skjedd på toyota! Fikk snakka med billakkereren til Møller på Hamar, og han var veldig mennesklig, og syns det var forkastelig at det ikke ble noe garantisak, men at han hadde null å si imot mektige Møller, samt dem som "takserer" sakene. Møller sier det ikke står noe om 6års garanti mot sinkslip, det er noe VAG tyskland ga, som dem har endra, derfor gjelder det også allerede solgte biler. MEN jeg er sikker på at det ble nevnt i en forbisetning ved salg av bilen min ;). Men men.. hjelper lite...

Chippet 1.8T er morro ;) Men hvordan blir 130TDI'en i chippa modus? kan man kjøre lengre på girene? går forbruket ned ved normal kjøring? (slik det skjer med bensinchip). NBS og TSracing er de jeg kjenner til som gir garanti på jobben... Oslo området.

1.8T er ikke lat som det skrives, men heller ikke noe rallybil. Min 99 mod passat 1.8T hadde ikke noe problemer med forbikjøringer selv om den forbikjørte kjørte i 100++. Var bare å gire 1 hakk ned for det meste, med mindre det allerede var brukbart turtall på giret man hadde den i. Opplevde den ikke som lat. Har nå en 130TDI, kvass ifra bunn, men det går ikke mange sekundene før giret er kjørt ut. Helt greit drag i den :). Summa sumarum, ingen er daue ;).

Har finni 1 sinkslipp på bilen min... mente det var 6års garanti mot slik på VAG, men nei da.. var vist 5år det nå, og da hjalp det lite hva bilen ble solgt med fikk jeg høre :S. er en 2005 modell passat som er registrert i 24.12.2004!!! Reprasjonen er ikke dyr, men faen heller... Jeg spurte så, hva om VAG tyskland endrer rustgaranti til 6år, gjelder det allerede solgte biler også? Overaskende svar: SELVSAGT! SIEG HEIL SIEG HEIL!!!!

syns ikke 80000kr var noe god pris for en så gammel bil.. Lav Km vil ikke si at den er driftsikker fremover.. de motorene der er gode for opptil 400000. Problemet er at det skjer saker og ting rundt 100000. 47000km, da er det vel knapt at forstillinga har blitt fiksa (noe som gikk på garanti). Mitt tips på den bilen ville vært 50000kr pga alder, samt dens "dårlige" repartoar. Har selv hatt en 99 modell 1.8T sedan. Knallbil å kjøre, men de er litt "mongo" laget for holdbarhet. Skjer så masse rart med de ;).

Er dette et forsøk på en Ironman bil*?! :P. Fikk det inntrykket ;).

"standardfeil" i ledningsnettet til Passat, ledningene tåler ikke kulda, og "brekker" vistnok...

A6 er ofte mer stille og "solid" enn passat ja ;).. men til prisen burde det være noe ekstra også :).

Virker enige vi da :). Men som jeg skriver, så syns jeg VW hadde mer "premiums" følelse i modellene før 2006... Skinnratt og greier.. nå er det jo så spinkelt ;).

BMW er drømmen ja :). Men fant ingen i prisklassa som ga meg noe spessielt... så da ble det passat igjen ;). Men som du sier, BMW er vannvittige maskiner for det meste :D. EDIT: Nå kjøpte jeg 2005 modell passat, så det er av de jeg syns er fine fortsatt ;). Men er jo også siste modellen med det designet :S.

Syns det blir spinklere og spinklere i begge disse bilene.. Har kjørt en A6 2006 S-line, samt prøvesatt noen 2009 2010 modeller av ymse VAG slag når min var på installasjon av ISOfix... Ratt virker mer som om det skulle sitti i en Mazda, og det er liksom ikke noe "mandig" over det lengre... Likte dog Audi sin konsolvridning. V70 har nesten det samme, men der vris den så mye at pasasjeren må "lide" for det (plassmessig). Syns og designet inni er veldig "billig" :S... Har selv eid en Passat 99modell med karbon interiør, og har nå en 2005 modell med Exclusive interiør (men formene er prikk like), syns det er mer "gjennomført" og virker penere jeg... Mulig jeg tar feil, men jeg syns ikke designet i nye Audio og VW er allverden iallefall :S. Passat designet ifra 2006 liker jeg heller ikke utvendig.. :P.. Audi har dog klart seg bedre der syns jeg... A5 Sportback virka litt snasen ;).

Veldig bra. Møller er noe høl når det kommer til service, de er rett og slett blitt for store! Spent på om jeg får igjen noe for sinksleppet på min 5,5år gamle passat :P. hehe.

Da er regreim skifte bestilt :D. 6.april. 6700kr :P. Helvigvis det samme jeg fikk igjen på skatten nesten. Fikk inn ISOfix på ene sia idag og.

HAff.. burde kanskej bestille time på min da... er vel 5,5 år den reima nå :(. 95000km... 7200kr koster det vistnok.

Oppstår det ofte mer slitasje med chipet diesel biler ? Eller kommer det mer ann på bruken? Frister litt å chipe min nåværende TDI på 130 til nesten 180 ;). Har iallefall ikke hørt om noe havarai pga chipping av disse.. men kanskje dere har noen historier ?

Ser ikke noe bulkskade elle slag der... så da skal dem få forklare seg ass.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21352543&WT.ac=last_seen_ads Gamlebilen min :P.

HAHA... allerede finni galvaniseringsslipp(sinkslipp eller hva det kan hete) på bilen :(.. men er vel 6års garanti på det.. så skal få Møller til å se på den samtidig som dem skal sette inn ISOFIX på den :P. Regner med det går på garanti siden bilen er under 6år!

Selger følgende: 2x Rockford Fosgate Power Stage1 12" 4ohm dvc. 1 sett Rockford TYPE RF x162s 6.5" komponentsett (Dette er sjeldent, samt venldig bra!!!!) Ubrukt!!! Rockford Fosgate 4004 4kanaler, genial til komponentsettene du eventuelt har foran og bak!! Kraftig sak, som får det beste ut av høyttaelrene dine. Power og veldig høy SoundQuality! UBRUKT!! Gi bud på diverse.. Basserene gidder jeg ikke å sende! Utstyret ligger i Brumunddal/hedamark. 20minutt nord for Hamar (E6!!). Robert. skorob@gmail.com

Da har jeg hatt min nye TDI siden Onsdag. Hittentil virker den bra.. men når skal reggreim skiftes? ser mange skifter den under 100000... men i serviceboka står det da 120000?!... Tenker min blir skifta til sommern, gått 95000 den nå.

LMM tipper jeg... dvs luft mengemåler :). http://www.trimchip.com/test/tekniske%20artikler/LMM.shtml