Tsbusa

fra useriøs sprit-snakk til seriøs snakk; Tipper rundt 20Nm.

skru til det smeller og 90 grader til.

Når du har kjørt slik grisekjøring i 50 sona, så håper jeg det tar sin tid før du får tilbake lappen. Ras ifra deg på bane istedet.

Kommer du deg under bilen? Er vel greit med plass under motorrommet på disse, så du kanskje kan klare å nå låsen underifra og åpne den:)

Ja, da var ventiltettniningene skiftet osv samt en vippearm. Er ferdig med å sette sammen innsugssiden, men utblås mangler jeg å sette inn vippearm "kammene", da de har noen riper og jeg skal bestille nye imorgen. Mangler kun å borre retur i blokk nå, og skaffe olje trykk slangen til turbo. Så er vi ganske godt igang. Når motor er ferdig satt sammen, monterest den i bil, og eksos flens, downpipe og scream pipe li neste prosjekt, så er det bare å tute å kjøre.. Tror jeg, hehe. Men møter vel på noen prob uansett. Noen som vet hvor mye en kan lade på en M30B35E (altså lav komp motor org)? Man kan jo med vanlig 3.5 lade ca 0.7, Skal vel takle 0.9 kanskje 1 bar denne da?.... Finner nok ut av det tidsnok....:)

Takk for det du:) Lagde braketter osv og satte inn oil catch tanken idag. Begynner med toppen imorgen, forhåpentlighvis er motoren ferdig satt sammen i helga...:)

Disse er det registerkjede på ja:)

Tjah, det ene er jo at dollaren er LAV nå. Samt at 348 er ikke akuratt "big deal" der borte. Selv har jeg sett litt på 348 og andre Ferrarier i Japan, der er de DYRERE enn i NORGE! Så det kommer litt ann på hvor det "er" også. Japan er jo som regel dominert av kun japanske biler, kun nå idet siste har europeiske biler intatt markedet dems, mens i USA har jo de vært der ganske lenge. - Mer enn i Norge.(Sportsbiler ja). Men la oss si det slik, for ca 270 000,- har du en 348 kjørbar på prøveskillt i Norge. Vent et par år, og avgiftene blir levelige også. Si ifra og hold oss oppdaterte her, om du velger å ta inn en, og hva slags priser det blir å forholde seg til osv. Hva slags internett sider bruker du til å se etter slikt der borte? De fleste US sidene jeg finner er uoversiktlige og rett å slett umulige å bruke synes jeg.

Sitter da og ser på enda flere deler som jeg skal ha.. Har allerede brukt ca 40 000,- nå og enda er nesten ingenting gjort med bilen enda:S (Mye penger for meg dette som bor alene i ganske nykjøpt leilighet:P) Meen, her noe mer jeg skal ha; M5 stålomspunnende bremseslanger fra Turner Motorsport Samt noe slik forran og bak :cool: Blir vel mer og, men får se...;) Skal starte å sette sammen motoren denne og neste uke. Forhåpentlighvis er motor ferdig og satt inn til høsttreffet på lånke 9 september...=)

For skitten? Dårlig verksted, er motoren møkkete, blir bilen steamet og rengjort så man kan finne lekkasjen. Men, dette var vel ett dårlig verksted. Hva slags BMW årsmodell er dette? Pleier sjelden å være toppakningen ved så lite km, men muligens simmering i framkant av motor på veiv, eller så kan det også være lekkasje ifra simmering bak på gear, og oljen har "rent"/siget fremmover. Det kan også hende. Sjelden det også er toppdeksel pakning, men noe slikt ser man LETT isåfall.

Ta en titt på denne herligheten, på Blocket. Var jo "billig", men det burde den være når den ser slik ut:P http://www.blocket.se/vi/17610669.htm?ca=7_s

Denne tråden er over 4 år gammel, tror nok han har fått bonus så det holder nå:P

Hittil iår på e28n, i overkant av 40 000,- Blir vel vertfall 55 00,- før året er omme. Dette er ikke med bensin osv.

Heftig! Hadde vært gøy dette, men vinner nok ikke tid:(

En jeg kjenner, som faktisk jobber på BT, har kjøpt seg denne nå;) ; Men med skilter, han får den til helgen:)

BMW E28 M535i (Har den nå) Neste? Ferrari 348 eller 355! (Det bare MÅ bli).

Helt enig med deg her. Men, når man blir spurt om hva slags biler man liker og ikke liker. Så bør man også tenke på at alle har forskjellige standpunkter på dette. Noen kjøper bil, kjører og er fornøyd, leverer bilen på verksted og henter den, og er nok engang fornøyd. Mens noen skrur selv (blant annet meg som er bilmekaniker) og vi kommer borti så LANGT MER biler enn hva den gjennomsnittlige nordmann gjør. Vi får fort efaring med hva som er "dritt biler" og hva som er "bra biler". En bil er ikke noe dritt selv om at man må skifte slitedeler osv, men det er dritt når man finner ut at du skal bytte det og at bilene er laget på den mest tungvindte måten som finnest! - Noen eksempler her er VAG generellt, og det meste av franske biler. SAAB kan være vrien på noen modeller også, men har kommet seg litt. Volvo har og er fortsatt delvis greie, de hadde en dårlig tid på slutten av 90 tallet og begynnelsen av 2000 tallet, men har vel også kommet seg nå. Ellers er BMW "greie" å jobbe med, ting er laget slik at det skal være mulig å jobbe med. (Unntak av noen modeller her også). Ford er i sin helhet ganske greie. joda, Rust!? Jo, men de har 12 års gjennomrustningsgaranti. Overflate rust kommer av dårlig vedlikehold! Mercedes hadde også dette problemet. Suzuki er bob-bob, noe er dritt å gjøre, noe er greit osv. Kunne skrevet mer her, men skal kutte ut her nå, håper bare at folk skjønte poenget mitt:) Her er min liste, det er mange biler jeg ikke har med, da de er likegyldige for meg. Biler jeg kunne tenke meg å hatt: BMW - Rett å slett best Ford - Helt greie biler med god kvalitetsfølelse Nissan - Var kjedelige før, men har kommet seg. Kvaliteten er sånn passe også. Audi - Kun noen få modeller, kunne eid de og kjørt, men aldri om jeg ville skrudd på de. VW - Gamle einsere og bobler kun. Mazda - Gode biler, de fra ca 00 og oppover er svært likt Ford Porsche, Ferrari osv. Biler jeg faktisk misliker: Alt fransk Det meste av Opel Toyota fra ca 98 og oppover. KJEDELIG VW Spesiellt Transporter og Caravelle, HAT. Mye av det amerikanske. Kan være morsomt å kjøre, men tungvindt, stort, eier ikke kjøre egenskaper osv. Amcar skal være helst gammelt eller noen få utvalgte nye som Mustang og corvette. Meeeeeen. Har egentlig ett åpent sinn så lenge jeg slipper å skru på de selv. (untatt noen biler). Ble en lang og meningsløs post dette, men.

Hvis du skal ha senkesett/komplett understell osv. Anbefaler jeg deg å ta en titt hos Scmiedmann. Her har jeg funnet fram noe til deg; http://www.schmiedmann.no/DisplayProductsNew.aspx?SeriesID=11&ModelID=17&CategoryID=9&MediaType=Screen&DummyId=0#PgAnchor367 Du kan også ta en titt på http://www.koed.dk om dem kan ha noe.

Som noen vet, så var det Gatebiltreff i Surnadal denne helgen. Da fikk også BMW'n få tillatelse til å rase ifra seg litt...:) Her er noen bilder. Var også på GS idag og hentet litt nye motordeler, så må snart få ræva i gear og få den ferdig nå;P Er ikke mye igjen, egentlig.. Bare sette sammen hele greia osv.. Meeen, blir vel når en får tid og lyst:)

Jepp:) deeeeilig=)

Kan prøve på det etterhvert:)

takker. Husker ikke hva de heter, men http://www.big-wheels.no selger de, der jeg fant de. Har startet med understellet nå. demontert det jeg skal ha osv. Skal spylest med steamer og lakkerest, ingen vits med sandblåsing, da det er helt og pent. OG, for en forskjell det er på alu bruene og de av stål:S Snakk om vekt forskjell:D

Kan være hardy koplingen som begynner å bli dårlig, eller mellomaksling opphengs lageret som er av et lager og gummi.

Takk for det! :) Tar nok litt tid, men det kommer seg. Jobber daglig som bilmekaniker, så man er desverre litt lei bil når dagen er omme, men man må bare bite i det og fortsette, blir bra og artig når det blir ferdig! :)

Hvis du drar til din ford forhandler, får du kjøpt slike spesial pærer med blå hette på.