Tsbusa

Det vil si ifra den orginale 535i turbo motoren, eller tar jeg feil nå? Har ikke hørt om m106 motoren tror jeg.....? Finner den ikke her heller, hvis jeg ikke har oversett den da.. bimmers.no ::

Så disse får man skillt på? Har hørt at alle slikie biler er umuliuge å få skillt på nå.. Hva med høyrerattede Imprezaer?

Deletilgangen på både BMW og Volvo fra denne tiden, er STOR. Men, du vil få myye mer bil for pengene dine med en BMW, jeg har hatt 4 BMW og 3-4 Volvo, så har erfaring innen begge. BMW bygde biler på den tiden, som kan nesten sammenlignes med biler frem mot 2000 tallet, så bra er de. (Gjelder da kvalitetsfølelse, sikkerhet osv). BMW'en ser jo tøffere ut også. Men skal du ha noe som går "godt", sats på 2,5 literen. BMW'en bruker også mindre guffe enn Volvoen. De fleste Volvo er godt brukte biler, og det er idag lite håp i å finne en fin voksenkjørt en, men hos BMW kan du enda finne veldig fine eksemplarer. Du får tenke litt over dette, begge er gode biler, begge er forholdsvis lett skrudde biler.

Går helt fint om du ikke bruker så masse, men bruk heller Multi 2000 eller WD40.

Noen som vet hva slags turbo jeg burde bruke på 3,5 literen, når målet er ca 400 hk?

Vanskelig å finjustere bensinmengden ja, men det er alltids bedre med litt fetere enn for tynn blanding da.. Men sjekk luftfilteret ditt og slikt om det er elending, får den for lite luft, så blir det jo for mye bensing i blandingen. Har du skiftet plugger? Kan være lurt det og, de kan juo begynne å bli slitte, samt også fordeleren osv. Og hvis det er chip på bilen, så kan jo være at den fucker op litt blandings forholdet. Om ikke kan det jo være at LMM'en din leser feile verdier.

Veldig mye nyttig og uhorvelig med bmw brukere på http://www.bimmers.no Spørs hva gromt man skal ha, man må for det meste kjøpe "universalt" og modifisere selv. Men A-Dekk AS selger masse, som endel "ferdig" turbo kit til BMW (Dog ikke 535) Datasprut, og mye annet. se på ; Kimmit Sport osv, så finner du mye rart. Er bare å søke, er MANGE norske tuningsider igrunn.. Alt av trimmingsdeler til moderat gate til ekstrem racing | KRB Trading Norges største nettbutikk av spesialdeler til bilsport. Velkommen til Schmiedmann din specialist i BMW http://www.koed.dk gs bildeler bmw - reservedeler bmw - bmw-deler molde +++

Skal ha datasprut, så får jo justert det meste der, men om ikke så monterer jeg en tenningsbacker, som gjør at man får justert tenningen automatisk ved forskjellig turtall osv.

Jeg vil ha allt M535i stæsjet i bilen og allt skal fungere til rundt den 26 april, for da skal jeg på det første bil treffet mitt iår, NGK's Vårtreff på Lånkebanen. (Midt Norges Største Gatebiltreff). Da skal jeg utpå banen iallefall, lakk og slikt trenger ikke være ferdig, og heller ikke allt turbo greiene, det blir ikke før sommeren eller noe slikt. Men allt dette avhenger av når jeg får kjøpt av han andre karen M535i delene, da han venter først på en E34 M5, fordi han skal ha E34 M5 motor/delene osv på sin E28. Etter dette går alt steg etter steg lett. Håper iallefall det så fort som mulig.

Dynamo da, som kan passe? Gikk til helvette igår.. Kjedelig det og, nå som det har kommet litt snø... Men men, skal uansett begynne med den nå i helgen, sveise litt rust, ribbe den innvending osv.

Dynamoen er gått til helvete, noen som har en som passer 520i motoren? Passer vel 320 motoren fra samme tid også..

Den heldige sjaføren av denne, heter Sower her inne:spin

C6 er MYE kortere og skal vist være langt bedre enn de tidligere utgavene. Har ikke så mye peil bak Vette, men det er jo gromme biler. Men personlig, til den prisklassen hadde jeg kjøpt noe annet..

Fikk den til en rimelig penge, må rustsveise litt, men det må man regne med på gamle E28r. Minuset var at jeg måtte til Tr.Heim å hente den. Du har forresten ikke en ekstra førerdør som er hel? :P Var litt uheldig idag; Ja, da skal vi få se.. Kommer noen bilder her osv. "Stupet" Ser ikke bratt ut, men det er såpass at bilen har kommi til å tippa irundt, og kanskje over på siden igjen å vel så det, kan prøve å ta bedre bilde i dagslys. Skadene ser kanskje ikke så gærne ut, men døra og forskjermen er ubrukbare. Vi traff steinen så hardt at kanalen er blitt bøyd inn i bilen.. Det er ille, så her må bilen strekkes opp i jigg. Ellers så gikk det jo bra, men det er jo litt kjedelig, men også litt morsomt, strekket jeg kjørte på, har tatt flere "bil-liv" tidligere.. Har lagt med et eksempel bilde! :D Her er den store steinen som reddet oss, den flytta vi minst et par meter :o Her er deler av kanten til "stupet", samt elven/bekken under. (Renner ut ifra under veien). Toleransen mellom dekk og kant er ca 30cm..... Her står jeg halvveis nedi og tar bilde opp. Var glatt ja... Kom vel i en 30km/t+ Skiltet viser veldig lett hvor man ikke skal kjøre, meen.. Døra er slått ganske langt inn. Hele indre og ytre kanal er bøyd inn i bilen.. Kjenner fin bris der når man kjører nå:D Kanaler er kjedelige å rette opp :-\ Gliset, later that evening! :D Dette skjedde en bekjent av meg lengre borte i det veistrekket;

Godt å se enda en E28! Har selv gått til innskaffelse av en E28 520i. Har M535i understell/bremser/for.bakstilling og motor m gear som skal inn utpå våren. Men først blir det oppshining av bilen skikkelig, fjerne all rust (Prøve vertfall) og kanskje lakkere på nytt. Til sommeren blir det evt. nye stempler, råder osv samt turbo og datasprut. Tenkte å hente ut ca 350-450 pålitelige hk.

Jessda. Måtte bli enda en BMW, og nå ble det ENDELIG en E28! Det er altså 5-serien før E34 kom. Feite biler, synes jeg. Bilen er en 1986 modell 520i. Motor, gear og allt det skal ut, for inn skal en M535i motor på ca 220 gode suge hk. Allt understell blir også byttet ut med M535i understell, bremser osv. Usikkert helt når byttinga blir, da den bilen allt jeg skal ha i, står og venter på E34 M5 motor, understell osv, så fort det er skaffet, kommer 535 stæsjet på min. Mulig jeg til sommeren koster på den datasprut og turbo, samt sterkere råder, stempler osv. (Allerede hørt på priser osv). Bilen er hvit, om jeg skal skifte farge vet jeg ikke enda, men det skal bli kjøpt org. M535i styling til den, så det vil bli pent. Da bilen jeg skal ha motoren osv ifra også er hvit, og har stylingen, så synes jeg den er grisefeit som hvit, så mulig jeg beholder min som hvit også. Så vi får jo se, hvordan dette blir :D Har kun 2 bilder nå:

Dette er en pervers bil, filmet masse av den ifjor sommer.

Hehe, den siste er jo din:D Skal selge for da? ;P

Signert:)

Vært borti lignende på jobb, det var en eldre Suzuki med automat. (Liten bil) Sikkert samme motor osv som i din. Vi fant heller ikke feilen, helt. Denne har en slags "gasser" ? Altså den enkle måten for innsp. Isåfall kan noen av følerne på den være defekte, som samtodog kødder med noen av følerne på automat kassa. Meen, om eksosen er tett, hjelper ikke det på...

Ønsker å kjøpe datasprut. Hørte på pris på Autronic SM4 hos KRB, de skulle ha 17 lapper (!!). Hvis noen vet om noen som forhandler Autronic/Haltech/Megasquirt noen annen plass billigere, ta kontakt. Og noen som har montert datasprut på E28 535i før, hva slags sprut gikk du for?

Monsters of rock dvd fra 1991/92 Russia. AC DC -for those about rock cuurent nå.

Metallica - Nothing else matters dvd film Dram nr ett eller anna. G ofrm:)

CCR - Bad Moon Rising Dram drekking på G! :D

Utrolig drygt...