Gå til innhold

cossie_storm

Bruker
  • Innholdsteller

    99
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av cossie_storm

  1. Hei noen som vet hvordan radiatoren på golf v er festet? sitter den bare "klipset" og kan tas ut inn mot motor, eller er det av med fronten? :)
  2. Hei Har en passat 99 mod. Disel Opplevde i stad at etter bilen var startet, så begynte glødelampa til glødinga og blinke. Noen som har opplevd dette?
  3. Hei Virka detta :) Nå er den stygge lyden borte :) Syns det var litt styr og få presset inn lageret... men gikk til slutt.
  4. Takker :) Da fant jeg vinkel sliper,hammer og flatt jern. (trodde jeg skulle slippe dette på passat, har brukt opp x antall vinkel blader på gamle sierraer. hehe) Fikk den faktisk av ute, nesten en eneste ripe :) Så da blir det montering i morgen :) thanx 4 the help :)
  5. mye bra svar. takker :) Ja hadde det stått i spindelen, så skulle det gått litt lettere, men den sitter på navet.. hehe kan jo lure på hvordan den har kommet der... virker som sitter en smule godt... her i hvertfall bilde:
  6. Sånn da fikk jeg tatt opp og sett litt, og ja da ser jeg at deler av fjærbeinet må hav. Var slakk på begge sider, men på høyre side, så bråka det(lukta svidd)hehe. Fjærbeinet gikk greit og få av. Da jeg skulle presse ut lageret, så delte det seg, det vil si at halve lageret sitter igjen på hjulnavet... (sitter tredd innpå hjulnavet, og den delen går ikke og presse ut... Noen som har opplevd dette? Skal forsøke og varme opp lageret i dag, og se om jeg klarer og Benna\slå det av, evt krype til vinkel spiler korset. Hvis ikke må nytt hjul nav kjøpes... grr. Men.. ved montering, skal det presses på hjul navet først, og lager og nav presses inn i fjørbeinet? eller skal lageret inn i fjørbeinet og så presse inn navet?
  7. Har også en 99 og den blir relativt fort varm 90 grader oppnås mellom 3-5 km men står den på tomgang, så blir den nesten ikke varm. ang at den tar lang tid og bli varm på tomgang, er vel at motoren ikke får noe særlig motstand.
  8. ok. takker :) fjørbeinet ja.. hehe nei håper vel at det forblir i bilen :) Mener vel egentlig at spindel sitter løst. Mener det var den jeg tokk av da jeg byttet driv aksel mansjett. hehe
  9. Får jekke den opp i morgen og høre litt på den :) Takker for hjelpen. Har presse.,men så fjør beinet må av da alstå fare for at den kan blir presset skjevt, eller annet tull når skal bytte?
  10. okay, takker for tipset, skal se litt på det. Trolig høyre side? Hvordan byttes hjul lager? Tror det kom litt etter at jeg byttet ytrde driv aksel knute + mansjett på venstre side.. Høres litt ut som kommer fra venstre, men er håpløst og si.
  11. Litt merkelig feil. Virker som lyden kommer når jeg kjører fortere enn ca 45 km. Lyden litt vanskelig og forklare. Høres litt ut som dekk støy. dure lyd. Forsvinner hvis jeg har lett høyre sving. Lyden er der selv om clutcher inn, gear i fri, og evt slår av motoren... Noen forslag? Passat 98 stv
  12. har den plutselit kommet? min kakler ganske mye, men det er bare disel kakling da ;:) bråkete bil den passaten
  13. takker. da skal jeg få gitt det til brodern. bilen er død, så se om få tak i bruk ett sted..
  14. Hei Har en stratus som ikke vil starte. 2,5 V6 96 mod Bilen ville plutselig ikke starte. starter ikke med start gass. Hørt rykte om at fordler\coil(de sitter vel i ett på disse) er dårlige? noen som vet hvor de sitter, og om vanskelig og komme til? Verkstedet skulle ha 12500 +mva for og fikse... Lite aktuelt..
  15. Driv mansjett? Det er en gummi "hylse" som er tredd utenfor drivakslen. slik at det ikke kommer dritt\møkk inn i den. F
  16. Som sagt over, så kan det være dårlig olje trykk. Kan være lurt og få målt trykket ditt. kost på deg 1-2 tusen på verkstedet for sjekk. Hvert det hvis det kan spare deg for motor havari.
  17. Mange tullinger som tror de selger gull. 20 år gamle biler.
  18. Bilen har jo sine feil, men er ikke så ille :) Har hatt min 99 mod i snart 2 år og gått ca 70 tusen på disse 2. Har byttet 3 foringer i forstilliga og de 2 store bak + reg reim service. Forstillings delene er lette og greie og bytte(selv om et par av de kan sitte litt) Hadde også problemer med at den dro dårlig og da var det LMM måleren som var tatt kvelden.
  19. Forsøkt og la bilen være strøm løs en liten stund? ta av minus på batteriet. fått kortsluttet noe? Boksen til sentralåser ligger under matta\forran fører setet
  20. Nei det er det ikke På min 99 mod var det kjapt og greit.
  21. skru ut asklingen? ikke ut fra kassat vel? bare løsner den litt ut? se om jeg finner meg en så stor umbraco :=) Takker
  22. Hei mye pes og bytte dette? man må ikke løsnet driv aksel fra girkasse? skru av den store 6 kant umbraco i navet? hvor stor? 13\14mm? forklaring tas imot med takk R
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår