Kalisto

Må du fjerne det da? Tror ikke det er så lett siden det er sota rundt. Hvis du ikke vil ha det så er det bare å koble det av, så lyser det ikke :P Det er en start ihvertfall :P

Mulig jeg får tak i fjærer fra koni som senker 35 fremme og 25 bak, men da er det vel lurt med nye sportsdempere for å stive bilen litt ekstra, slik at den ikke skal subbe?

Noen som tror det går? Har ikke senka enda så bak er det rundt 4 cm klaring, mens fremme er det vel rundt 7-8 cm. Men fremme så er skålen på dempern bare 3-4 cm fra hjulet. Men om man senker så kommer vel ikke den lengre ned?

Åja, my bad. Trodde det var samme systemet på Vectra A :p

hehe ... lol! tenkte på konidemperne som senker 35 fremme og 25/bak. Da blir det 1,5 cm bak :P Trudde du regna ut hvor mye demperne hadde seget :P

2,5 millimeter? åssn regna du ut det?

Anyway, er det noen som vet noe om senkeskåler? Mye stress å montere? Funker de bra eller? Og sånne bump stops, sånn gummigreier man monterer for å hindre at metall slår mot metall når man kjører over humper. Noen som har montert sånne?

ja, men hvis den har seget 10mm f.eks.. så blir den jo bare 1,5 cm lavere:P ganske lite!

Såder ;d her er mine 18 ladder! ;D

Stå på! :P Arti lese når folk diskuterer uten å komme noen vei ;) Opelmaffian; Merkelig eller ei, koster de 280 kroner. Hvis du absolutt ikke tror meg kan jeg scanne kvitteringen ;) Trailer: Hvorfor bruke 6 timer når du kan bruke 20 sekund? Hahah. holder på å dette av stolen her :P

For det første så trenger man ikke nye dempere med mindre man overstiger 40mm.. Men det er jo helt klart anbefalt med nye dempere, da biln blir å ligge mye bedre på veien + at demperne du har sikkert er litt dårligere fra før. På opel (iaff på min) så er familiedemperne så myke at bilen svaier som en karusell :P Har ikke senka bilen enda, men jeg har 225/40/18 på min bil, så jeg trur jeg skal være litt forsikti med senkinga. Vurderer koni fjærer/dempere med 35/20 senk, for jeg har ikke så mange cm å gå på bak. Det som er så jævlig å vite er jo om bilen har segget noe på demperne, så hvis man senker 20mm så blir kanskje ikke bilen lavere likevel!

Lurer på hvor mye en bil siger på fjærene sånn generelt. Min er en 1997 modell så jeg vil helst ikke kjøpe f.eks 35 senk så blir ikke bilen noe lavere.. Noen som har litt peiling eller?

Høres bra ut ;D du får ha lykke til da ;) synd du ikke har vectra B som meg da ;)

Altså den der fjærgreia med noen skruer i.. Ligner litt på en ruter (fra en kortstokk) som ligger..

Hey. Lurer på om man får kjøpt sånne flenser etter kat.? De som binder manifoilen og resten av potta sammen.. den som er ca med fremre aksling :P

takk. noen andre?

Er det noen som har noen gode sider som leverer senkesett? Sliter bla. med å finne noe mindre enn 35mm senk til min opel vectra. Noen ideer? Teste senkeskåler?

hvorfor vil dere ha astra F blinkelys? Jeg kjøpte orginale irmscher sideblinkere til min bil.. kosta 230 kr for begge.. (hvitt glass og hvit pære) Ble råstilig ass.:D tok meg ca 20 sekund å skifte om, inkludert tia det tok meg å finne fram flatjernet:P

Har ikke senket min, men vurderer å senke rundt 30 mm.. er litt klaring så.. Forresten så er det 185 som er orginalt på min vectra :P har kjøpt mæ nye dekk nu da.. 225/40/18.. så kommer vel senkesettet etter det ^^

Såklart hjelper det med effektanleggg, det vet jo nesten alle. Grunnen til at fabrikanter ikke gjør det slik er sikkert pga av både avgifter, avgasser og lyd. ;)

Hvis de gamle er stålfelger med stålmuttrer så bør du kjøpe nye i alu til alu felger ;) Og jeg har 215/35/18 på min.. går fint me 30mm senk

legg ut noen bilder da.. skal ha ut siderutene en dag ^^ blir litt arbeid men det er bare kos:)

Forresten så går det lett 18" på bilen ^^

Sjekk for rust i hjulbuer.. sjekk at sentrallåsen funker, spesielt i kulda. Mer er det vel ikke.. :P er den rustfri så er det bare å slå til! Har gått litt langt da, syns den var litt stiv i pris siden det er en bensiner.. men den så jo strøken ut.. Ta å få den skikkelig vasket å se om det er mye skader osv.. Så bør du alltid ta en titt under bilen på en bukk for å se hvordan det ser ut. Har akkurat samme modell jeg, 1,7 turbodiesel.. Knallbra bil ass :D løp å kjøp! Har hørt at bensinmotorene har vært litt plaget, men jeg vet ikke om det ligger noe i det

For å ta ut trekantruten så er det bare å demontere dekslet under ruta, og dekslet bak belteholderen på stolpen.. Så kommer du til noen muttrer som du skrur ut og presser ruta ut. For å ta ut siderutene så er det et rent helvete. For det første må du få av alt av trekk på døra, som er nok arbeid i seg selv uten å knekke noe.. Så man borre ut nitene som holder vindusheisen for så å ta den ut.. Så tar du ut ruta, og når alt er ferdig trenger du en sånn popnitetang som du popper vindusheisen fast med på nytt.. Lykke til! Husk å hold oss oppdatert på hvordan det gikk ;)