Gå til innhold

tmeland

Bruker
  • Innholdsteller

    199
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tmeland

  1. Mener den skal lade 1,1 bar orginalt. iallefall det jeg har fått opplyst. Turbotrykk måler er koblet opp inne i bilen og nå lader den ca 0,7bar
  2. Er klar over dette. men ikke så lenge siden vi bytta wastegate da vi trodde dette var problemet. Og etter dette har den ikke hatt det trykket den skulle ha. Har lagt under det orginale trykket.. Så kunne jo vært kjekt og iallefall stille den opp til orginaltrykk igjen :)
  3. han vet om det ja... Dumpen skal ikke være der. var et prosjekt for og høre hvordan den lyden er i den, da jeg skal ha den på bilen min. Fikk den ikke til og virke så det er jo greit :) Monterte heller et åpent filter og prøvde og justere trykket litt.. Har holdt på med og rense intercooler og alle rør/slanger fra ic til innsug for olje. Derfor fant jeg ut at jeg kunne teste litt med trykket og sånn i samme slengen. Har hatt mye problemer med at bilen går dårlig, ryker mye og mister alt trykk ved pådrag noen ganger. Og ser ikke helt hvordan jeg kan ødelegge bilen ved og rense opp i systemet og prøve meg litt fram med trykket? Noen som kan forklare meg? :) Edit: Og ja, det var han som ville at jeg skulle prøve med høyere trykk ;)
  4. Driver og leker meg litt med pappas bmw i helga. Tenkte og prøve og se om jeg fikk til dumpen min i hans bmw tds for og se hvordan det ble. Har sett det var en som bare kobla den til og la opp vakum slange så virka den. Hva vil skje om jeg monterer den sånn? Vil den virke? Skal nok testes uansett tenker jeg :P Også tenkte jeg og stille opp turbotrykket litt pga den går med feil trykk. Skal wastegatestaget skruest inn eller ut da? Mvh Tor Erik. PS. kjekt om dere kunne svare litt fort :) tenkte jeg skulle ned igjen en tur og holde på videre etter mat
  5. Ser denne begynner og falle litt nedover i lista. Men om noen har en lyd så send gjerne :) 45207170 ;) Mvh Tor Erik
  6. Venstre side framme var det visst. Noen som har et liggende?
  7. Har et Hks Aic stand alone tillegsprut som jeg nå skal selge. Følger med alt for og montere det opp i bilen følger med 2stk 370cc dyser. mapsensor hovedenhet og det som skal til for og få den til og virke. Perfekt for deg som skal turbokonventere men har for lite bensin. 2500,- kr og det er ditt :)
  8. Og her sitter eg og renner nesten vekk i alt regnet :( Kaldt og vått ja. Noen få bilder av gamle motoren som stod i bilen.
  9. Bare vente til Mai så trengst det ikke noen bane for og ha det morro med den her ;) Er nok ikke mye bil når Knut Inge selv får lappen :drive2 Skal bli bra det her du. Men om du fortsetter med den folkevogna på skolen i morgen isteden for volvoen så :boxers Skal få orden på den rusta nå ;) Og manifolden blir forhåpentligvis tatt med inn til sveising snart.
  10. Nytt grenrør på plass og det måtte jo testes ut ;) Endte opp med og finne ut at flensen for eksosutgang må snues 180 grader for at tennplugghettene skal på. Turboen måtte stå oppover ellers vil den jo ta inni skjermen.. Men bildene forteller bedre enn jeg kan forklare så..
  11. Har et Hks Aic stand alone tillegsprut som jeg nå skal selge. Følger med alt for og montere det opp i bilen følger med 2stk 370cc dyser. mapsensor? hovedenhet og det som skal til for og få den til og virke. Perfekt for deg som skal turbokonventere men har for lite bensin ;) Orginal 200sx S13 IC Gi bud!
  12. Som sagt ja. Noen som har fjærbein til en Volvo 240 til salgs?
  13. Var det deg jeg så på vei gjennom Hardanger i dag Ingrid?
  14. Høytallaren i venstre dør framme har sluttet og spille, så må ha av dørtrekket for og kikke litt nærmere på den. Men så til saken, hvordan er dette festet fast? Kikka litt på det men fant ikke ut så veldig mye av det egentlig..
  15. Ender opp med at det er den vi må sette inn tenker jeg :blah: Hehe, neida. Skal nok få det til tenker jeg ;) Gidda ikkje ta med alle bildene mine ein gang nei? Forbanna same:fatality: Sjefen sjølv :angelsmili:
  16. Aloha! Knut Inge er for lat til og lage post selv, så kameramannen må stille opp ;) Sikkert fått med dere at vi driver og bytter motor i bilen hans nå. Men så kikka vi litt på motoren i dag, og det virker som om svinghjulsføleren er i veien når girkassa skal innpå? Hvordan blir det og montere kassen når føleren står her? I første omgang er det vel snakk om M45 kassa Men kommer vel M90 eller Getrag senere, så hadde vært kjekt og vite hvordan den skal plasserest ;) Bildene forklarer nok litt bedre enn det jeg kan :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår