Teebob

Bump! Denne kassa er heftig..

Ny pris

Bump

bump..

bump..

Ett par så og si strøkne baklykter til 164/264 selges. Ingen sprekker, og meget bra chrome. Bud over 2000kr. Ta kontakt på 91872220, eller svein.holmefjord@gmail.com

Ubrukte plast o son T-RED bakfanger og sideskjørter selges. Har aldri vert montert på bil. Selges for 1000kr ved henting. Bor rett utenfor Bergen. Ta kontakt på 91872220, eller svein.holmefjord@gmail.com

Sinnsyk basskasse selges grunnet familieforøkelse. Kassen er proffbygget, med 3x3" bassrefleks rør, og ett kammer for hver sub. Baffelen er i 22mm mdf, mens resten av kassen er i 18mm. Tung og solid kasse Elementene er Cerwin Vega V-MAX 12" 800w med 2x2ohm spoler. Kassen er bygget på mål til Volvo 240 stv. Men passer inn i alle andre volvo stasjonsvogner, og sikkert de fleste andre merker også. Den er 106cm bred,ca 40cm høy og ca 50cm dyp. Denne kassen er ekstrem, og med rette forsterkeren spiller den fra det aller meste. Kan leveres i bergen/omegn. Ring for mere info. Selges for 3500 ved henting/levering i bergen. Ta kontakt på 91872220 , eller svein.holmefjord@gmail.com

Ingen som vet? Ingen som har ett slikt svinghjul liggende? Har søkt rundt på hele nettet, og samtlige forum.. Finner ikke ut av det..

Driver på å skal programere datasprutet i 240en, og da må jeg vite hva hulldelingen i svinghjulet fra b230k er? Vet at hulldelingen er 60-2 på svinghjul fra biler med lh2.4..

bump

2 stk Weber 45 DCOE forgassere, med MISAB innsug til volvo skråblokk... Det følger og med trakter.. Selges kr 4500 / bud Kan leveres i Bergen / omegn.. Ring 91872220, eller send PM. Mvh Svein

Jeg byttet nå kun innmaten i min på 2-3 timer sist lørdag.. Og da var det endel røykepauser og.. Er jo bare og skru av hjul, calippere, skiver, brekk.. Nappe ut stikkakslinger.. Skru utav diffen, skru inn ny.. Og motsatt rekkefølge tilbake.. Er kjapt gjordt..

Fjørtårnslageret ditt.. Lageret som står i toppen av fjørtårnet.

Er bare til og snu flensen som er inn mot toppen det. Og stive det av med noen stag. Så lenge du får noe til og bære vekten av turboen, så siger de ikke så gæli.. Fløder helt greit.

Har du en vanlig f-motor, så har du 530topp..

Viss du liker og kjøre bil, så søk deg i transporten da.. Jeg var rekrutt på madla i 6-7uker eller noe.. Så søkte jeg meg inn som storbilsjofør i transporten i stavanger.. Da fikk jeg busslappen, og cruiste stortsett rundt buss de dagene jeg var på vakt.. Jobbet og stortsett 06-18, og hadde en uke på og en uke av.. Var helt supert! Har faktisk aldri fått gjordt så mye med volvoen, så da jeg var inne.. Hadde jo fri nesten hele tiden..

Jeg var i militæret i 07, kvidde meg som faen.. Og prøvde etpar dimmetriks når jeg kom inn.. Uten at det virket.. Men, det året i stavanger var faktisk jævlig morro.. Mye kule folk, mye hard fyll.. Og stortsett fine dager på vakt.. Angrer ikke ett sekund.. Kunne lett tatt ett år til!

740 er mye bedre og kjøre enn 240.. Jeg har kjørt 50-100k km i hver av de... Jeg vil tro 940turbo stv. hadde vert midt i blinken for deg.. Slitesterk som få, har god nyttelast og går rimelig bra. Og forbruket blir styrt av gasspedalen...

Det var nå steike så kjedelige biler dere finner til gutten da.. En ting som er viktigere en både kvalitet, slitestyrke og økonomi er kjøreGLEDE.. Drit langt i ultrakjipe 323`er og carinaer.. Det er gjennomført stusselige biler.. For 30lapper får du en fin Volvo 740 Turbo.. Da har du 182-230hk, manuellt gir og bakhjulstrekk.. Og Bøtter og lass med ekte kjøreglede.. Og de er relativt slitesterke, og veldig lett og skru på om det skulle vere noe..

Bare til og prøve.. Var 7% nedoverbakke i den tunellen..

Speedometeret gikk bare til 200, men nåla buttet mot tripteller resetteren, så ca 220-230.. i en 85` Toyota Carina 2 1,6DX , på 175/80-14 piggdekk, ned matrefjellstunellen.

Bør kjøre 98oktan uansett.. Vertfall på biler med oppjustert ladetrykk... 98oktan trenger mer varme for og selvantenne, og kan derfor bli blandet magrere enn 95..

Ble bra dette! , Tror kansje vi er de eneste i landet med de felgene. Jeg var vertfall den første som kjøpte de av gummihuset, for og bruke på 240.. Var han jeg bestillte av, som sa at jeg måtte legge ut bilder på galleriet dems.. Vist det ble snygt da seff.

Tror du må frem med black&decker`n.. For denne var alt for høy.. Pene felger btw. Kunne kansje hatt litt lavere profil.. Hva er det der? 225/45-17?