Pettersen_Racing

Tilbake til en mer seriøs diskusjon her... Er det egentlig noen forskjell på de grønne og de gule dysene? eller er det bare fargen som er forskjell..? de grønne dysene som sitter på de fleste ET motorene gir vell ca 300cc ved 3 bars bensintrykk.. Er de gule klin like de grønne?

Ok. Da skjønner jeg hva du mener ;) bare en litt tungvind måte å mappe på... men billigere.. =) Takker for svar!

akkurat =) hva er emulator? Hvordan mapper man en chip live?

ok.. Menne, hvilket type chip er ferdig mappa, og hva heter de forskjellige chippene for 300hk feks? Er det forskjellige typer chip til gull boks og svart boks? Hvilket chip er best til 300hk? både tennings og styrings boksen..

Hvist faen! :D Går på opplærings kontoret med han.. Prater volvo heeeele dagen! :D ingen skjønner noe ting hehe Kan lage en tråd ettervert.. må samle opp litt først =)

Fant ingen tråd om akkurat mapping, så jeg lagde en her... Er ikke så kjent med mapping, men tror det er best egnet på data spruter? da lager de jo ett program som tilsier hvor mye bensin/luft det skal være til enhver tid, ettersom turbon lader og turtallet øker osv? Men på ett vanlig lh 2,4 sprut feks, når man har chip i begge hjernene, og man i tillegg vil få det mappa. hva er det man gjør da? er mapping noe man gjør om inni hjernene? eller er det justering av bensintrykk, turbo trykk eller tenning? er vell ikke så mye annet å få justert på?

Driver å bygger nesten samme oppsett som deg.. har også en 531 topp. tror du det er noe hjelp i å ha større ventiler i den? har bestilt en KG2T kam som skal fungere veldig bra på turbo motorer.. blir stivere/dobble ventil fjører. også har jeg sett litt på den mitsu 19T turbon.. vet du hva den tåler å lade uten at det blir spes slitasje, sånn at den holder en stund? klarer vell fint opp til 1,1-1,2 bar? vet du hvor mye du regner med å måtte lade for å nå 270-280hk jeg? du nevnte mitsu flens.. er det en slags adapter fra grenrør til turbon for at det skal passe? Hvordan chip skal du ha? Har også prata med en på sylinder service, han har ca260hk i sin 2,5l rødblokk og han bruker originale ET dysene som gir ca 300cc? og mener de holder.. blir vell litt smått? Mange spørsmål her! hehe får svare i tur å orden :)

Takker for svar =)

Tenningsboksen har jeg kjøpt ny hos volvo, da jeg trodde den var deffekt en gang.. så står nok ikke USA på den. så da er det vell som maxis sier lh jetronic 2,2 da?

ok, passer den på manifold som sitter på 92mod 230ft? hvor mye trøkk tåler den å bli kjørt med så det holder og varer? og ca pris ny i sverige om du vet det? =)

Hva er en 19T? en type turbo..?

Spørsmål 1: Dere skrev at tidlig b230FT hadde lh2,2 og at den seinere hadde lh2,4? Da lurer jeg på hvilket eksakt årstall denne byttet fra lh2,2 og begynte med lh2,4? Og spørsmål 2: Min 240 har en tennings hjerne ved siden av spyleveske tanken i motorrommet. og en annen hjerne ved bena på passasjersiden. Bilen er 88mod. Hvilket tenningssystem har jeg da? lh2,2 motronic?

531 toppen solgt? hvor i landet befinner du deg? tlf nr så jeg får ringt? =)

hvis du tror det kan være at den ikke får bensin, kan du skru fra bensin slangen inn på innsugsmanifolden, og se om det kommer bensin der, evt sette på en bensintrykksmåler.. Hadde ett problem med min i fjord, da starta bilen gikk i 2 sek og stoppa av seg selv.. i mitt tilfelle var det luftmasse måleren som var feilen. kosta nærmere 1600.- ny hos bcb.no det går ann å måle motstanden på luftmasse måleren, men husker ikke i hode hvilen pinner og hvilken verdi du skal måle. står i volvo håndboka du får kjøpt..

Her fikk jeg svar på det jeg lurte på.. Men hva er egentlig forskjellen på 530 og 531 toppen? Er 531 portet noe? stiver ventil fjærer el? sånn sett i forhold til hverandre.. Er det ett årstall av 531 toppene som er bedre enn andre? mvh Jarle

Kostet det 250.- kr for å kjøre? Det er jo en ren gave for å ha det morro på bane! Er det noen som ikke har råd til det de gangene dette blir arrangert, må de få seg en bedre jobb eller starte blomsterbutikk =) Syntes Prisene og hele arrangemanget hørtes kjempe bra ut! Synd jeg ikke fikk tatt turen denne gangen.. Men er 100% på å stille opp neste gang!

Er ingen som har bilde av da jeg sto å burna? hvite 240'en med "pettersen Racing" i frontruta :P Hadde vært morro å hatt bilde av det... :P Så på film at det ble blitsa litt..

Var en fyr som var litt full, og var jævla idiot, som stelte seg bak en hvit audi som rygga for å parkere, så hadde hann vist kommet borti han fylle fyrn, og han påsto han hadde fått rift i buksa, så ble han sinna og la seg inn i den hvite audin, dro med seg nøkkelen og kasta den ut blant folkemengden! DA er man idiot i huet og har veldig lite på ett sånt sted å gjøre... Vet ikke hva mer som skjedde, men politi sto å prata med han der i etterkant så jeg..

Tror audien var hvit mads.. men samma det :) Den gjengen med de to dollete volvoene var skikkelig idioter ass! INGEN ting på ett sånt sted å gjøre... Når de ikke klarer å holde seg edru nok til å oppføre seg.. ARG blir irritert ass

Syntes dette var ett veldig bra arangemang jeg! koste meg der jeg... ;) fikk neeeeesten tatt ett dekk i det burne greiene der :D og til de som har tatt bilder er det bare å legge ut her ja! :)

har fylt opp bagasjen i 240'en med dekk og jekk! så detta blir gøy, kommer ett par biler til som har med noen dekk hehe.. Veldig bra hvis brannvesen er der når vi skal burne.. kjedelig hvis det skulle skje noe .. Men drar om 30min! :D

hehe, ingen planer om å herje.. men politi har full rett/makt til å gi bøter og kreve visning for mye rart, så da er det surt å dra til ett sted hvor de står å venter på en.. hehe Men jeg kommer! ;)

hei hei, dette hørtes veldig seriøst ut, tar nok turen... men politi og vegvesen som ser ut til å være der, er de ute etter å ta folk med nedslitte dekk for store motorer osv? eller er de blinde for det denne kvelden? må vite dette før jeg tar turen :D

Jeg kommer!

Jeg stiller opp, bare vi blir enige om sted.. Er plantasjen ved olavsgård kommet som forslag enda? Veldig synlig fra motorveien men.. :(