Sirdude

hmmm.... okay,, Får se hva jeg gjør.. Har Lib 1212, tror det ligger en post, lengre ned på bilstereo forumet, den at lib 1212 er en kopi av dynaBel...

Aha :) litt klokerer Såe du sier at den ene forsterkere en evig nåkk til å drive begge subbene? for maks effekt?

12" Woofer Dual 4+4 Ohm impedance 1200 Watt Max Power 600 Watt RMS Power 3.0" 4-Layers Black ASV Voice Coil 280 Oz Magnet Revc= 3.500 Ohm Fo= 38.152 Hz Sd= 47.100m M² Krm= 20.832m Ohm Erm= 0.777 Kxm= 248.813m H Exm= 0.434 Vas= 30.742 Ltr Cms= 97.588 uM/N Mmd= 172.442m Kg Mms= 178.320 g BL= 16.170 T·M Qms= 4.085 Qes= 0.572 Qts= 0.502 No= 0.289 % SPLo= 86.620 dB

oyoy.. Nå begynner det å bi litt utenfor min rekkevidde her... Hjelper det viss jeg finner fram no specs på subbene?

4 x 550 Watt / 2 x 1050 Watt 4 x 275 Watt / 2 x 525 Watt RMS to like forsterkere altså... men det forsto dere vell :)

Altså.. Jah, planen va no å ha en forsterker til hver sub, 4 spoler pr sub. yter best på 4ohm etter det jeg har forstått

Hallays folkens! 2-3 Raske spm Har kjøpt to forserkere, på 4 x 550 Watt / 2 x 1050 Watt 4 x 275 Watt / 2 x 525 Watt RMS Har to 12" på 1200W/600Wrms 4 spoler på hver.. Hvordan kobbler jeg sammen disse forsterkerne? strømkabel fra batteri til hver? eller bare vidrekobble fra den andre? samme med remote og rca.. Er Silversonic 2200 forsterkere det er snakk om.. http://importas.dk/product_info.php?products_id=70 Håper på gode svar:)

Ingen som har en lite idê om va jeg kan kjøpe`?

Hehe. ;) Okay , men takk uansett, så satser jeg på at noen andre tar tak i dette å hjelper meg på best mulig måte..

Heisann Har kjøpt meg to stk Subber og sliter med å finne en eller to forsterkere til disse,., det er to innganger på subbene på en måte.. 2 svarte å 2 røde... Så, viss det er noen som har noen tips om va jeg skal kjøpe, så hiv inn et skriv, gjerne en link til eventuellt tips.. på forhand takk... Specs: 4 Ohm Impedance 1200 Watt Max Power 600 Watt RMS Power 3.0" 4-Layers Black ASV (For Better Heat Radiation) 280 Oz of Precision Engineered Multi - Stacked Magnet. Meget solid membran som er Carbonforsterket Teknisk informasjon: Revc= 3.500 Ohm Fo= 38.152 Hz Sd= 47.100m M² Krm= 20.832m Ohm Erm= 0.777 Kxm= 248.813m H Exm= 0.434 Vas= 30.742 Ltr Cms= 97.588 uM/N Mmd= 172.442m Kg Mms= 178.320 g BL= 16.170 T·M Qms= 4.085 Qes= 0.572 Qts= 0.502 No= 0.289 % SPLo= 86.620 dB

Heisann! Skal vi se. vi begynner me litt info.. Bmw E30, Motor pg gir kasse 89mod, selve bil 87mod motor gått 139, biln 142 Tingen er at det tikker ekstremt mye.. alle vet at nesten alle gammle bmw´er tikker i bunn å grunn, men dette er ekstremt... har fått et tips om å justere ventilene.. 0.025mm inn å 30 ut Blir dette å løse seg viss jeg gjør dette?.... håper noen har vært bortig dette før...

Vurderer å kjøpe hele kardang blokka... men men dette er du sikker på at ikke passer?

Heisann Noen som vet om en 90mod m3 evo kardang passer på en 87 mod 320i?

Jupp... har kommet over priser der dem ligger på rundt 5000.- såe 1500.- for en hel kardang er meeeget billig.. har en 320i 87 mod... hvor stor diff sperre er det på disse? viss dere skjønner? han riv jo på begge hjula uansett F hva jeg gjør.... en å anne skjelden gang så riv bare det en hjule.... kan tenke meg en 20-25% ? ` men uansett... kan ikke helt se for meg hvorfor det er bærebroa som lager disse merk-snodige lydan... men men time will show... høres spesielt godt når jeg kommer opp i 40km/t og oppover å skal til å gire.... altså under trilling med kjutsj inne...

Har samme probleme jeg og tror jeg.. en sånn "skurre/skrape/tikk-takk" lyd... håper det er lagret.. skal ha den inn på verksted på fredag.. om så var at det er kardangen som har sett sine siste dager, så fant jeg en hos en huggern for 1500.- kjørt 138000 km

Ja la no pakning, en sånn super tynn sak... 1cm bred å 0.3 tykk som jeg fant på jobben... måtte borre nye hull selfølgelig.. ble gode greier.. sitter som bare d.... ingen sniffum lyder..

Flottings.... :)

? hmmm det er jo bakhjulsdrift´s biler det er snakk om her da ...

Hmmm... Hadde 5 1/4 framme,, bestilte 6*5 før jeg i det hele å store viste at d var 5 1/4 fra før av.. menne tok bare gjærnsaga fatt å sagde hulle større... Høytalerne var ikke så stor på en måte.. såe plastdekslet passet etterpå...

Altså.... brede dekk er en ulempe ja... Smale dekk sitter best på vinterføre.. di "skjærer" seg ned i snø å is på en måte, mens brede flyter...... pigg eller ikke pigg er smak å behag vill jeg si... Her i Stavanger er d så si bare 2 dager vinter pr år, mens bor man i feks nordland så ville jeg ha hatt piggdekk... åe.. e har piggfri.... kjørte 2 år me sommerdekk før e fant ut atte det kanskje va sikkerthetsmessig lurt å ha vinterdekk.. 185/65/14... funker fint

Skjedde det samme med min.. var for lite støm på batteriet... Sentallåsen levde sitt eget lille liv...

Strøken bil :p menne humm.... hvor fikk du tak i di BMW emblemene? va blir planene angående eksosn? Bare bakpotte? eller hele sullamitten?

Vinkelsliper.... kapp fjærene 3-4 ringer..... så til du får deg orntlig senkesett... apex e gudd...

Ligger på rundt 14000.- husker ikke helt hvor jeg så det...

Har samme bil bare 87 mod... tok me ca 5-6 min å fjerne hengerfeste...:P Du trenger 1 Stk Vinkelslper (str king size) 1 Stk kuttskive Skjøtelednig av ønsket lengde.... Fyr løs!!! :)