Sirdude

Hmmm... noe sier meg at du hadde ikke 50km/t der nei ;) Og en liten filmsnutt av hvordan det ble :) Last ned her! :)

Heisann ser ay du bruker 5w40 på din bmw.. spm er så.. kan jeg bruke 5w40 på min 320i? har Mobil1 5w50 på han nå, men tenkte jeg skulle etterfylle,,, går d ann å etterfylle me 5w40? eller MÅ det være samme merke? og MÅ d være 5w50?

en av di bedre 320i e30 jeg har sett.... "cat-killern" min ble røska av etter et måse angrep på vei fra kristiansand til Stavanger... angry

Sier meg enig med deg Ehrnst :thumb

- Du kan jo sjekke etter lekasjer/svetting fra girkasse, motor, bakaksling - Sjekke drivakselmansjettene om de har morknet og sprukket. - Rust på bremserør - Eksos -->rust? hull? - Sjekk under mattene i bagasje rommet for fukt/rust - Sjekk under pakningen som går rundt bagsjerommet for rust - Sjekk røret til bensintanken for rust/lekasjer - Sjekk under matter inne i bilen etter fukt--> kjenn etter med hånda di - Slitt interiør/kilomterstand - Se i motorrom for morkne slanger.. Kjenn/klem litt på dem og se nøye... - Sjekk lykter for dugg/vann - Rust i hjulbuer framme og bak? - Sjekk kanalene for rust/spesielt jekk-punkter bruker å være sårbare - Sjekk olje --> vann i oljen? - Sjekk bremser - Takluke? --> tilt den opp og sjekk for rust på sidene.

Mener det var alt for dyrt!... 8-10000.- kanskje...

Psssst! Jeg fant feilen!!!! Skal vi se, begynte med å se på pluggene, gnistet som bare d, men så litt nasty ut, så jeg byttet di uansett... Å så nå i ettermiddag, mens jeg var på jobb, kjente røyksuge ble liiiit for stort, måtte opp på Statoil, heiv me inn i biln,, vindue sto litt oppe, vrei på nøkkel, hmm.. skulle d ikke være en sånn besinpumpe-sak-lyd som skulle gå? AHA tenkt e, ut av bil tok fatt i den første trucken e så, heiv bil t værs, å kikkte... hmm tenkte... /fikkle fikkle... biirr...suuurr.... dau... birrr..surr.... dau.. Ahhh.. Besinpumpe feste va knekt av;P fikk laget meg noe provesoriske greier inntil videre... måtte seff ut å svi gummi ettepå som en liten Salute! yodude

Hei Okey, ja det kjennes ut på en måte at det er pluggene som kutta. snakkes nettop me tilligere bileier, bensinpumpa var nylig skiftet før jeg kjøpte biln, skal bytte plugger å pluggledning i første om gang, viss ikke d hjelper bytter jeh tenningsmodul... hmm tenningsmoul har di vell på gsbildeler sant?

Okey. Takker.. Skal ta en sjekk over ting å tang.... Hmm du har ikke en finurlig lur idé om hvorfor turtellern ikke virka?

Begynne å feilsøke ja hmm..., ok.. hvor å hva skal jeg starte med da?

Skal vi se.. Den kokte ikke Kjente ikke no brent lukt Hadde ca 1.5dl.. okey,, skal hiv radiatorn, å kjøre igjennom no vann, blåse den rein å slikt... håper det lar seg fikse...

Nice kjærre:P Har samma sorten nesten...:p 320i med Rieger Gts kit, motor 135km selve biln 210km...

Heisann Bytte radiator i går natt, va et pittelite hull i den, så jeg fylte på litt 904 Radiator Tett, kjørte glad å lykkelig hjem. Dro på jobb neste dag, alt ok, inntil jeg skulle hjem, hadde kjørt 10-15 min... Så stoppa biln! Momentant! Inn me klutsj å "trill i gang".. d funka... gjorde det 2-3 ganger,, men 4 ganga fikk e IKKE start når e trillte den i gang!..Fikk start etter 30 min venting å maaange røyka å førrbanjelse... Så starta han igjen!.. men noen som har vært borti dette? eller noen som veit hva som feiler? er det pga radiator tetten som "fucka opp" ting å tang? Mvh en som e fe**e hyper pga dette! Eier av ----> Bmw 320i 87Mod med full Rieger gts kit.. --------------------------------- Opel Rekord 2.0- solgt Opel Manta 2.2i- solgt Volvo 740 Tic 230hk- solgt

chip til bmw på blocket.se 1500.- økning på 3-5hk trur jeg..

Hørt med div Bilopphuggere?

Heisann! Radiatorn min sprakk i går;( eller bare toppen av den kan man si.. er det mulig å bytte bare den delen? eller må jeg kjøpe en komplett radiator? Bmw 320i 87 model førstegang reg 10 og hvor sitter lufteskruven? og hvordan lufter man dette?

Okey.. altså du anbefal 43L i hvert kammer ( lukket kasse ) du sier og at subben er følsom.. hva vill d si?

Hjelper dette? Revc= 3.600 Ohm Fo= 30.564 Hz Sd= 51.800m M² Krm= 480.224u Ohm Erm= 1.171 Kxm= 78.183m H Exm= 0.553 Vas= 95.167 Ltr Cms= 249.770 uM/N Mmd= 101.782m Kg Mms= 108.561 g BL= 13.295 T·M Qms= 3.123 Qes= 0.425 Qts= 0.374 No= 0.619 % SPLo= 89.934 dB

LIB Subber.... 4 Ohm Impendance 2" 4-layer kapton voice coil 67 oz ferrite magnet må ha trøkk, men likevell kvalitet.. hmm ikke no mer enn 900 x 350 x 500 mm

Putt noen skikkelige front høytalere bak i hatt hylla... blir bedre/klarere lyd da.. gjorde det på min... forandring så d rekker.

Har to stk 12" 200Rms hver Annbefalt kasse? Lukket kasse? liter? Bassrefleks/portet kasse? liter`? Båndpass kasse? liter?

jaha... hmmm hvordan lufter man systemet??

okey.. men nå e problemet at biln bi meeget varm igjen... nok frostveske er det på han nå,, er d feil me termostaten da? eller? nåla er nesten på rødt etter moderat kjøring kan man si...

Heisann.. Har en Bmw 320i 87 mod e30... Tingen er at den begynte å bli idiot heit her en dag, va midt mellom kristiansand og Stavanger... stoppet for å se om d va nokk kjøleveske,, var fint lite... i slike tilfella.. går det ann å fylle på rent vanlig vann? på Kaltbefüllstand boksen... må man lufte av no slag etterpå?