Vangen

Få litt farge på doningen da ;)

Du har mange baller i lufta på en gang. Kunne kansje vært lurt å gjort en ting ferdig før du bynte på noe nytt? =S

Skal se gjennom bildene jeg har tatt til uken. Akkurat nå så står flytting å ny jobb på planen. ;)

wolwerix: Selg bilen til meg. ;)

Den svidde 15"ern min, så du er neppe interessert. :p Skal spare å planlegge nytt annlegg nå.

Som sagt, veldig kjekt ja. :p Nå gjelder det bare å få anlegget opp å gå. Sliter med å få forsterkeren til å motta lydsignal. Antakelig så er hele saken ferdig, og jeg må kjøpe ny. :(

Ja det er greit med folk som kan k-jet inn og ut. :p

Ja det er greit å få godbilen tilbake, men jeg skal love deg at veien har vært lang siden den ble satt til side i oktober. :p Og enda er det en del småting som ikke er helt på plass, kjøpte f.eks flett ny vannpumpe idag. Og det spøker for dynamoen. ;) Synd at alt småarbeidet å detaljene ikke synes. Men det har vært mange og lange timer i garasjen.

Blir spennende å se hvilke forandringer som kommer denne sesongen. På ønskelista ligger iallefall body-kit, 17-tommere, lakking og tur til ACR. :)

Da var Saab'en fyrt opp igjen. :)

Heldig er du som ikke har snø på utsiden ;)

Fy å fy! :knock: Det må da være en bedre måte å freshe opp grillen på?

Hadde bare et hull i bakdøra mi. :) Sa du at 900 dører var bolt on på 99?

Rent å pent. Men er det ikke fordeler med å ha slisset og borrete skiver?

<3 M-interiøret

Da var Sunnyen offisielt død. Måtte en god del til før motoren tok kveld. Men etter en del med 9000rpm og sprekk i blokka så måtte den nok gi seg.

Lagde dumpen selv sier du?

Sjekk http://www.spoilershop.se Er vist whaletail i glassfiber uten gummi, men gud så mye enklere å skaffe. :p

Okay, er ikke noe glup på ting nyere en og900 ;). Får høre videre med STCN gutta. :)

Hehe, ja. Viggen er for min del forbeholdt ng900 ;)

Husker du hvor mange mm 900 clutchen, og 9000 clutchen er oddi?

Okay, men nye plate må til uansett. Får holde meg til originalt enda.

Siden bilen er FWD, så blir den ikke å ligge sidelengs mye. Men jeg lurte bare på hvordan en slik clutch ville funke i f.eks bykjøring med masse krypekjøring. Greit med clutch som kliper hard på svinghjulet, men nytteløst vist den blir helt jævlig å kjøre med til vanlig.

http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=1383 Så litt på denne, men er usikker på hvordan den blir i den daglige driften?

Ja det hadde jeg ikke tenkt på. Hadde vært noe å fylt opp med polyforinger. Har hørt om sinther lameller men det måtte spesial lages?