Vangen

Du må ikke glemme hvem som egentli har prosjektet. ;) Men takk for positiv tilbakemelding :)

Tja, vi plages med å sette på senkefjærene. Så vi får se. Sitter bare inne å får varmen i oss nå. :p

Trur jeg vet hvem han tommy er. Vist han kjører en sånn liten rød, men forsterker og blålys i bakruta. :p

Fikk pakke i posten idag. :cocain: Og røde koni er bestillt ifra speedparts. :)

hehe, du får blinke til meg neste gang så jeg er sikker på at det er deg. hvem som har suzukien forresten?

Mener å huske å ha sett bilen din også :p

Grattis grattis, men nå savner du vel dekkene som du solgte til meg eller hva? ;)

:rolleyes:

Sku likt å vist hva som skjedde med denne :p

:wonder

Siden jeg vil ha 1000-metringer på bilen, men ikke vil ha den framme på nesen så måtte jeg tenke ut en liten plan for å løse det. Og da kom jeg fram til at jeg kan gjøre det samme på min som noen gjør på BMW'ene sine. Nemlig montere de bak grillen. Jeg mener det skal være plass nok, og ikke problem med varme siden de helst skal brukes mens bilen kjøres og da bli kjølt ned. Men en annen ting, er det lovlig å gjøre det slik? Og er det noe annet jeg bør ta hensyn til? PS: Det skal lages ny grill med større hull i nettingen og den midterste plastikken skal bort.

( hær e bildan du ville ha for ei stund sia frozt. ;) ) Slik så den iallefall ut i sommer. Men den står vist i garasjen nå med noe feil på.

Hei igjen, å takk for skryt. :) Kittet til den hvite 900'en ligger på Eyecandy Racing (direkte link). Blir sånt kit på en kommende 3 dørs når den tid kommer. ;)

Hehe, det ble tysker alikevel. Gratulerer. Ble ikke salg av felger, men vi har en plan for å få de på. ;)

Nå er det "i morgen" ;)

Da var fri-eksosen fikset. Røret mellom manifoild og første potte var revet fra hverandre, så lyden begynte å bli ganske hissig. ;) Men nå er den fikset, og den dype brummingen er tilbake. <3

Joda, å det kommer det nok sikkert også, bare ikke akkurat nå. Lommeboka er ikke glad før feirepengene er kommet, og til da så må jeg ha en bil som ikke er helt rævva. ;) Dessuten så tenker jeg at de demperene jeg kjøper nå skal brukes videre på den eventuelle neste turboen... :) Edit: er nesten daglig på autodb og finn, men er litt kresen i hva jeg vil ha. eks: annonse som jeg har lagt ut på STCN.

Ja, det stemmer vist at den er det. Jo da holder det nok med den originale blokka til 900'en ;) Får sende mail til Speedparts å høre om de vil selge meg 4 Sachs dempere. Har sendt mail til STCN om medlems skap så jeg kansje får rabatt, men har ikke fått svar ifra dem. :(

Du mener at det ikke er noe problem å hive en 2,3 9000 Turbo motor i en 900? Er det verdt strevet da? Vet ikke siden jeg verken har kjørt 900 Turbo, eller 9000 for den saks skyld. Så Sachs eller Bilstein er veien å gå når jeg har lyst til å senke bilen 40mm, og har lyst til å ha hel rygg når sommeren er over og har kjørt x antall måneder på dårlige byveier, eller kan jeg satse på noe annet en dempere til 3000-4000kr? Bestefaren min snakket om at jeg kunne kjøpe meg 900 Turbo dempere, men funker disse noe serlig med så mye senk på en allerede lav bil? (120mm klaring i instruksjons bok, sikkert noe lavere etter mont. av effektannlegg.)

Kan ikke si at jeg har sett Sachs dempere på Speedparts. Gidder du å se om de er der de skal være, du som har kjøpt slike? Edit: Fant Sachs, men det var bare annonsert til 900ng 94-98, 9000 og 9-5. Virket ikke som de var noe billigere en Bilstein heller. :(

Nå er det tirsdag. ;)

Planlegger turbo prosjekt - Annonse . Men til da så skal jeg fikse litt mer på den jeg har. ;)

Tenkte jeg skulle kjøpe nye støtdempere (forran og bak) som skal skiftes samtidig som jeg hiver på 40mm senkefjærene. Men jeg var usikker på hvilken jeg skulle kjøpe. Har tenkt å bestille ifra Speedparts.

Hiv ut bildene da. ;)

Fikk dette på mms av fattern. Må si grillen hans ble noe spez. :p