VgRD

Bump.. Trenger hjelp!

Ja som det sdtår har fruen fått en lite problem med passaten sin. Det startet for noen dager siden med at stereoen koblet ut, så gikk alt av turteller, speedo osv berserk :P Olje lampa begynte og blinke (er nok olje) Og batterlampa lyste. Så tok alt av lys kvelden. Bilen stoppet ikke, men jagga litt på tomgang. Når vi stoppa bilen og skulle starte igjen, klikker det bare. Så bilen er helt tom for strøm, men står den en dag starter den igjen og samme regla skjer. Så jeg tenkte det var dynamo, men snakket med en mekaniker på vw/audi og han var 99% sikker på at det var starter. Så, hva tror dere?

Hei. har en 98 mod escort 1.4 som bestemte seg for å stoppe i dag. Den starta etter noen forsøk men klarer ikke lengre å holde en jevne tomgang. Den går veldig ujevnt for så å stoppe helt. Når jeg gir gass er den helt fin. Men, hvis jeg kobler ut LMM går den fint på tomgang og stoppper ikke. gåen LMM? Drev også å sveisa litt nær Lambda pga lekkasje, så kan det ha noe å si? Og det visker som det går ok å kjøre uten LMM men er dette noe jeg kan gjøre frem til jeg får ny LMM?

Edit : dumt spm. takk for alle svar

Nei så digg! Tusen takk for svar alle sammen, var sinnsykt kaldt i dag men får vel prøve vel :)

Det var det ja :) Ja da er jeg litt mer med, skal kontrolere det. Men bortsett fra det, intent annen spesielt med disse motorene?

Takk for svar :) motoren er 1.4 68 hk i alle fall. Støtstang? Og warping, hva er det :)

Heisann, skal muligens bytte toppakningen på en kamerats Fabia. Noe spesielt jeg bør ta hensyn til? Erfaringer? :)

Kan gi deg 1500 så kommer jeg å henter:9

ei ikke fått på mitt enda, men grenrør skal hesveises til tirsdag, men er egentlig dritt lei for tiden :p Hmmm, kan ha ha vært på mårran da? va i så fall bare slangen fra turbo som spratt av :d

Blir jo herlig, åsse dempere er det? sprint, sport? Og åssen snurre blir det, kan skje lyst på en kk 27 og grenrør :D`?

Vil bare si at selv om han idioten med volvo ikke har no volsomt mer enn 40 i IQ, vær så snill å ikke hat oss med volvo :) Er ikke alle som aldri kom lengre enn 14 år. Men, Jeg synes bilen din ble fin, kanskje med unntak av sotinga bak :P Få litt power under panseret og nå så blir det bra:) KOmpressor hadde vært stilig.

Har ett par sommerbilder av min : <a href='http://bildr.no/view/331070'><img src='http://bildr.no/thumb/331070.jpeg' alt='331070' /></a> <a href='http://bildr.no/view/331071'><img src='http://bildr.no/thumb/331071.jpeg' alt='331071' /></a>

Ja hei hei alle sammen. Fikk brått for meg at jeg kanskje skulle skrive noe her igjen da det har skjedd en del siden sist. Skal prøve å bli litt flinkere etterhvert om noen bryr seg -Nye borra bremser og green stuff klosser -Ecomax chip -3" eksos -Dump ventli prøve montert for ny turbo -KKK 27 turbo kjøpt -50mm wastegate kjøpt -Grenrør påbegynt Bremsene: <a href='http://bildr.no/view/329957'><img src='http://bildr.no/thumb/329957.jpeg' alt='329957' /></a> Turbo, Min KKK til høyre og en liten t3 fra saab til venstre: <a href='http://bildr.no/view/329968'><img src='http://bildr.no/thumb/329968.jpeg' alt='329968' /></a> Noe som skal bli grenrør: <a href='http://bildr.no/view/329959'><img src='http://bildr.no/thumb/329959.jpeg' alt='329959' /></a> Begynner å ligne ett grenrør: <a href='http://bildr.no/view/329960'><img src='http://bildr.no/thumb/329960.jpeg' alt='329960' /></a> Så langt jeg kom før det gikk tom for bend:) <a href='http://bildr.no/view/329963'><img src='http://bildr.no/thumb/329963.jpeg' alt='329963' /></a> <a href='http://bildr.no/view/329966'><img src='http://bildr.no/thumb/329966.jpeg' alt='329966' /></a>

Org resirk er blinda med ett alu låkk og tetta med silikon. Og slangen til resirk er mer en stor nok:) Men alt funker fint nå:) men har stramma fjøra litt mye med vilje for at den ikke skal stoppe når jeg trår inn kløtsj

Skulle bare si at det ble mye bedre når resirk ble koblet på. Lyden ble veldig artig og bilen ble mye snillere å kjøre. Den stopper fortsatt hvis jeg gir bånn gass og bråstopper, men ved vanlig kjøring får jeg bare litt lav tomgang. Har fortsatt en del justeringer å gjøre så skal eksperimentere litt :)

DUmpen er en JBR K25, en med både resirk og åpen. Jeg fikla litt i går (bruker bare åpen dump) og når jeg stramma fjære litt så ble det bedre lyd men stoppa når jeg trykka inn kløtsj. Når jeg stramma helt i bunn ble det bare surge men stoppa ikke :) Men i dag har jeg lagd med T-strykke og fått med slange så skal koble på resirk i dag:) Kan si hvordan det blir

Ja som sagt har jeg ett lite problem med en åpen dumpventil. Tenkte jeg skulle prøve for morro skyld, men har støtt på ett lite problem. Motor er en b230fk. Jeg monterte dump etter cooler, tok slangen fra resirk ventli og kobla den på toppen av dumpen. Så blinda jeg resirk ventilen med en alu plate med silikon under. Det som skjer er at når jeg slipper gassen får jeg først ett sekund med surge ( ta ta ) lyden så kommer tssssj lyden med en gang etterpå. Disse to lydene har ikke no opphold. Så da lurer jeg på hvorfor jeg får surge først? Spar dere for å komentere at jeg får problemer med LMM og bilen stopper bla bla bla. Jeg er fullt klar over dette:ratatatat

Ingen som veit???

Heisann. For kort tid siden begynte det å ryke hardt fra noen ledninger som bare hang og slang bak CD spiller. Dette førte til at instrumentbelysningen forsvant, men bare når jeg har kjørelys. Altså slår jeg over til parklys får jeg full instrumentbelysning igjen. Hva kan dette skyldes? Alle sikringer ok!

Ja som det står i tittel, så har min 940 en tendens til å lige på rundt 1500-2000 omdr/min etter litt hardt pådrag, f.eks opp en bakke. Turtallet er veldig seint til å falle når jeg trår inn kløtsjen også. Feilkode opplegge vil ikke blinke så det er bare å kaste, men mistenker at det er tomgangsregulator? har renset den om div slanger uten hell. Noen som vet??

Har også hørt at slanger morkner.. men om det ikke skjer er det jo ikke noe å tenke på. Men noen som har noe "bevis" for at det ikke er tilfelle?

Hmm, nei du sier noe, Men uansett, hvorfor vil du ha det sånn?

Lufta forsvinner nok den smarten. Den fantstisk "kule" lyden du får er lufta som skyter tilbake i kompressor huset og skader turbo. Så jo, LMM blir forrvirra da også

Fodri LMM forvirrer hjernen vil jeg tro