s90r

Med 3 skiver ligger du på grensen til hva en orginal chip vil være med på. Uansett vil du få en grei tenningsbank, så fyll 98 eller 99 oktan bensin

Som jeg sa i den andre tråden din. Ta ut og mål lageret. Kan hende det finnes i utvalget til SKF el.

Pirke, pirke. B5234T4 sitter det i R med manuell :thumb Ellers synes jeg du skal sette på emblemer igjen. Ser utrolig naken ut uten emblemer

Volvo selger den ja. Prisen vil du ikke vite :)

Kan være rusta fast. Men ikke bruk makt sånn at hele staget går rundt. Da blir wastegate klokka fort ødelagt

Hehe.. Åpner du snart den web adressen der?:spider

Ligger en ute på gården her... Kaster den om ingen henter den snart

Jo den funksjonen er for å brenne vekk rester som ligger på trådene, f.eks oljerester. Men denne klarer ikke brenne vekk store mengder

2 M5 skiver på hver skrue gir mellom 0,5 og 0,6 i trykk

Flott at du har funnet ut det helt av deg selv da. Kan dra ut ca. 400hk med standard innmat og 800hk med oppgraderte stempler og råder. Så hvis du tar det til grunn så er det nok smartere og billigere å bygge en Volvo motor ja dukenukem

LMM må sitte før turboen, hvis ikke vil oljerester fra turboen kverke den

Fine biler du har der, Flattum ;)

Ladetrykket blir regulert elektronisk ja.

Selger du motor uten kasse? Har en Syncro, så kasse trenger jeg ikke. Får du ordna frakt?

7M er absolutt ikke en dritt motor. Og hvis 30 lapper for motor og gir er det beste du har finni, så er det bare å leite videre. Supramannen i Sverige anbefaler jeg deg å prate med da

Finnes ikke deler til den kassa. Men du kan ta ut og kikke på lageret. Mulig det står et nummer der, og hvis Volvo ikke har patent på lageret, så kan du kjøpe det på f.eks. TESS

Slitt svinghjul

Bare å bruke fantasien og bygge det. ALT går ;)

Må ikke ut med så mye for en 1JZ-GTE eller 7M- GTE, og da har du bra effekt orginalt. W58 kassa tåler også mye effekt

:coplight

Hvor mye for motoren?

Du har jo helt rett. Glemmer de bilene hele tiden jeg ;) Hehe.. B204GT kom i 780 kun i 1990

Auto- Trio er billigere enn Pedresen

Selvfølgelig øker effekten ved å fjerne katen siden baktrykket blir mindre. Du får ikke 3er feil på EU kontrollen ved å ikke ha katalysator. Det er faktisk ingen steder hvor man kan skrive opp at katen er borte. Eneste er at man kan notere feil på avgassmålingen siden utslippet øker. Dette gir en 2er feil. B204GT har 200hk og kom kun i 740. B204FT kom kun i 960

Prøv å ta av dørtrekkene og smør opp låsemekanismen