CumsteR

At du har kulelager er nok fordel:) Med tanke på levetiden på turbo uten ventil.

Så Ariel Atom på gamle E6 på mot Brøttum på søndag, heftig liten sak!

Av ren nysgjerrighet, hvorfor er dynografer hemmelig?

Kurvene er da ikke hemmelig, får jo ikke no ut av det?!? Han har nå sagt alle motorspecsene...

Du har ikke no kurver på motoren til Qrew? 450NM ved 2500RPM hørtes mye ut. Er det sant så har han nå bygd en veldig kjørbar og sint motor!

Vil påstå 200 sugehester kjennes mer brutalt ut en 200 turbohester... Mulig det bare er meg, men:P

Ja, jeg tror kanskje at hjulstuss og hopping vil ta knekken på drivverket...? Nettop fordi at man har full belastning også får man en liten pause før man slår alt sammen igjen.. Høres ikke sunt ut hvertfall!

Hvilken av disse to episodene vil utsette drivverket for mest juling og dermed størst sjans for å knekke differ, akslinger også videre? Bilen er en Audi med Quattro sier vi, de ser nesten uknuselige ut;) Klistret dragstripe, M/T slicks, ikke no dekkstussing/hopping og med andre ord nesten 100% feste? Lyskryss på en varm sommerdag med lavprofil dekk, hjulspinn og hopping/stussing? Gjerne med begrunnelser:)

Hvordan er holdbarheten på en Q ATB differensial? Er dette noe som tåler juling? Noen som har erfaringer med dette merket?

Ja, alt er mulig, men som du ser har jeg satt begrensninger;)

Hvis man letter en 92 HB maks og bytter ut panser/bagasjeluke til lettere mer eksotiske fiber? Mulig å presse vekta under 900kg?

Ja, rett fram så, men blir det ikke en del dårligere i sving?

Et spm bare.. Hvis du hadde lagd en 16V topp som var like heftig som 8V toppen din, hvor mye mer hk ville du anslå at du kunne fått?

Har dere no 0-100 tider på bilen? Og hvorfor kjører dere med stiv bakaksling og ikke delt?

Var dere på bakkeløpet som gikk på Lillehammer i høst? Syns jeg så en bil som lignet sinnsykt på deres der;)

Barracuda Starform;)

Er ikke samme bilen som jacveg linka til, den her hadde ikke no stort rødt VI klistremerke på siden og andre felger;)

Jepp, så den jeg og... Hadde en Race Techonolgy Dash2 og som passer utmerket sammen med Electromotive Tech3;) Så var nok litt power i den! Kvina godt i girkassa da den dro på og, så var nok no rettskårne drev ute og gikk gitt... Skulle spurt om effekt og litt sånn, men han hadde det så travelt at jeg kom aldri så langt.

Så du sladder på vått og tørt også, ja:P

Gratulere med ny bil! Pene felger som sikkert blir bra med mer senk! Meeen, det er 2 dører for mye gutt;)

Har sendt deg en PM;) Tøft prosjekt forresten, venta bare på att noen skulle ta steget helt ut her i Norge med en M20!

Beste gruppe b filmen som er laget er "2 fast 2 race" Alle som liker gruppe B burde se den filmen;)

Må tjene bra de som jobber som mekaniker på anleggs maskiner;P

Drifting er ikke racing i mine øyne, nei. Det er en sport, ja, men ikke racing... curriculum -i n. [running; a contest in running , race; raceground, course, lap; a racing chariot]. Som dere ser betyr race på latin, løpe, og da regner jeg med at det er å løpe fortest og ikke penest/breiest.. Hehe... Det der var hvertfall det eneste stedet det sto om "race" i den forstand at det betydde kappløp og ikke rase.

Kan du ikke lese? Gutten sier jo at han ikke trenger no ny motor:)