RS2000

Hei og igjen. Ser det er flere som har samme dillema som jeg har. Forslag om å kjøpe i sverige, tenker du på å kjøpe den i fra ford forhandleren ? Skal ned til tyskland i påska 2009, skal sjekke nøyaktig hva de skal ha for nyeste oppdateringen der. Hvis det ikke er så galt, så kjøper jeg.

Jeg kjøpte ikke bilen, da "mor" ikke var helt enig at tiden strak til med 2 små og husutbygging på gang. ;) Da er det bare å gi slipp og ta det ved en senere anledning. Bilen er ikke solgt. Bilen er EU godkjent i 1 år til. ta kontakt om noen ønkser å kjøpe en hel bil, så skal jeg videreformidle.

Har på hånden en registert 1994 2.0 SI model femdørs, ikke STV, som jeg tenkte jeg skulle kjøpe. Men jeg trenger kun motoren til et prosjekt. Interiøret er svart og fargen på bilen er sølv, det er ekstra skjørt på den og litt forskjellig. Er det noen som er interessert i å kjøpe bilen etter jeg har fjernet motoren? isåfall ta kontakt. Den ankommer meg i dag sannsynligvis.

Hei igjen. I min bil sitter Navigasjonsplaten med kartet bak i bagasjerommet. Dette spilles av på en stor skjerm foran hvor det blir indikert hvor man kjører i forhold til kartet. Alt styres fra touchpanelet på skjermen. Oppdateringene på denne typen må gjøres ved å skaffe seg ny DVD navigasjon som settes inn bak. Ja den er nøyaktig. Var en tur i danmark i sommer samt en tur i tyskland, og uten hadde det vært totur med 2 barn og kartbok, ja du kan vel tenke deg.... Det fungere veldig bra, men du kan ikke ta alt for gitt. Du må ta det for hva det er, nemlig en navigasjon og ikke fasit... :) :) RS2000

Er det noen som har en slik "ny" plate til overs Har en Ford Mondeo 2004 STV. 2.0 TDCI 130 HK Ghia X med touch screen, men skulle gjerne funne ut om det var noe som hadde en nyere versjon av den jeg har. ( jeg har første utgave AA versjon ), eventuelt om det er noen som vet hvor man kan få tak i softwaren som kan lastes ned.

Min var ikke galvanisert og det var en 1994 modell ;(

Mener at galvanisert karosseri kom ved modellbytte som var i 2001. Mener at det ikke har vært på foregående modeller.

Min bil er kjøpt av forrige eier fra en ford Forhandeler i Tyskland ved Berlin. Bilen har gått som demonstrasjonsvogn. Som jeg sa, har jeg fått min til å virke når jeg hentet bilen fra Rakkestad til Moss. Det var en hyggelig stemme på svensk som guidet meg til ferje. ;). Men fra Horten og vestover var det bare landjord ;(. Jeg har kun kjørt opp til Hovden og selvfølgelig fra Rakkestad, og ikke hatt noen problemer med minnet. Bilen viser riktig retning og jeg ser omrisset av hvor jeg kjører men det er ikke noen kart. Skal søke videre på ebay utover, for å se om der kommer noe for salg.

Følgende er siste oppdateringen: Ford 2005/2006 Ford art. nr 3S7T10E898AD Denso partnr. 464210-5451 Dette fikk jeg opplistet fra Ford Arendal i aust-agder. Der var det en som hadde peiling. Jeg har en plate som har AA på slutten og dvs første utgave. Mvh RS2000 Vet at det har vært salg på Ebay, men jeg har ikke fått takk i disse nr som er riktig for norge. Noen som kan hjelpe oss ? ;))

Hei og hå Mondeoeier Nei jeg har ikke fått noe tilbakemelding. ;(

Hei og hå arild65. En slik en har jeg: http://www.denso-europe.com/Navigation--1002010000000001.aspx. Den med touchscreen display. Det står Denso på dvd plate i tillegg til ford selvfølgelig. Jeg har funnet ut at dvd rom plata er den første som er gitt ut. Hvis du hadde noe filer som kunne gått til en slik navi, hadde jeg vært taknemlig om det ordnes at jeg fikk en kopi.

Hei og hå Mondeoman. Jeg har selv en lik bil med stor navi. Har sjekket med Ford, og de skulle ha 3700 for en slik plate. Jeg har lett over nettet, men jeg finner ikke noen som har en plate for norden. Har du funnet ut noe mer? Har du bruksanvisningen til navien?. Den skulle jeg gjerne ha hatt en kopi av.

Gleder meg til å se hvordan dette blir. Godt å høre at du kan forsette med tråden din her. Rolf: Kunne desverre ikke være med på søndagen, var opptatt med middag hos noen venner av oss. Skjønte på far min at dere fant tonen ganske kjapt.

Justere bensintrykket. Må man bruke chip modding for å få det til? Jeg vet at jeg fikk tips for mange år siden å juster på luftmengdemåleren. Der skal vist være en skure på undersiden. Er det kanskje denne som kan gjøre noe av susen?

Still going on ;) Lurer litt på om du har noen tips hvor jeg kan få tak i dekk til RS'en. Bilen har stått så lenge til opplagring at jeg går ut ifra at hjulene er helt ovale. Litt syn men slik er det når man ikke har tid til alt. :( 13" er ikke akkurat standard dekk nå om dagen :). Da bilen var ferdig lakket ble det satt på nye Yokohama 215/50/13 på RS felger 7,5/13 slik du har på den gule. Men det er ca 7-8 år siden. Vet at rulleomkretsen ikke stemmer helt, men bilen sitter sinnsykt på veien. Har begynt å sjekke litt rundt og det som kan skaffes, er samme dimmensjon som jeg har nå. Men jeg tenkt kanskje det var lurt å gå opp til 60 profil (215/60/13) slik at alt vill stemme igjen. Har du noen forslag. Nå er RS' veteran. hihihi. Venter bare til snøen og saltet skal gi seg så skal jeg få den til kr.sand for klargjøring til våren. Har nettopp vært å sett til bilen, mye støv kan man si, men utrolig tørr og fin. Blir som en unge igjen men en gang jeg ser ann. :) Skal ta av toppen og gi en overhaling på sutene og diverse skifting av oljerør. Tenkt å høvle toppen ca 1 mm får å få litt mer komp og moment på lavere turtall. Det står en vassere kam i samt polert insug og polserte ventiler med 3 grader sliping. Noen som har noen tips for å få en IS motor til å gi litt mer ( tenker på elektornikk, justering av luftmengdemåleren o.l ) Bytting av bremsercaliptere står for tur. Har kjøpt inn mellomleggene som trengs, slik at jeg kan få på Capri 2,8 skiver. Bytter slangene til bremscalipterene også, fikk tak i noen spunnet bremseslanger når jeg var i England ( Ford Fair 2005 ). Bytter også til nye bremsetromler bak. Dette ble litt mye men nå begynner jeg å bli ivrig til å få bilen på veien. :) :) :) Rolf. Har du noen synspunkter på dette :) :) Gleder meg til å se forsettelsen på prosjektet ditt.

Kjempebra tråd dette. Lurer litt på hvor du fikk tak i de bremskivene og hva de kostet. Keep up the good work. ;)

Dette går jo riktig så bra. Ja, siden den gule nå ryker etter hva jeg har lest, er vi vel alle spente på om du har lagt opp til en sinnsyk rå motor ;)))) PS. Far min måtte i full fart opp til Færøyene.

gundersenautoparts: Er det der motoren kommer fra. Ja, verden er ikke så stor. Kjenner godt til Einar. _vb: kjenner ikke du også Einar ?;)))))))) Rolf: Har du fått tak i zetec motoren? Åssen bremser har du tenkt å sette på bilen?

Bra _vb du vi kjenner flere på veien der opp ;)))) Kasper holder på med noe cosworth greier i MK1 om jeg ikke husker feil. Rolf. Tenker jeg og fatteren ( han som skulle ha de M1 stolene) stikker innom en tur når han kommer tilbake fra færøyene. Gleder meg til du skal til med Zetec'en

Haru tatt en liten pause i prosjektet? Vi venter på flere bilder ;)

Hei Rolf. Meget bra prosjekt du har løpende. Gleder meg til du kommer til valg av motor. Har skjønt at du kanskje vil ha en Zetec med snurrebass. Et spørsmål. Husker du Gatebil 2005 i kristiansand. Du og et par andre stilte ut bilene deres. Husker du at å ha snakket med en mann i 50årene som kom fra Lyngal, som selv hadde en nyinnkjøpt rød original MK1 1300 Deluxe om var registrert 21 febr 1968? Han er far min og han er på jakt etter en førerstol til bilen sin. Han fikk tips fra en fra vennsla/øvrebø som mente kanskje du hadde en stol til salgs. Gir du meg en tilbakmelding om du har. Forøvrig så er det min bil som det er bilde av ;) Den er veteran i 2006, og den skal på veien etter nesten 8 års dvale. Gleder meg som en unge.;) Har som langtidsprojekt å få tak i en Zetec og konventerer den til gassermotor ;))))

Har en Mondeo jeg oxo. 2l stv. 94 mod, koksgrå/blå. Generellt spørsmål. Noen som vet om det går ann å fjerne katalysatoren på mondeoen og få litt mer guffe. Lamda sensoren sitter langt foran katalysatoren så det burde ikke være noe problem slik jeg ser det. Er det noen som har noen erfaring?

Ja, nå nærmer det seg avreisedag til England. Førstkommende lørdag sitter jeg og en kompis og kjører rally i escorter mk1'er og mk2'er med diverse goodis hester under panseret. Med egne co-pilot som instruerer oss hvordan vi skal takle svingene og kurvene med størst mulig hastighet. :). En hel dag med bare kjøring. Det blir bare heilt drittkult. Prikken over i'en, eller dessæren som noen ville kalle det, er at det tilfeldigvis også er Europas største Ford treff ved Silvertone Circuit som er like ved hvor vi skal kjøre. Massevis av lekkerbisker. Her er det noen som kommer til å gå amok med kameraet :). Noen som gleder seg, ja en liten smule. :):):):):):):):). (http://www.fordfair.co.uk) Skal legge ut noen bilder fra turen, så kan dere se hvor gøy vi hadde det :)

Hvis jeg ikke husker helt feil, er vel norge med i EØS. Dette tror jeg skulle gi flere muligheter for bygging av biler, slik som i Sverige. Det skal være forskjellige bøker vedrørende bilbygging og muligheter ett eller annet sted. Automobilia.no har alt mulig, kanskje de har slike bøker. Ett eller annet sted må biltilsynet også ha sine fakta/godkjenningsmuligheter fra ;) Ett annet tips er å være i dialog med det lokale biltilsynet og finne en god tone med en eller flere som skal godkjenne bilen til slutt. Legg frem hva du kunne tenke deg og spør om de har mulighet til å komme med forslag til hva som er mulig for godkjenning. Har hørt om flere som har fått godkjent biler med forskjellige deler/merker montert i samråd med biltilsynet. Som det ble nevnt tidligere i tråden, er det bremser og understell, samt et ryddig oppsett som skal til for å få bilen godkjent, tror jeg. Stå på ;)

escortmk1: Helt i orden, det haster ikke. God helg.