runaroien

Er på leting etter bakrute til Caddy. Alle helst glassrute med skyveåpning, men hel glassrute kan også være aktuelt!

Hehe, ja det hadde sikkert fløtta på seg... Kjøredoningene har forøvrig også et kapelltak, så den kan kjøres uansett vær.

Det der er en Secma Extrem. En kompis av meg hadde en slik for et års tid siden. Er registrert som motorsykkel, men kan kjøres med førerkort klasse B. Morsom kjøredoning. Den kompisen min hadde var utstyrt med en 500cc industrimotor fra Asia. 21 hk eller noe. Ufyselig dårlig akselerasjon, men moro likevel:) Det er oppgitt en toppfart på 120. Går nok sikkert bedre hvis man tar ut plomberinger og slikt vil jeg tro. De veier bare ca 450 kg, så med litt flere hk så vil jeg tro det blir ganske artig... Det er Larvik Sykkelsenter som er forhandler av disse: http://www.secma.no Finnes ulike modeller av disse, både den som dere ser på bildet ovenfor, samt en høyere Quad og en 6-hjuling. Det er eller skal vistnok kommet en ny modell i år med kjededrift (den på bildet har akslinger som en vanlig bil) og en motor på på 1,1liter med ca50 hk som skal ha en toppfart på rundt 180km/h.

Jepp... Og jeg har ingen som helst anelse om hva dette kan være for noe. Ingen som har noen sjekkpunkt jeg kan se over?

Har en -87 Caddy med en 1,6liter i. Men jeg har et problem. Pluggene får ikke gnist. Eller det vil si, jeg har gnist når de ikke står i jord... Altså: plugg i ledning mot jord = nada. Plugg i ledning, men ikke mot jord = gnist så det holder! Har vært borti mye rart før, men denne var ny:) Noen som har noe forslag? Er forøvrig stifttenning. Jeg har byttet både plugger, pluggledninger, rotor, fordelerlokk, stift, fordeler og coil, så det skulle ikke være noe i veien der. Motoren har i tillegg nylig vært ute av bilen en tur, men jeg har sjekket slik at alle jordingsledninger sitter der de skal. Håper noen har et godt råd!

Takker for raskt svar:) Da skal jeg gå til verks på mine jeg tenker jeg.m'm

Er det mulig å bruke vanlig lakk på alufelger? Har et sett felger som er helt greie og fine som jeg skulle ha hatt en annen farge på. De har klarlakk, kan jeg da bare matte de ned og lakke over? Finish er ikke så farlig, og jeg gidder ikke å koste på dem pulverlakkering. Noen som har prøvd?

Fant denne på ei nettside i dag. Synes den var litt småtøff jeg:)

Mulig jeg ikke var helt presis, men dette gjelder alle dørene... (5-dørs) Førerdøra henger litt, men det har den gjort lenge, og lyset fungerte før.

Jeg har mistet kupélyset i bilen min. For en stund siden begynte den å jukse, funket nå og da, men nå er det helt borte. Det som er dumt er at også alarmfølerne bruker lysbryterne ti l dørene som kontaktpunkt. Noen som vet hva som kan være galt? Bryterne er nye, sikring er i orden. Takknemlig for hjelp!

1,4litersmotorene til 3`erne (ABD, AEX og APQ) har 60 hester. Det finnes også to dieselmotorer uten turbo (AEY og 1Y), og de har begge 64 hester :)

Hei! Min bror har en -87 Caddy med et lite tenningsproblem: Bilen har en 1,8liters forgassermotor. Den har mest sannsynlig et jordingsproblem, for pluggene har kun gnist når jeg ikke holder den mot jord... Altså: jeg skrur ut pluggen, setter på pluggledningen, holder den mot jord--> ingen gnist. Men hvis jeg holder den opp i lufta så gnistrer det som bare pokker. Noen som har vært borti dette før? Noen som har noen råd eller erfaringer å dele med meg? Bilde av bilen, for syns skyld. :)

Er det ikke samme innfestingene da?

Kom kun slik, og ble levert til Polo Harlequin ja.

En historie jeg fikk fortalt av en jeg kjenner: Ei dame i 30-åra kommer kjørende inn på en bensinstasjon, bruker kortautomaten og fyller bensin på en nyere BMW. Hun har sikkert fått beskjed om å peile oljen når hun fyller bensin, for hun åpner panseret og tar (etter noe leting) opp peilepinnen, finner papir og tørker av den. Så kommer den store oppgaven: Å finne hullet som peilepinnen skal ned i igjen... Det hele ender med at damen etter 3-4minutters leting kikker oppfra panseret, ser seg rundt, ser ingen som tilsynelatende ser på henne og kaster resolutt pinnen så langt hun kan, klasker igjen panseret og kjører hastig avsted... Tipper den som skulle peile olje neste gang måtte klø seg litt i hodet. Ville gjerne hørt damens forklaring:shake

Jeg har også hørt dette, men har ikke funnet ut noe på nettsidene deres.

Hehe, dette er en silik ultra-kongestor 1,1liter:) Ikke rare maskineriet, men den går framover...

Er jo klar over det. Men bruksverdien for bilen er jo høy. Det jeg lurte på var hvor mye man bør gi for et slikt eksemplar. Det at det ikke er GTI har ingen betydning i denne sammenhengen. Skal bare brukes som pendlebilj uansett.

Har kommet over en Peugeot 205 -86modell. Bilen er rød, fin i lakken, stort sett ikke vinterkjørt, i bra teknisk stand. Kun litt (og da mener jeg litt) rust rundt det ene bakvinduet. Det beste er kilometerstanden, som så vidt har tippet 44 000km. Fornuftig pris på noe slikt da? Bilen er jo gammel...

Skal ha bra pågangsmot for å begynne på noe sånt gitt...

Det der så jo interessant ut.. Noe galt med linken? Får`n ikke fram.

hmm... 14 var kanskje ingen dum idé... 195/60-14 vil jo bli rimelig kjørbart. Da må jeg på leting etter noen pene 14tommere da hehe. Har bare et sett stålfelger i den dimmen. Vil helst ha litt gamle felger. Må gå i tenkeboksen nå tror jeg. Må finne ut hva som kan passe. Bilen er jo mattsvart hehe...

Ja jeg vet det, men jeg trodde ikke todørsutgavene ble laget med denne baklukeløsningen? Trodde Audi todørs bare var type 85 coupe jeg. Vet at Audi hadde dette karosseriet på 70-tallet, men ikke når type 81-karossen kom...

Kan bli bra dette:) Moro å se at disse bilene blir tatt vare på også.

Har et bilde av en Audi 80 som ut ifra baklyktene er en 84-86modell, men jeg får ikek dette til å stemme. Er dette karosseriet bygget,eller er det noen som har laget en ønsketegning...? Fant bildet sammen med lignende tegninger av de andre type 81-karosseriene.