MagnusVW

Det høres jo bra ut:) Og da brukte du ikke vag-com for å grunninnstille spjeldet etter vask?

Jøss, det var billig! Takk for tipset. Delen er ikke bestilt enda nei. Ok. Ifølge verksted skal det være en grei sak å montere dette. Bilen kunne kjøres til verksted uten problem, men burde resettes da det ville ta lang tid før bilen gjorde dette selv. Så da får vi vel gjøre et forsøk. Er verdt et forsøk når differansen er 6400kr! + - . Hvis noen andre sitter på info om dette, mottas tips/råd med stor takk:)

Hei, Har hatt bilen på verksted for en vibrasjon som legger seg i bilen under utløsing av clutch. Verkstedet har konkludert med at det er gasspjeldhuset som lager denne vibrasjonen og at dette må byttes. Dette skal verkstedet ha 8000kr for. Tok noen kjappe søk på norsk bildelesenter og fant delen til 2100kr. Så kommer "5900kr-spørsmålet". Er dette noe man kan gjøre selv, eller krever det innsikt og tilgang på vag-com? Er det evnt. bare å montere spjeldet selv og deretter få verkstedet til å resette spjeldet? Kan man evnt. kjøre til verkstedet uten å først ha resatt spjeldet, eller er bilen ubrukelig før resetting av spjeld? Eller kan det av erfaring renses og bli bedre av det? Det ble sagt at det lå noen feilkoder inne på det, så mulig det er tapt for alltid? På forhånd takk Mvh Magnus

Hei, Har en 97 A4 B5 med "klakkelyder" ved sving til venstre. Lydens frekvens varierer med hastighet og jo hardere rattutslag, jo mer lyd. Kan det være drivledd som er årsaken? Hvilken side er mest naturlig at det er? Mansjetten på venstre side har en klemme som har løsnet, så jeg mistenker selvsagt denne. På forhånd takk Mvh Magnus

Trenger ikke la den stå sola. Bare å skru på fjernlys og nærlys og åpne lokket bag. Vannet fordamper fort da.

Det du må gjøre er å ta styrestrømmen fra fjernlyset og legge + til nærlyset. Tror det ligger forskjellige guider til ekstralys her på forumet. Blir akkuratt det samme bortsett fra hvor du trekker styrestrøm fra.

Det er den eneste sprayboksen turtle wax har, så da må det være et annet merke, eller enn eldre versjon. Skal sies at den nye versjonen kom ut nettopp, så det er jo mulig du har fått den gamle utgaven. Min erfaring med bumper shine, er at det funker meget bra, helt til det regner, eller du vasker bilen..

Nja, et rele gir ikke nødvendigvis veldig mye ekstra effekt. Grunnen til at et rele kan gi bedre effekt er jo at spenningsfallet i ledningene fra releet er mindre enn i det orginale ledningsnettet pga. lengden.

Højre: "Stik til nye lygter -> Stik til gamle lygter 1 Fjernlys (Lilla/Sort) -> (4 Hvid/Gul) 2 Nærlys (Rød) -> (5 Gul/Hvid) 3 Positionslys (Lilla/Gul) -> (1 Grå/Rød) 4 Stel (Brun) -> (2 Brun) - Tågelys (ikke monteret i de nye lygter) -> (3 Grå/Grøn) 5 Lygtereguleringsmotor signal (sort ell. Hvid) -> (2 Brun/Hvid) Lygteregulerings stik 6 Lygtereguleringsmotor stel (Brun) -> (3 Brun/Blå) Lygteregulerings stik 7 Lygtereguleringsmotor +12V (Blå) -> (1 Gul/Hvid) Lygteregulerings stik 8 Monteres ikke" Venstre: "Stik til nye lygter -> Stik til gamle lygter 1 Fjernlys (Lilla/Sort) -> (4 Sort/Hvid) 2 Nærlys (Rød) -> (5 Gul/Sort) 3 Positionslys (Lilla/Gul) -> (1 Grå/Sort) 4 Stel (Brun) -> (2 Brun) - Tågelys (ikke monteret i de nye lygter) -> (3 Grå/Grøn) 5 Lygtereguleringsmotor signal (sort ell. Hvid) -> (2 Brun/Hvid) Lygteregulerings stik 6 Lygtereguleringsmotor stel (Brun) -> (3 Brun/Blå) Lygteregulerings stik 7 Lygtereguleringsmotor +12V (Blå) -> (1 Gul/Hvid) Lygteregulerings stik 8 Monteres ikke"

Siden alle spør om kobling på faclift-lykter, kan jeg legge ut hvordan du skal koble det. Her sakset fra audiclub danmark: Højre: "Stik til nye lygter -> Stik til gamle lygter 1 Fjernlys (Lilla/Sort) -> (4 Hvid/Gul) 2 Nærlys (Rød) -> (5 Gul/Hvid) 3 Positionslys (Lilla/Gul) -> (1 Grå/Rød) 4 Stel (Brun) -> (2 Brun) - Tågelys (ikke monteret i de nye lygter) -> (3 Grå/Grøn) 5 Lygtereguleringsmotor signal (sort ell. Hvid) -> (2 Brun/Hvid) Lygteregulerings stik 6 Lygtereguleringsmotor stel (Brun) -> (3 Brun/Blå) Lygteregulerings stik 7 Lygtereguleringsmotor +12V (Blå) -> (1 Gul/Hvid) Lygteregulerings stik 8 Monteres ikke" Venstre: "Stik til nye lygter -> Stik til gamle lygter 1 Fjernlys (Lilla/Sort) -> (4 Sort/Hvid) 2 Nærlys (Rød) -> (5 Gul/Sort) 3 Positionslys (Lilla/Gul) -> (1 Grå/Sort) 4 Stel (Brun) -> (2 Brun) - Tågelys (ikke monteret i de nye lygter) -> (3 Grå/Grøn) 5 Lygtereguleringsmotor signal (sort ell. Hvid) -> (2 Brun/Hvid) Lygteregulerings stik 6 Lygtereguleringsmotor stel (Brun) -> (3 Brun/Blå) Lygteregulerings stik 7 Lygtereguleringsmotor +12V (Blå) -> (1 Gul/Hvid) Lygteregulerings stik 8 Monteres ikke"

Har faktisk ikke hørt om noen som trenger relè. Det er iallfall lite vits i å betale fem-dobbel pris på quattroco. Biltema har det du trenger for en brøkdel av prisen.

225 med hvilket innpress på felg?

Hjullager høres ikke ut som dunk når det er gåent. Da er det mer som brumling. Tipper det er eksosen i bakstillinga jeg. Typisk problem..

Grunnen til at du trenger et rele er at fjernlyset og nærlyset ikke lyser samtidig på de gamle lyktene (mine lyste samtidig da, så er vel kun noen modeller som ikke gjør det.) Da må du ha et rele med styrestrøm fra fjernlyset og med direktestrøm til nærlyset for at nærlys og fjernlys skal lyse samtidig. Evnt. kan du koble om på sikringspanelet. er kun en lask så må flyttes etter som jeg har forstått.

Nope, tenker på airbagen. Har 3-eiket ratt selv, men med annet mønster rundt ringene om du skjønner. Trodde ikke det mønsteret som er der ble levert før facelift, men tar nok feil.