volvo power

Hei! Har en 760 automat, og ein 740 med M46 kasse. Er det mykje arbeid som må til for å flytte pedaler og diverse innteriør over i 760`n? Vil ha manuell kasse!! Og vilken type clutch og svinghjul passer på B28E motoren?? Takker og bukker for svar :peace:

Har du muligheten til å maile til flere eller?? om du gidder, moator@hotmail.com Det var jo tøfft da!!! På forhånd takk:-)

har ikkje opna akslingen, men den spinner hellt supert på tørr asfalt, på begge hjula!!

Fungerer prefekt akslingen!!!

Tusen takk!!! Skal selge akslingen, kor mye kan eg ta for den?? Har gått nesten 300.000:-(

Takk:-) Men har enn 89 mod. 240 varebil, med "antispinn", vilken aksling er det mest sansynlig at det er??

Kva er egentli forskjellen på en 1031 og 1030 bakaksling, og kordan kan eg finne ut vilken type det er??

Takk:-) Men hovordan må det jøres med bensinpumper da??

Men hvordan blir det med bensinpumpe reelet da?? må vel nesten ha det!! :rolleyes:

Hei har akkurat fått tak i ein 89 mod 240 stv, med B230F motor. karroseriet på denne bilen er delvis stygt, og eg vil derfor flytte moteren over i min andre 240. Det er ein 86 mod. sedan, med B230K motor. Er forsåvidt snill på drikka denne og, men det hadde vert bedre med innsprøytning. Spørsmålet er da kva eg må gjera med bensinsystemet?? Er det lettast å flytte tanken og heile greia, eller bygge "nytt" på den andre?? Det satt og ein org. sperre bakaksling i bilen, den kan selges visst noen er inntressert... Har jo og da komplett svart inntriør til stasjonsvogn tilsalgs! Tek i mot tips å triks med stor takk!!!!

Er det ingen som har et koblingssjema av dette?? det hadde vert til stor hjelp. Har prøvd med signal fra coilen, pluss og minus, men fekk ikkje utslag på turtelleren. Har høyrt at den muligens skal få signal frå jerna på bilen?? stemmer det??

Har en 86 mod 240, uten turteller. Men har fått tak i instrumentpanel med turteller i stede for klokke. Kan noen fortelle meg vordan dette ska kobles?? alt fungerer utenom turtelleren!! Hadde vert fint me no hjelp :pray