trebor87

Har fått mangel på eu pga dårlig lykt.. noen som vet om golf 1 eller golf 2 lyktene passer uten så alt for mye modifikasjon?

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/mseries/m3coupe/2007/experience/game/content.html

Er du så sikker på det? er kjøpte VIP frontleppe i vår.. http://spoilershop.se/volvo4.html

trenger ikke å grue seg så mye når man har slike vinterhjul=)

Tror jeg har sett en v70 med org hovedlys og bcb blinkere.. burdejp gå motsatt også?

03-> C70 lykter

Satte inn vanlige pærer på EU kontrollen på nærlyset..

jeg har blirr annbefalt t16 til 2.0t.. T19 er bra for 2,3

jeg har 18X8 et 42 225/40.. subbet litt bake med full bil i begynnelsen med 40 senk.. men har "gått seg til".. kommer til å kjøre 215/40 eller 225/35 neste gang.. det skal vist være heilt perfekt

du har vell IC orginalt!? Sjekk hvilket turbotrykk du kjører på.. burde ikke gå over 1 bar.. vil du ha mere futt så kan du skifte dyser eksos og turbo.. har hørt flere som har fått ut 300hk ut av 2.0t Girkasse trenger du ikke å tenke på hvis du har manuell.. med automat så må du være litt mere forsiktig.. passe på oljen at den har riktig farge/lukt.. lønner seg også å flushe den..

lettere og kanskje billigere å kjøpe ein cd spiller med bluetooth eller murligheter for telefon..

nei.. gammel bil vett.. hehe.. har xenon på både nær og fjærn uten noen problemer=)

hehe

Han jeg var hos sa at jeg ikke skulle bry meg om lampen.. Så noe nødprogram tror jeg den ikke går over til.. Jeg vet ikke hvor mye trykk de tåler før ras.. men 1,2 er nokk i grenseland.. så forsjellen på rådene som står i b5204T2 og B230FK, var mye grovere på 940 motoren..

turboen klarer å levere mere enn 0,9 bar ja.. men er ikke vist å skru på mere pga at turboen ikke klarer å levere mere luft.. er heller ikke verdens sterkeste råder på desse.. har jeg fått fortalt=)