Morten_A

det ble folie, men ingen av dine forslag. Det blei matt svart på den breie lista som alerede er svart. Og litt på hjørne bak hytta. Blei aldri helt enig meg meg selv så gjore ikke så mye ut av det. Ellers takker jeg så mye for fine forslag.

Eller om du tar det nest nederste bilde og drar det svarte sammen omtrent der hvor din røde strek går. Om du forstår

Her er du inne på noe. Kan du bruke bilde fra siden og legge til noe på siden. Likte best der hvor det står dyna øverste bilde , gjerne mere sølv linjer.

Gleder meg til bilde. Jobber på en Mølle. Så det går i produksjons maskiner, vedlikehold og rep, kundebehandling og kornmottak.

Flott med respons, jeg er åpen for alle forslag. Jeg har sett for meg at Scania fronten hadde blitt kul, men det er mulig jeg bommer der. Siden bilen skal få svart presenning,svart takbøyle med lys og noe svarte felger vil jeg holde meg til svarte folie detaljer. Men blir jeg overasket over et annet resultat er jeg åpen for å velge det. Bilen går kun til private formål og lite jobb. Siden vi har personbil fra før falt valget på denne bilen som nr 2. Ellers er vel interessene stort sett alt av maskiner og lastebiler (jobber med landbruk)

Jeg har en Toyota Dyna, Den skal til foliering Tirsdag 2/10. Siden bilen er så kjedelig må jeg finne på noe, tenkte meg svart folie i fronten. for dem som har lyst er det også frie tøyler. 500,- kr til den jeg velger. Det sorte feltet i fronten på denne Scania'en skal over til Dyna'en Her er et bilde av Dyna'en Her er et bilde av hele hytta om noen vil gjøre noe mere.

Hadde bilhenger på ca 600kg og saab 9-5 på 1850kg etter min hiace. Fy flate så lat den blei. 3gir på E6 i oppoverbakke. Men vil heller bruke noen minutter exstra en og aldri komme frem :=) For fy **** og solid blekkboksen er....... Garantert mest solide varebil noen sinne.

Denne bilen har stått på eng`s auto leeeenge.Sto ute i al slags vær uten panser.Syntes denne fine bilen blei dårlig behandlet av Eng`s Auto. Men helt syk rå bil.

Viste ingen ting.trodde jeg chippet bilen hos speedparts. Bakgårdstrimmere er det nok ikke,det er et annet firma (stemec) som speedparts brukersom veksted.men stemec valgte og bruke en annen chip uten min tilatelse.

bilen står nå med ny turbo.Da jeg ankommer Speedparts norge for og hente bilen får jeg beskjed om at bilen over-booster og har kraftig tenningsbank.jeg får også beskjed om at jeg ikke har speedparts chip,og at dette er en total ubruklig programmvare. Da jeg bestilte chipen ringte jeg Speedparts Sverige og bestilte time.Stemec som er verkstedet til SP Sverige valgte og bruke en vare han ikke skal bruke igjennom sp Sverige. jeg har rett og slett bestilt chipping igjennom Speedparts og fått noe ukurante saker uten garanti (svartejobb) Speedparts norge var ikke særlig imponerte over nabolandet og ringte for en oppklaring.Min orginale styre-enhet er nå på veg fra sverige til norge.Speedparts Norge vil da chippe bilen med sp chip og bsr programmvare.Dette skulle jeg få får innkjøpspris. Må nesten bare bøye meg i støve og takke alle på Speedparts Norge.Helt enestående kundebehandling.At norge må ordne opp for sp sverige hadde jeg ikke regnet med.Turbobytte som blei fåretatt samme dagen som bilen annkom var over all forventning. Så til alle normenn.Skal dere/du chippe bilen,så er det vært vær eneste krone her i norge.Det lille du sparer på en sverige tur er bare tull.Full garanti og ikke minst en kvitering hjelper mye. STOR TAKK TIL SPEEDPARTS NORGE.

Mulig dær problemet ligger.men bytte til Aero turbo innebærer retur sugrør osv.Så får håpe problemet blir borte da.

orginal 0,7. Etter chip 1,3

I uke 23 ringte jeg speedparts i sverige for priser på chip og bytte av slitedeler.Da speedparts tokk telefonen satte de meg straks over til verksted.Prisen var uovervinlig så jeg bestilte en time. Dagen kom og jeg blåste ned til udevalla.Etter 3 timer kjøring var jeg framme. Da jeg kom fram lå Speedparts vegg i vegg med et annet verksted,skjønte straks at det var ditt jeg skulle.Etter en time forsinkelse var det min tur.Opp på bukken med bilen,men det var det på lenge.Han snakket i telefon og drakk kaffe stort sett hele tiden. JOBBEN. Bytte klosser framme og bak. Olje + Filter. Luftfilter. Chip. Mens jeg sparket i grusen hjalp jeg til med og dytte inn saaber på verksted.Disse var av typen 9-5 03-05mod og hadde turboras.Vi sto og diskuterte hvor dårlig disse garret turboene var.Ene bilen hadde km.stand på 68.000km. Etter utrolige 6 timer var bilen min ferdig.Jeg var noe forbanna pga ventetid og prøveturen med verksmester gikk ikke som forventet.Hadde hadde glemt centerringa til felgene så det rista utrolig godt.Men vi fikk dem på og alt ordnet seg. Så var det hjemmturen.utrolig deilig etter så mange timers venting.Bilen gikk som ei kule og smilet hang fra øre til øre. etter 3mil kom det litt røyk(en gang).Uten og vite at det var fra meg kjørte jeg videre. 8 Mil var undalakt,jeg skulle forbi 3 trailere før E6 går sammen til 1 kjørefelt. 180km/t og det var plutselig bom stopp.Det tokk meg noen sekunder før jeg slapp gassen,jeg tittet i speilet,jeg hadde røyklakt hele 4 felten og skapte kaos pga dårlig sikt. FAAAAAAAEEEEN I HÆÆÆÆÆÆÆLVETTE,der gikk turboen tenkte jeg. Parkerte på en sideveg og tokk noen telefoner.jeg fikk konstatert at det var turboen som hade ryki. Falken fra Halden blei tilkalt,Han kjørte meg til Sarpsborg der jeg fraktet bilen videre på henger til Kjeller (speedparts) Kostenadene blir rundt 14.000,-kr. Setter selfølgelig ikke inn orginalen igjenn,denne gangen blir det Aero Turbo. Så dette var tydeligvis ikke helt min dag. Min saab er en 2003mod 9-5 Stv 2.0T Automat. Bilen har nå gått 103.000km og har fulgt alle sørviser + litt til.

Hvordan fungerer dette 4wd systemet på Hiace?Går den normalt ved bakhjulsdrift og kobler inn etter behov?Det står jo Full Time,ville da tro den gikk på 4wd hele tiden. Blei ganske overasket i vinter,var ikke helt som forventet. Spoler på høyre framdekk og venstre bakdekk.Resten står stille.Dette førte ofte til at jeg satt fast. En av dem stor fordelene med kontenueli 4x4 er når du slepper gassen,bilen vil da bremse (motorbrems) på alle hjul.Hiacen kommer fort med rompa (ikke ABS eller) Hva mener dere? 04 Hiace D4D 4WD

Som kjent må vi av med framskjermene for og trekke høytalerkabel til dørene. Hvordan er det og få på disse skjermene igjen.Regner med at disse må finjusteres for at panser skal passe 110%? Eller er det bare og skru fast igjenn?Mye jobb? Takker for alle svar.