Stuffen Racing

Noen som vet hva ca stivhet på fjærer til en 242 burde være..??

sørmoèn driv veø på m volvoen sin nu.. bimmern e vel på vent ennu.. han må ha sledde bil klar t sommern..

hehe, hadde vert sinnsykt artig, men er desverre på havet da..

F.. e ei helg førr seint dettan!!

Hehe. høres bra ut det.. skal mate på med mere trykk til våren igjen;)

nei var vel heller lite planlagt det der;) skjedde det noe med topppakningen??

Nope. har ikke tenkt til og teste det heller.. trur blokka blir å gje etter rundt 1,8-2 bar.. mi sprakk på 1,4bar..

Så blokka gikk til slutt.. du burde jo vurdere stålforinger. funker gull på min motor;)

Påmeldt ja. gleder meg masse til sommeren.. var ute og testet volvoen på mandagen, va litt tørr asfalt igjen;)

Noen bilder av brommet mitt..

Stemmer det, bra det er noen som følger med;) så delene etterpå, var mye som var ødelagt..

Håvard ekle dette;) go sjofør men vanskelig bil og kjøre.. cluthsen gikk i sommer og tok med seg en bit av blokka.. kommer sterkere tilbake til sommeren.. den hvite og oransje 245 er det pk som kjører..

Hehe. va ferdig m asbjørnsen & mo i barnehagen jeg;) Greit at tråden blir holdt oppe men litt vel mye off topic nu ja..

å bygge bil koster mye penger ja.. blir fort noen 100k som forsvinner... å skal man ha holbare deler og holdbar bil så ryker pengen fort..

Takker.. Driver og undersøker på nye kamer nå. og en løsning på topp pakingen for og kjøre med mere trykk..

Hehe, skikkelig som du fikk gjennomgå førr denna poste. kommer ann på hvor mye penger du vil legge i dette, er dyrt nokk å komme seg opp til 600hk, tror ikke det blir noe billigere pr hk å få ut 400hk til.. tror ikke alu blokka vil tåle så mye effekt. er ikke verdens beste blokker. har stålforinger i min blokk for å gjøre den sterkere. topp pakningen er jo også et problem. nå vet ikke jeg hvor mye trykk den orginale topp pakningen tåler, men min motor er veldig driftsikker på 1.3bar. tåler nokk 1.5-1.6 men hvor holdbart det er da vet jeg ikke. trur det er bedre om du senker målet ditt til ca 500hk i første omgang. min motor og trond sin motor har kostet en del kr før vi er der vi er i dag.

Takker for det.. skal legge ut nye bilder når jeg får specerene til nyfelgene.. Trond sin volvo er ikke så værst den heller.

ikke alt hær som stemmer. produskjons tallet på bilen er for høyt.. er ikkje produsert over 1000 biler av denne typen, d korrekte tallet er det vel bare peugeot selv som vet. 196hk er motor effekten denne bilen er oppgitt til, og er den effekten man betaler avgifter etter. men kilder rundt om på div forum sier at T16 har 210+ hele tiden;) jeg eier den burgunderrøde som gikk i tromsø førr noen år siden.. rust er ikke et problem på min bil ihvertfall.

Ring magnus på km technics, han kan vel kansje hjelpe dæ litt. http://www.kmtechnics.no

Ring til bjørnstad bil og snakk med geir haugen, eller km technics og snakk med magnus.

tragiske greier ja.. Må jo ha hatt ei frøktelig fart..

hehe. ja da er det ingenting og lure på. får håpe det holder på acr;)

Så lime prosjekte funka ikkje?? kommer til levanger på torsdags kvelden.

skal nedover m min. ny kasse og greier.. blir knall..

hehe. typisk d;) så funke bedre m den nye turboen?