-
Innholdsteller
1,480 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Glenn`
-
kan jo være at den lille fjuskinga han kjente var pga for lite bensin...?er jo chippa også så da holder kanskje ikke orginal pumpe..er jo ikke pumpe til turbomotor som står på,men den som er orginalt på bilen.
-
ja huff...kjedelig er det hvertfall.og sjønner jo godt han ikke vil bruke bunndeler som feilsøking på den siste motoren han har liggende.blir fort dyrt dette
-
han kjører kun med den vannkjølinga gjennom oljefilter-saken.kan det være det?at olja blir for varm?har jo nesten ikke hatt temp på motoren heller.
-
er castrol olje han kjører..må kanskje sjekke bensinsystemet ja
-
snakker med han jevnlig nå og han sier det ikke var anntydning til tenningsbank og dette skjedde me litt pådrag fra 50-70km/t i 3gir jepp bankestensor hadde kontakten til temp sensor.. og tempsensor hadde kontakten til kallstart.ble startet opp 2 ganger med dette...og sto slik på første motor.ble satt rett etterpå og da startet den lettere.var jælig tungstarta når de sto feil.kan det ha skjedd noe når den ble startet slik?sto kun på tomgang med dette
-
http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?t=5799&start=25 ligger noen bilder av første motor-ras der!
-
jepp.kan prøve og fikse bilder fra han.kanskje noen av gammle motoren også.
-
er orginalpumpe som står på bilen men skal den ikke kutte hvis den får for lite bensin?kjører 0,8-0,9 i trykk
-
kan man gjøre så mye feil da når det ikke er feilkoder eller noe?kan det ha noe med tenningschip å gjøre f.eks? som sagt fjusket den litt under kjøring
-
han har ikke plukket ned denne motoren ennå men hden første motoren var lagrene fine på,stempeler også.men råden var slitt rett av...motor sto i bil til ett par dager før han hentet den.det eneste kompien min har gjort er å bytte toppakning samt ny olje.
-
den første var 95 og andre 97,begge FT.og det rare er at råden kom ut på eksakt samme plass nå som sist.3 sylinder fra front.
-
hei :) Har en kompis som har satt b230fk/ft i bilen sin.husker ikke om det var ft eller fk men har ikke å mye betydning heller.saken er slik: fra før stod det en b230fb i bilen så han satt i turbomotor og lodda inn formotstander.bytta også hjærner med ft-hjærner med nye chips(bensin og tenning) fra bsr tror jeg det var.fikk start på bilen men den var jævlig tungstarta og den gikk urent på tomgang og fjuska en del,ville også stoppe på tomgang.etter noen prøveturer kom det en råde ut på luftetur...kjedelig. han kjøpte ny motor fra sverige og fikk denne i.starta opp og den var fotsatt tungstarta og fjuska.fant ut han skulle sjekke feilkoder og der lå det en del.vanntemp og bankesensor hadde feil kontakt + en del andre småting.han fixa opp i alle feilkodene og bilen ble lettstarta.så med 0 feilkoder skulle han idag ut å prøvekjøre en liten tur.bilen fjuska litt når han skulle gi litt gass så han bestemte seg for å kjøre tilbake.på tilbaketur ga han på litt mere og knas,der var en råde kommet ut igjen :knock: så spm er ganske så enkelt hva dette kan ha seg?kan det være chippene som er feil,eller at kanskje noe har revet seg på en prøvestart med litt feilkobla kontakter?var som sagt ingen feilkoder på siste prøvetur,og han har lite lyst til å sette i den siste ft motoren han har liggende bare for å se en råde komme ut på denne også.har gått en del penger til helve**e her,hehe. mvh Glenn EDIT:han har også ohmet dyser og formotstand og det er i orden!
-
tror vanlige lys og parklys skal lyse samtidig.er hvertfall slik på min 245
-
kun der man har luftmassemåler det er tøff lyd uten dump da...på motronic får man stygg lyd uten.gå får en sånn xs sak.mye lyd for pengene
-
jepp.fort gjort :) må vell få orden på vogna å ta den med til Bodø igjen :)
-
blei det no lyd? lite svartspor i byen for tiden ;) :titties:
-
og noen liker at bilen deres ser helt jævlig ut rett og slett...liker selv clean men synes det kan være pent men plastikk hvis det ikke bare er kasta på men orntlig gjort.men detta blir rett og slett for dumt,sorry!
-
skal ikke ha rare effekten så tror det burde holde med 18t eller no sånt..hvorfor er 16t dyrere enn 18t på gik?
-
takker for svar =)
-
Hei.Synes og huske at det for en stund siden var en link i en eller annen tråd her til en side som solgte nye mitsuturboer bla..noen som har denne adressen eller?
-
Lyd på Hjul, Max Power og EMMA - Bodø 21.juli
emne svarte i Glenn` sin morty83 i Biltreff/aktiviteter
kommer vell ikke ikke med volvoen siden jeg tror turboen er gåen :) -
Lyd på Hjul, Max Power og EMMA - Bodø 21.juli
emne svarte i Glenn` sin morty83 i Biltreff/aktiviteter
hehe,nope ikke min bil.en kjenning :) -
Lyd på Hjul, Max Power og EMMA - Bodø 21.juli
emne svarte i Glenn` sin morty83 i Biltreff/aktiviteter
ikke noe burning altså?da får vell audien stå hjemme i år da ;) -
hvordan går det her da? :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.